En tant que propriétaire d'une Renault Modus, il est essentiel de connaître l'emplacement et le circuit des fusibles de votre véhicule. Ces fusibles sont des composants essentiels qui protègent votre voiture contre les courts-circuits et les surchauffes électriques. Si un fusible est grillé ou endommagé, il doit être remplacé immédiatement. Cet article vous guidera à travers l'emplacement précis de ces fusibles et comment les identifier.
Emplacement des boîtes à fusibles
La Renault Modus dispose de plusieurs boîtes à fusibles situées à différents endroits :
- Boîte à fusibles habitacle: Située sur la gauche du volant, sous le panneau de bord. Une trappe discrète permet d'y accéder facilement. Pour les véhicules avec conduite à droite, elle se trouve à l'intérieur de la boîte à gants inférieure.
- Boîte à fusibles compartiment moteur: Située dans le compartiment moteur, sous un capot sombre de forme carrée.
Schéma électrique des fusibles
Le schéma électrique des fusibles pour une Renault Modus se trouve généralement dans le manuel du propriétaire. Il est également possible de trouver ce schéma en ligne en effectuant une recherche avec le modèle et l'année de votre Renault Modus.
Le schéma de la boîte à fusibles du panneau de bord est particulièrement important, car il permet de comprendre l'emplacement des différents fusibles et relais qui contrôlent le fonctionnement des circuits de la voiture. De même, le schéma de la boîte à fusibles du compartiment moteur est essentiel pour tous les propriétaires de ce véhicule. Ce document indique l'emplacement des fusibles et la procédure pour les remplacer si nécessaire.
Importance des fusibles
Les fusibles jouent un rôle crucial dans la sécurité électrique de la Renault Modus. Lorsqu'un composant électrique ne fonctionne pas correctement, la première chose à vérifier est le fusible associé. L'emplacement de ce fusible est souvent indiqué dans le manuel du propriétaire.
Lire aussi: Tout savoir sur les fusibles du Nissan X-Trail T30
Il est important de noter que ces informations sont générales et peuvent varier en fonction de l'année et du modèle de votre Renault Modus.
Renault Modus (2005-2012) - Schéma de la boîte à fusibles
Années de production : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Boîte à fusibles habitacle
Le fusible F9 est celui de l'allume-cigare et se trouve dans le bloc de fusibles.
Tableau des fusibles et leurs fonctions
| Non. | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 30 | UCH |
| F2 | 15 | Tableau de bord; Unité de climatisation ; Boîte à fusibles et relais. |
| F4 | 15 | Signal sonore électromagnétique principal ; Prise diagnostique ; Moniteur de contrôle d'auto-école. |
| F5 | 7,5 | UCH |
| F6 | 25 | Moteur de fenêtre conducteur ; Contrôle de sécurité des enfants. |
| F7 | 25 | Double commande électrique pare-brise du conducteur. |
| F8 | 10 | ABS informatique; Programme de stabilité électronique Capteur d'adhérence. |
| F9 | 10 | Première rangée de briquets |
| F10 | 20 | Installation du ventilateur de cabine 1 |
| F11 | 20 | Installation du ventilateur de cabine 1 |
| F12 | 15 | Contrôleur de climatiseur ; Panneau de climatiseur ; Radio; Commandes au volant ; Télécommande radio; Pompe de lavage bidirectionnelle ; Panneau de fusibles ; Boîte à fusibles et relais 2 ; Siège conducteur chauffant ; Siège passager chauffant ; Sirène d'alarme automotrice. |
| F13 | 10 | Fusible intérieur ibloc relais 2 ; Contacteur de frein. |
| F15 | 20 | Moteur d'essuie-glace arrière |
| F 16 | 7,5 | Rétroviseur extérieur conducteur ; Rétroviseur côté passager. |
| F17 | 30 | UCH |
| F18 | 15 | TROIS; Antidémarrage moteur. |
| F19 | 5 | Capteur de pluie et de lumière ; Capteur de ventilateur intérieur. |
| F20 | 10 | Commutateur de récepteur ; Tableau de bord; Radio; Télécommande radio; Commande de rétroviseur extérieur électrique ; Sirène d'alarme automotrice ; Système de contrôle de pression ; Bloc central pneumatique ; DIODE |
Relais passager et boîte à fusibles 2
Ce boîtier est monté sur la traverse de planche de bord sous l'airbag passager.
