La Citroën Ami s’impose comme une option maline pour la mobilité en ville. Ce quadricycle léger électrique, accessible dès 14 ans avec le permis AM, séduit par sa simplicité et son coût modéré.
En 2025, ses tarifs restent compétitifs, avec une entrée de gamme à 7 990 euros, tout en intégrant des mises à jour stylistiques qui rafraîchissent son allure. Les conducteurs urbains apprécient sa compacité pour se faufiler dans la circulation, tandis que sa batterie offre une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens.
Face à une concurrence diversifiée, il conserve un avantage tarifaire clair. Le quadricycle électrique est un marché de niche, mais il aiguise quelques appétits, renforcés par le succès de la Citroën Ami.
Avec son modèle S04, le constructeur espagnol Silence tente désormais de s'installer sur le marché des micro-citadines électriques. Après une gamme de scooters électriques, la marque espagnole Silence envisage de se lancer désormais sur le marché des petites citadines électriques biplaces ! Avec sa S04, le constructeur catalan souhaite faire son entrée sur un marché encore très peu concurrencé !
Caractéristiques Techniques
Ce petit véhicule mesure à peine 2,41 mètres de long, ce qui le rend idéal pour les rues étroites. Son moteur de 6 kW propulse l’Ami jusqu’à 45 km/h, la limite pour les quadricycles légers. La batterie de 5,5 kWh se recharge en quatre heures sur une prise domestique, pour une portée de 75 km en cycle mixte. L’habitacle biplace inclut un tableau de bord numérique de 3,9 pouces et un port USB.
Lire aussi: Fiabilité de la Citroën C1
Pour 2025, Citroën a revu le design avec des phares LED surélevés et des contours noirs sur la face avant et arrière. La version Buggy ajoute un style aventurier avec un toit ouvrant et des protections latérales.
Dans la version sans permis, la Silence S04 permet à son conducteur d'évoluer jusqu'à 45/km en pointe grâce à son moteur de 6kW, et est équipée d'une batterie de 5,6 kWh. Dans sa seconde finition, beaucoup plus polyvalente, la micro citadine est catégorisée comme quadricycles lourds. Elle embarque ainsi un moteur plus conséquent d'une puissance de 14 kW et autorise une vitesse de pointe de l'ordre de 90 km/h. Equipée de deux batteries, à la capacité de 11,2 kWh, cette version L7e promet une autonomie de 149 kilomètres ((en mode Eco) / 120 km en mode standard), selon la norme WMTC.
Question équipements et praticité, la micro-citadine propose tout le nécessaire, sans révolutionner le genre. On note un coffre de 310 litres, un système audio à écran tactile, le Bluetooth, des vitres électriques. En revanche, la climatisation ou encore l’ABS sont eux proposés en option.
Homologuée L7e, la Silence S04 d'à peine 450 kg offre des performances nettement supérieures à une Citroën Ami cantonnée à la ville puisqu'elle peut atteindre les 90 km/h et offrirait "officiellement" 149 km d'autonomie grâce à ses deux batteries offrant au total 11,2 kWh.
La vitesse maximale de la Silence S04 équivalent 50 cm3 est limitée à 45 km/h. Sa motorisation développe une puissance de 6 kW. La S04 est une propulsion, c’est-à-dire que sa puissance moteur est transmise aux roues arrières. En ville, cette puissance sera amplement suffisante.
Lire aussi: Chaîne de montage Citroën : l'histoire
La Silence S04 L7e, équivalente administrativement à une voiture « classique », présente un double moteur arrière (un dans chaque roue) de 7 kW chacun. La puissance totale est donc de 14 kW et 22 kW en crête. Sur cette version, le 0 à 50 km/h est effectué en 7 secondes.
Grâce à sa double batterie, l’autonomie maximale des Silence S04, équivalent 50 cm3 ou Permis B, est de 149 kilomètres en ville. Cette voiturette présente un gabarit très compact : elle est un peu plus petite que la Citroën Ami. Ses dimensions sont de 228 cm de long, pour 129 de large et 159 de haut. Le rayon de braquage est de 3,5 mètres.
