L'installation d'un toit ouvrant sur une voiture existante est une modification qui suscite de nombreuses questions. Cet article se penche sur l'installation d'un toit ouvrant sur une Audi A4 B5, en abordant les aspects de la compatibilité, de la fiabilité, de la garantie et des options disponibles.
Expériences et témoignages
Quelqu'un a - t - il déjà fait installer un toit ouvrant en deuxième monte sur sa voiture ? Quelqu'un aurait-il un retour d'expérience à partager ?
La mienne avait un toit ouvrant électrique neuf (2nde monte) quand je l'ai prise en décembre dernier. C'est sympa, mais j'ai trouvé un soucis. La partie faisant joint avec la carosserie n'est pas complètement plaquée contre le métal. Résultat : si je la passe au karcher, j'ai des gouttes d'eau qui pénètrent dans la voiture. Le remède : j'ai du rajouter un petit filet de silicone noir pour finir d'étanchéifer le T.O. Discret, ça ne se voit pas du tout, mais c'est chiant à faire .... faut pas trembler.
Je suis très satisfait de mon TO manuel (origine) qui à quand même 16 ans !! pas (encore) de fuites mais il faut bien graisser le mécanisme. L'intéret c'est que l'hiver on n'y pense pas du tout c'est isolé !
Et pour info, j'ai eu 2 voitures installé avec du Webasto en seconde monte. La première fois que j'en ai fait mettre un, était sur une Renault 21 (vous marrez pas hein :bigsmile: ). Il y a de ça 10 ans. Je l'ai gardé 4 ans. Aucun soucis pendant 4 ans (et à l'époque je roulais beaucoup). Donc perso, j'y vais très confiant.
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Considérations importantes
Mais je ne sais absolument pas ce que cela veut en termes de finition, fiabilite, ni quelles sont les conséquences en termes de garantie (ma voiture a encore 3 ans de garantie totale liée au financement). Merci pour ces réponses qui constituent pour moi autant de questions à poser avant de se décider.
En ce qui concerne les renforts de carrosserie, ils pourraient expliquer pourquoi carglass ne monte pas tout les toits sur tout les types de voitures. Par exemple, sur l'A4, il n'y a pas un grand choix de modèles compatibles. Sur le bac à eau et les tuyaux d'écoulement, je ne savais pas, donc je poserai la question à l'occasion quand j'irai au garage.
Je sais que les toits ouvrants d'origine sont mieux, mais la clim a tué le toit ouvrant malheureusement. Je ne pense pas que ces toits de deuxième monte t'offrent cela.
Options et installation
Après plusieurs appels pour me renseigner auprès de Webasto même et de cet installateur, je compte procéder à l'installation du Webasto 700. Par contre, à savoir qu'il garde ton véhicule 3 jours pour l'installation. Quand au prix, et ben.....
Pour info, renseignement pris chez Webasto même, le Hollandia 700 ne peut être installé que chez les installateurs de Saint-denis et Porte d'Orléans.
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Ce qui est bien, c'est que j'ai été physiquement à l'adresse indiquée pour prendre rdv, le gars m'a montré ce que donnait le toit ouvrant sur une A6 4B comme la mienne sur son oridinateur.
Bon, moi ça y est, rdv est pris pour l'installation du modèle 700 :)
.Y'avais un topic sur le sujet par un mec du forum.
poru info, Webasto est le leader dans le domaine des toits ouvrants.
Intégration avec le système d'origine
Une autre question que je me pose, c´est s´il est possible de brancher un TO 2e monte sur un commutateur d´origine Audi. Je m´explique. Les Audi avec toit ouvrant, si je me rappelle bien du moins pour l´A4, ont la commande de toit ouvrant à l´avant, au niveau du plafonnier. C´est donc un plafonnier particulier prévu pour recevoir un interrupteur circulaire pour le TO. D´où ma question, si j´apporte le bon plafonnier à Carglass après l´avoir acheté en pièce détachée chez Audi, est - ce qu´ils pourront changer en même temps le plafonnier et brancher le TO Webasto 700 sur le plafonnier Audi au lieu de fixer un interrupteur supplémentaire sur le plafonnier existant ? J'ai pensé aussi à ce que tu veux faire, mais je n'ai pas le temps de m epréoccuper d'acheter ce qu'il faut.
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Pièces de rechange
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