Tableau des fusibles et relais
| Non. | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 20 | Alimentation du relais de verrouillage des portes conducteur et passager(relais A sur la carte 1531, rangée 2)en version conduite à droite |
| F2 | 20 | Siège conducteur chauffant ; Siège passager chauffant. |
| F3 | 15 | Unité centrale de plafond |
| F4 | 25 | Relais de puissance doublecommande de lunette arrière côté conducteur(relais A sur la ligne 1531 de la carte 1). |
| A | 20 | Verrouillage centralisé des portes conducteur et passager.(sur version conduite à droite). |
| B | 20 | Feux d'arrêt |
| A | 50 | Double lunette arrière électrique côté conducteur. |
| B | 50 | Commande de lunette arrière électrique côté conducteur gauche et droit |
Carte relais
Cette unité est située sous le tableau de bord, à gauche de l'unité de ventilation intérieure.
Lire aussi: Guide du Schéma Électrique Camping-Car
Tableau des relais
| Non. | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| 1067 | 35 | Chauffage supplémentaire 1 |
| 1068 | 50 | Tableau de bord; Unité de climatisation ; Boîte à fusibles et relais. |
| 1069 | 50 | Chauffage d'appoint 3 (version 1500 W) |
Boîte à fusibles compartiment moteur
Ce boîtier est situé dans le compartiment moteur, derrière le phare gauche.
Tableau des fusibles
| Non. | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| 100 | 25 | Calculateur ABS ou ESP |
| 102 | 10 | Feux tricolores à droite |
| 103 | 10 | Feux tricolores à gauche |
| 104 | 10 | Lumière du côté droit ; Feu arrière droit ; Commande de chauffage du siège droit ; Bouton marche/arrêt électronique. programmes de stabilisation des voies ; Lunette arrière électrique droite ; Panneau de commande du climatiseur ; Panneau de commande du climatiseur ; Interrupteur de verrouillage central des portes ; commutateur de CD ; Limiteur de vitesse marche/arrêt. |
| 105 | 10 | Feu latéral gauche ; Feu arrière gauche ; Commande de chauffage du siège gauche ; Éclairage de plaque d'immatriculation droit ; Éclairage de plaque d'immatriculation gauche ; Première rangée de briquets ; Réglage de la hauteur des phares ; Lunette arrière électrique gauche ; Radio; Support de levier de changement de vitesse ; Contrôle de traction. |
| 106 | 15 | Gestion des horaires de travail ; PROCESSEUR; Relais de chauffage supplémentaire ; Connecteur de diagnostic de direction assistée ; Support de levier de changement de vitesse ; Kit mains libres ; Unité centrale radio; Vérification du moniteur de l'auto-école ; Surveillance de la pression des pneus ; Lampes à décharge à bloc central |
| 107 | 20 | Moteur d'essuie-glace |
| 108 | 15 | Moteur de réglage du phare droit |
| 109 | 15 | Moteur de réglage du phare gauche |
| 300 | 10 | Embrayage de compresseur A / C |
| 302 | 25 | Électrovanne de démarrage |
| 303 | 20 | +Alimentation automatique par batterie protégéeordinateur d'embrayage |
| 305 | 15 | Désembueur de lunette arrière |
| 306 | 15 | Relais lave-phares(relais A et B à bord d'un Boeing 777) |
| 307 | 5 | +Ordinateur pour transmission automatiqueLorsque le contact est mis. |
| 309 | 10 | Feux de recul |
| 310 | 20 | Puissance de la bobine d'allumage |
| 311 | 20 | +Alimentation sûre de la batterieordinateur d'injection |
| 312 | 10 | +Prétensionneurs d'airbagsAprès avoir mis le contact. |
| 313 | 10 | +Injection informatique à la mise du contact |
| 314 | 20 | Feux antibrouillard avant gauche et droit |
Tableau des relais
| Non. | Description |
|---|---|
| 1 | Désembueur de lunette arrière |
| 2 | Bloqueur d'injection |
| 3 | Poutres immergées |
| 4 | phares |
| 5 | Avviamento |
| 7 | Ventilateur de refroidissement du moteur à grande vitesse |
| 8 | Ventilateur de refroidissement du moteur à basse vitesse |
| 9 | + Alimentation après la mise sous tension |
Batterie positive protégée
Cet appareil est situé sur la borne positive de la batterie.
