Héritier de plus d’un siècle de savoir-faire du camion, Renault Trucks fait partie du patrimoine automobile français. Depuis 1894, Renault Trucks a conservé son siège et ses usines en France où sont conçus et fabriqués l’ensemble de ses camions de moyen et haut tonnages. Le constructeur a décidé de partager avec le grand public les dessous de la fabrication d’un camion et donne rendez-vous sur son site internet institutionnel, pour une visite guidée virtuelle de son usine d’assemblage de Bourg-en-Bresse. Aujourd’hui, Renault Trucks dévoile les coulisses de la fabrication d’un camion.
Déroulement de la visite
À l’entrée de Renault Trucks, Denise, chargée de la programmation grand public à l’office, et Stéphane, responsable relations publiques de l’entreprise, accueillent une vingtaine de curieux, amateurs et nostalgiques pour une visite des ateliers sur la ligne d’assemblage des camions de la marque. La visite, donnée pour durer 2 h 30, commence à l’amphi, où une présentation aborde tour à tour l’origine et les évolutions de la marque, ses modèles, volumes de vente, chiffres clés, cadences et effectifs.
On y apprend notamment que l’entreprise est créée à Bourg en 1964 sous le nom de Berliet, avant de devenir Renault véhicules industriels (RVI) en 1992 et de passer en 2001 dans le giron du groupe Volvo, prenant le nom de Renault Trucks un an plus tard.
La visite offre aux participants la possibilité de découvrir de façon interactive les différentes étapes nécessaires à l’assemblage d’un camion. L’immersion est totale puisque les visiteurs ont une vision à 360 degrés de la ligne en mouvement, où les opérateurs interviennent de façon manuelle à l’aide d’outillages et de dispositifs ergonomiques. À chacune des 13 étapes-clés de la fabrication d’un camion, les visiteurs disposent de commentaires explicatifs audio, au choix en français ou en anglais.
La ligne de production
Il y a du monde à l’atelier autant qu’il peut y avoir d’abeilles dans une ruche. Pas un mètre carré n’est laissé vide. Sur la ligne de prod’, les petites mains s’affairent et procèdent à la tâche qui leur incombe. Car le rythme est soutenu, et un timer indique le temps imparti pour chaque étape du montage.
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D’abord celle de vissage - près de 2500 par pièce - sur châssis à l’envers. L’opération terminée, le châssis est déposé au poste suivant : celui des lignes et flexibles. Revenu en position naturelle, le voilà équipé du moteur. Une bête d’une tonne, déposée comme dans du beurre. Puis viennent la cabine, la face avant, les boîtiers Wi-Fi, feux et réservoirs.
Tout, d’un bout à l’autre de la ligne, est exécuté sans contretemps ni manquement… Les camions sortent un par un, sont inspectés puis envoyés sur piste pour essai. Un peu plus loin, à l’abri des regards, sont stockés les premiers prototypes de camions électriques.
Informations clés sur l'usine
- Emploie 1 472 salariés en CDI et plus de 300 intérimaires (dont 15% de femmes en production).
- Produit 150 camions par jour, sur commande exclusivement.
Visite virtuelle
Cette visite est disponible gratuitement sur le site institutionnel de Renault Trucks.
Contact
Office de tourisme Bourg destinations : 04 74 22 49 40
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