Dernier arrivé dans la gamme des SUV thermiques de la marque tchèque, le Skoda Kamiq est apparu en 2019 sur le marché européen. Avec 83 838 ventes enregistrées pour la seule année 2021 sur le marché européen, le Kamiq est loin d’être un bide commercial. Il s’agit de la 42ème voiture la plus vendue au cours de l’année précédente, la 3ème au sein de la gamme Skoda.

Malgré une augmentation des chiffres de ventes de 11% par rapport à 2020, le Kamiq se hisse seulement au 9ème rang européen, loin derrière le trio de tête Peugeot 2008, Volkswagen T-Roc et Renault Captur.

Design Extérieur

Absolument aucune surprise côté design, le Kamiq est rigoureusement dans la même veine que ses grands frères Karoq et Kodiaq. Le Kamiq n’a aucune raison d’en rougir, d’autant plus avec les touches spécifiques extérieures apportées par la finition Monte Carlo : éléments de carrosserie et calandre noirs, jantes 17 pouces noires (18 en option), toit panoramique, optiques avant et arrière à LED.

La face avant reprend les gimmicks Skoda avec les projecteurs séparés en deux blocs distincts et une large calandre trapézoïdale. A l’arrière, le logo laisse place à un lettrage noir lui aussi. Les feux à signature LED sont très élégants et confèrent au Kamiq un air de premium. Les catadioptres restent de taille mesurée, le diffuseur ne singe pas une pseudo sportivité, tout est à sa place. C’est sobre et réussi, comme souvent chez Skoda.

La silhouette de la nouvelle Skoda Kamiq séduit dès le premier regard. Le profil est beaucoup plus distinctif grâce à la ligne de caisse dynamique, signature de la marque Skoda. À l’avant, les phares Full LED confèrent au véhicule un regard perçant. Le diffuseur est disposé de manière à accentuer la garde au sol généreuse ainsi que l’aspect baroudeur du bolide. Pour une traînée minimale, les jantes en alliage de 16 à 18 pouces misent la conception Aéro.

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Intérieur et Confort

À l’intérieur, Skoda met les petits plats dans les grands, à commencer par des sièges semi-baquets au look sportif issus du traitement Monte Carlo. Les touches de rouge se marient parfaitement à l’ambiance noire (jusqu’au plafonnier) et on retrouve également cette même couleur à travers un éclairage d’ambiance. Le volant trois branches est très agréable à la prise en main, la position de conduite est bonne pour un SUV et l’ergonomie plutôt bien pensée avec un ratio tactile / touches physiques idéal ainsi que des matériaux de qualité jusque dans les contre-portes.

L’habitabilité n’est pas en reste, le Kamiq accueille sans soucis 4 adultes à bord quelle que soit la durée du trajet. Pensé pour des voyages agréables, l’habitacle de la Skoda Kamiq nouvelle génération est à la fois confortable et généreux. L’utilisation de matériaux de qualité fait de son habitacle un véritable havre de paix. Disponible dans 3 couleurs différentes, l’éclairage d’ambiance donne envie de toujours voyager. À l’arrière, les passagers profitent d’un espace aux genoux de 73 mm afin de leur permettre une assise en première classe.

Avec une longueur de 4,24 m, une largeur de 1,79 m, une hauteur de 1,56 m et un empattement de 2,65 m, on peut dire que cette voiture est la découverte du coup en termes de confort. En effet, le réservoir de la Kamiq à boîte automatique peut contenir jusqu'à 50 L de carburant, ce qui garantit une très bonne autonomie. Le volume de son coffre est de 400 L, ce qui représente un espace de stockage très spacieux.

Motorisations et Performances

L’offre de motorisations est réduite à son strict minimum avec seulement deux moteurs essence, le 1.0 L TSI Evo 110 disponible en BVM6 ou DSG7 ainsi que le 1.5 L TSI 150 disponible lui uniquement en DSG7.

L’association du 1.5 L TSI à la finition Monte Carlo donne la configuration la plus dynamique qu’il puisse y avoir pour un SUV Skoda (hors RS), intégrant ainsi de série les palettes au volant et l’amortissement piloté via le Drive Select. Le 0 à 100 km/h abattu en 8,4 secondes et la vitesse de pointe de 212 km/h placent le Kamiq dans le haut du panier côté performances.

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Le moteur à essence de la Skoda Kamiq automatique est son point le plus fort, notamment le moteur 1.0 TSI 110. Le 1.0 TSI 110 a 110 ch / 81 kW comme puissance réelle maxi et 6 CV comme puissance fiscale. On parle ici donc d'un système de motorisation régi par 5 500 tours/ minute. Finalement, on doit noter qu'il s'agit d'une motorisation associée à une boîte de vitesses automatique à 7 rapports à double embrayage. La transmission entre ces différents rapports se fait par traction.

Grâce à la robustesse de son moteur, la Skoda Kamiq peut atteindre une vitesse maximale de 193 km/h ainsi qu'une vitesse de 100 km/h en seulement 10,2 secondes. On note 5.9 L / 100 km comme valeur de consommation en cycle mixte. De plus, il s'agit d'une voiture parfaitement écologique, grâce à ses faibles émissions en Co2 ( 131 g/km).

Finitions et Versions

Comme beaucoup de SUV actuels, le Kamiq adopte une allure très civilisée. Mais pour ceux qui souhaitent un look plus aventurier, il s'offre aujourd'hui une nouvelle version baptisée Scoutline.

Cette nouvelle variante prend ainsi le contrepied de la finition Monte Carlo, qui privilégiait un look plus sportif. Les passages de roues ne sont toutefois pas les seuls à changer d'aspect, puisque le programme comprend aussi un spoiler avant et un diffuseur arrière spécifique, une finition "anthracite poli" pour les jantes, des feux de jour à diodes ou des rétroviseurs couleur argent.

Rouler sur routes pavées, faire de longs trajets… vous avez un mode de vie actif ? La version Scoutline, un SUV urbain à la fois élégant et fonctionnel, est faite pour vous. La version Monte-Carlo se destine plutôt aux amateurs de sportives. Son allure ancrée sur les voitures de course fait de lui un vrai aguicheur. Pour un caractère plus statutaire, cette Skoda Kamiq embarque des jantes de 17 ou 18 pouces. Son habitacle décor carbone, rouge et noir, rappelle l’esprit des courses automobiles.

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Prix et Disponibilité

Le prix d'une Skoda Kamiq neuve est à partir de 25 960 €*. Les prix augmentent toujours, bien évidemment, en fonction des paramètres de chaque modèle.

Chez BYmyCAR, la Skoda Kamiq gris est disponible dans un large choix. Il y en a vraiment pour tous les goûts et tous les budgets. Active, Ambition, Business… les équipements varient en fonction du modèle que vous sélectionnez. Pour tirer le meilleur parti de ce bolide, choisissez la finition Style.

Chez Jean Lain Occasions, certains de nos véhicules d’occasion et de direction ont des dates de mise en circulation récentes. Ils peuvent donc encore êtres couverts par la garantie constructeur lors de leur revente. Tous nos véhicules d’occasion sont révisés avant livraison et garantis jusqu’à 36 mois.

Tableau Récapitulatif des Caractéristiques Techniques (Modèle 1.0 TSI 110)

Caractéristique Valeur
Puissance maximale 110 ch / 81 kW
Puissance fiscale 6 CV
Vitesse maximale 193 km/h
Accélération 0-100 km/h 10,2 secondes
Consommation en cycle mixte 5.9 L / 100 km
Émissions de CO2 131 g/km
Volume du coffre 400 L

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