Tableau des fusibles
| Non. | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| Fusible principal (repère 1) | 350 | Les entrées fusibles F2 à F8 alimentent la carte. fusibles électriques; Bonne volonté; alternateur; Alimentation pour fusibles marqués 2 et 3 poucesunité protégée par batterie |
| Fusible marqué 2 (connecteur BLEU)A | 70 | Les fusibles F17 et F18 assurent la protection par fusible etmodule relais en cabine ; CASQUETTE. |
| Fusible marqué 2 (connecteur BLEU)B | 60 | Direction assistée électrique |
| Fusible marqué 3 (connecteur VERT)A | 70 | Fusibles d'entrée F1, F3, F5 alimentation etrelais supplémentaires dans le module fusible erelais en cabine. |
| Fusible marqué 3 (connecteur VERT)B | 60 | CASQUETTE |
Panneau de fusibles
Cet appareil est situé à l'avant du compartiment à piles. Fonction des fusibles et des relais (selon le niveau d'équipement).
Tableau des fusibles
| Non. | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 30 | Relais de puissance pour centrale d'injectionsur moteur K9K ou 764(relais R5 dans boîtier relais supplémentaire) |
| F2 | 30 | Relais de pompe à changement de vitesse séquentiel électriqueBoîte de vitesses sur moteur D4F avec boîte de vitesses séquentielle ; Préchauffage dans les moteurs K9K. |
| F3 | 30 | Installation du ventilateur et du radiateur du climatiseur dansMoteurs K9K et D4F avec boîte de vitesses séquentielle. |
| F4 | 30 | Installation du ventilateur et du radiateur de climatisation sur les moteursK4M/K4J/D4F avec transmission manuelle ; Relais de pompe à changement de vitesse séquentiel électriqueBoîte de vitesses dans les moteurs K9K avec boîte de vitesses séquentielle. |
| F5 | 50 | Alimentation pour fusible F12 -Fusibles d'alimentation d'entrée F1, F2, F3, F4fusibles dans l'habitacle ibloc relais 2. |
| F6 | 80 | Chauffage intérieur supplémentaire |
| F7 | 60 | Chauffage intérieur supplémentaire |
| F8 | 50 | ABS informatique |
| F12 | 10 | Relais d'alimentation du phare gaucheen version avec lampe à décharge. |
Tableau des relais
| Non. | Description |
|---|---|
| ZA | pompe de lavabo |
| b | Relais pompe lave pharepour |
| 20 | Projecteurs gauches sur version avec lampe à décharge |
Carte relais en option
Ce dispositif est fixé à l'avant du compartiment à batterie côté moteur.
Tableau des relais
| Non. | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| R4 | 50 | Pompe électrique avec boîte de vitesses séquentielle |
| R5 | 50 | Groupe d'injection central du moteur K9K 764. |
Lire aussi: Emplacement des Fusibles Opel Insignia
tags: #schema #electrique #fusible #renault #modus