Lorsqu’une voiture arrive à allier design, confort et qualité de son, automatiquement ça attire l’attention. De la bonne musique c’est une chose mais encore faut-il que le système son la diffuse correctement et ce n’est jamais évident, surtout dans un véhicule qui roule.
Un Partenariat de Longue Date entre Toyota et JBL
Ce n’est pas par hasard que Toyota a fait appel à JBL pour sonoriser son nouveau SUV : le constructeur travaille avec cette marque depuis 1996. D’ailleurs, tous les professionnels de la musique connaissent ces trois lettres de référence, utilisées dans 80% des concerts live, 70% des enregistrements studio et 90% des cinémas certifiés “THX”. Et Toyota ne pouvait se passer d’une telle sono de référence. Mais ce partenariat déjà ancien s’est renforcé.
Le système JBL n’est pas adapté au Toyota C-HR : il a été pensé et conçu sur mesure pour le nouveau crossover Toyota. Pour parvenir à un résultat, et une restitution sonore, digne des meilleures salles de concert, les ingénieurs de JBL et de Toyota ont travaillé main dans la main depuis le début de processus de conception de la voiture, en tenant compte des contraintes liées à chaque élément intérieur. Car une fenêtre, un toit ouvrant et même des sièges impactent la qualité sonore. Aussi, chacune de ces pièces a été conçue pour offrir le meilleur de la musique.
Conception et Caractéristiques du Système Audio JBL
Signé JBL, il offre un amplificateur stéréo 8 canaux de 576 Watts et 9 haut-parleurs, dont 2 « horn tweeters », issus du tout nouveau système acoustique JBL waveguide fraîchement breveté. Rapidement, voici ce que renferme ce système audio: un amplificateur stéréo 8 canaux de 576 Watts et 9 haut-parleurs, dont 2 “horn tweeters” (permettant l’amélioration de la dispersion du son), le nouveau système acoustique JBL waveguide fraîchement breveté.
Chaque enceinte est intégrée à une structure étudiée pour qu’elle puisse délivrer un son clair et précis. Une fidélité de restitution qui a été au cœur du travail des acousticiens et des ingénieurs qui ont élaboré cet auditorium mobile. Une minutie soulignée par l’esthétique particulière des hauts parleurs, dont les grilles se parent du motif diamant de la carrosserie. Cerise sur le gâteau, afin de renforcer le lien entre le design intérieur et extérieur, les grilles des haut-parleurs JBL du Toyota C-HR reprennent le motif diamant de la carrosserie.
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HARMAN International Industries, annonce aujourd’hui avoir conçu un système audio premium JBL adapté au nouveau Toyota C-HR. Ce système dispose de deux nouveaux guides d’ondes acoustiques JBL pour une expérience sonore digne d’une salle de concert. Avec ses composants personnalisés et ses réglages sur mesure, le système JBL a été conçu pour permettre au Toyota C-HR (Coupé High-Rider) de se démarquer au sein de la gamme Toyota et de l’ensemble de sa catégorie. Les conducteurs du Toyota C-HR pourront ainsi profiter de la même qualité de son JBL primée par un GRAMMY et un Oscar, que celle dont ils disposent chez eux, dans leurs casques ou sur leurs enceintes portables.
Deux nouveaux guides d’ondes acoustiques JBL, appelés haut-parleurs d’aigus à pavillon (horn tweeters), améliorent la dispersion du son : vous profitez d’un son plus net sur une zone plus étendue. JBL a mené une enquête approfondie auprès de ses clients avant de concevoir son nouveau système. Résultat : les haut-parleurs sont orientés plutôt vers l’avant de l’habitacle, et les haut-parleurs d’aigus à pavillon (caractéristiques de la sonorisation JBL) sont positionnés précisément dans les montants de pare-brise afin de privilégier un son net et précis.