Prix et Offres
Les prix catalogue pour l’année en cours démarrent à 7 990 euros pour l’Ami standard. Ajoutez 400 euros pour le pack couleur, portant le total à 8 390 euros. La Buggy s’affiche à 9 590 euros, et la Buggy Palmeira à 9 990 euros. Pour les locations, une formule longue durée propose 62 euros par mois sur 36 mois et 15 000 km, après un premier loyer de 350 euros. La Buggy grimpe à 74 euros mensuels dans les mêmes conditions.
Le prix chez Nissan n’est pas encore connu, mais les véhicules sont affichés entre 14.870 et 16.660 € sur le site de Silence. Des tarifs plus élevés que ceux d’une Citroën Ami, mais le S04 Nanocar a deux fois plus d’autonomie et une présentation plus soignée.
En revanche en terme de prix, la petite Française s'affiche à un prix de base de 6 900 euros (hors bonus écologique) quand la Silence S04 est proposée à partir de 7 500 €.
Lire aussi: Réparation du tirant de porte Citroën
Les prix débuteront autour des 11 000 € en version L6e limitée à 45 km/h. Il faudra compter plus de 16 000 € pour l'achat intégral de la version à 90 km/h et à double batterie.
Batteries Amovibles et Recharge
Mais le véritable tour de force de cette Silence S04 réside certainement dans son système (ingénieux ?) de batteries. Comme pour les scooters de la marque, la citadine électrique propose un système de batteries interchangeables et amovibles, le tout sur trolley pour éviter de devoir les porter. Parfait pour effectuer la recharge de celles-ci dans sa maison ou à son bureau.
Si les batteries de la S04 pourront être rechargées directement dans la voiture, elles pourront aussi être transportées pour être chargées chez soi ou au bureau. Le système reprend le même principe que celui déjà proposé sur les scooters électriques de Silence.
Sur les deux versions de la Silence S04, ces voiturettes électriques reçoivent chacune deux batteries lithium-ion amovibles. Ces deux batteries sont de type trolley, exactement comme des valises.
Chacune des batteries se recharge entièrement en 8 heures sur une prise 220V domestique classique. Vous avez bien lu : cette voiturette dispose de batteries amovibles et rechargeables à la maison.
Batteries amovibles : très bonne idée ! Pas question de les prendre sous le bras : chacune pèse 41 kg. Vous les faites rouler comme des valises. Hélas, elles ne peuvent être rechargées que sur une prise domestique. Lent.
Equipements et Confort
Offrant un coffre généreux de 310 litres, la S04 est plutôt généreuse en équipements. Il est ainsi possible d’inclure la climatisation et d’autres éléments de confort tels que le système audio à écran tactile, le Bluetooth, les vitres électriques, le verrouillage centralisé et le support pour téléphone portable.
On trouve également un port USB et un support smartphone. Faisant naturellement partie de l’écosystème Silence, la S04 dispose de l’application « My Silence ».
Les ingénieurs de la Silence S04 ont pensé à tout : il y a de la place pour les jambes, les sièges restent relativement confortables, malgré la limite de poids imposé par la loi. Les deux places sont deux « vraies » places.
Une fois la nuit tombée, l’habitacle de la Silence S04 allumera son éclairage d’ambiance. Discret et léger, il sait habiller l’espace.
Tableau Comparatif
| Caractéristique | Citroën Ami | Silence S04 (L6e) | Silence S04 (L7e) |
|---|---|---|---|
| Vitesse maximale | 45 km/h | 45 km/h | 90 km/h |
| Autonomie | 75 km | 149 km | 149 km |
| Puissance moteur | 6 kW | 6 kW | 14 kW |
| Capacité de la batterie | 5.5 kWh | 5.6 kWh | 11.2 kWh |
| Coffre | N/A | 310 litres | 310 litres |
| Prix de base | 7 990 € | ~11 000 € | ~16 000 € |
tags: #silence #s04 #citroen #ami #comparatif