Le système audio JBL haute performance à 9 haut-parleurs comprend 2 horn tweeters de 25 mm et des guides d’ondes acoustiques, ainsi que deux enceintes de médiums de 80 mm à large dispersion et deux caissons de basse de 170 mm situés à l’avant du Toyota C-HR. À l’arrière, le véhicule est équipé de deux haut-parleurs large bande de 150 mm et d’un caisson de basses de 190 mm, dans un encastrement à évent de 10 litres spécialement aménagé à cet effet. Enfin, l’ensemble du système comporte un amplificateur stéréo de 576 W.
Grâce à une association exclusive entre l’art et la science, JBL choisit, installe et règle chaque enceinte afin de garantir une qualité sonore parfaite au sein du véhicule. Les ingénieurs de JBL ont consacré des centaines d’heures à régler avec précision le système du Toyota C-HR afin de proposer au conducteur et aux passagers une qualité de son ample et puissante.
Répartition des Haut-Parleurs du Système JBL dans le Toyota C-HR
| Position | Type de Haut-Parleur | Diamètre |
|---|---|---|
| Avant | Haut-parleurs d’aigus à pavillon (horn tweeters) | 25 mm |
| Avant | Enceintes de médiums à large dispersion | 80 mm |
| Avant | Caissons de basse | 170 mm |
| Arrière | Haut-parleurs large bande | 150 mm |
| Arrière | Caisson de basses (dans le coffre) | 190 mm |
L'Expérience Utilisateur et les Avis
Sur ma Corolla TS collection MY19, je trouve le son JBL bon, en tout cas bien meilleur que sur ma PRIUS+qui n'avait pas le JBL.
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Voici quelques avis d'utilisateurs du forum Toyota C-HR:
- Le son est très correct sans et avec , les basses sont terribles et il y a un meilleur rendu des aigus ,avec un volume bas on a un bien meilleur rendu. Par contre pour écouter la radio en FM ça ne change pas grand chose.
- Le pack JBL envoie du bon son, par contre avec la radio FM est une catastrophe (sur le 122). Un bon rendu est au rendez-vous avec des fichiers audio numérique, et ou l'application AHA auquel on peut y ajouté quelques comptes genre Amazon Music et autres.
- En encodant ses fichiers en flac au lieu du mp3 classique c'est juste sublime au niveau du rendu ,de plus suivant le morceau réencodé ,le volume est supérieur par rapport à certains fichier qui ont un volume d’écoute très faible.
- Perso, je constate que le JBL rends mieux sur mon 184 Premiere que sur mon ex 122 ... son plus pur.
- Je l'ai sur ma collection 184 de 2020: pour moi, c'est un grand bond en avant au niveau de la qualité d'écoute. Mais mon enthousiasme peut être aussi tempéré par le fait que l'insonorisation a aussi fait un gros bond en avant entre ces deux modèles...
La FM française est pourrie quelque soit l'autoradio. Je passe par AHA ça change tout. J'utilise que AHA car la FM est déplorable, et pas de DAB pour l'instant, je l'ai aussi mis aussi sur mon téléphone avec différents comptes genre Amazon Music etc. Je vous assure que cela fonctionne très bien. J'écoute très peu de radios, plus des stations par exemple : 100fm - 70'S.
Toyota C-HR JBL® Edition: Une Série Limitée pour les Mélomanes
Reconnaissable à sa teinte exclusive Vert Matcha, le Toyota C-HR JBL Edition, série limitée à 350 exemplaires, est équipé d’un système audio JBL haut de gamme conçu sur mesure. Le Toyota C-HR JBL® Edition est connaissable de loin à sa teinte exclusive Vert Matcha. Reconnaissable de loin à sa teinte exclusive Vert Matcha associée aux piliers noir laqué, à des jantes en alliage de 18 pouces noires et à un Pack Chrome, la série limitée à 350 exemplaires du Toyota C-HR JBL Edition devrait plaire aux mélomanes exigeants.
Reprenant les équipements de la finition Graphic, ce SUV est également équipé du système de navigation Touch & Go Plus 2, des optiques avant et arrière et des antibrouillards full-LED, une sellerie cuir-alcantara noire et un volant chauffant.
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