Une voiture hybride associe un moteur thermique, essence ou diesel, à un ou plusieurs moteurs électriques, offrant une alternative intéressante aux véhicules traditionnels. Explorons en détail les avantages et les inconvénients de cette technologie, notamment en ce qui concerne les modèles full hybrides (HEV).

Qu'est-ce qu'une Voiture Hybride ?

Une voiture hybride combine un moteur thermique, qu’il soit à essence ou diesel, à au moins un moteur électrique. Il existe quatre technologies de motorisations hybrides :

  • les micro-hybrides
  • les mild-hybrids (mHEV)
  • les full-hybrids (HEV)
  • les hybrides rechargeables (PHEV)

Parmi ces options, seules les full-hybrides et les hybrides rechargeables permettent de rouler en mode 100 % électrique sur une distance limitée. Voyons comment fonctionne une full-hybride et quels sont ses avantages et inconvénients.

Fonctionnement d'une Full-Hybride

La full-hybrid (hybride totale ou HEV, Hybrid Electric Vehicle) est le premier vrai système hybride au sens littéral du terme. Elle associe un moteur thermique et un moteur électrique qui peuvent, chacun à leur tour ou simultanément, entraîner les roues. Ce niveau d’hybridation plus sophistiqué reprend bien sûr les fonctionnalités proposées par les autres systèmes, à savoir le Stop&Start et le système de récupération d’énergie au freinage. À cela s’ajoute une possibilité de fonctionnement en mode 100 % électrique. Son autonomie est toutefois limitée à quelques kilomètres faute de disposer d’une capacité de batterie suffisante (elle est généralement comprise entre 1 et 3 kWh).

Ainsi, lors des premiers tours de roues, c’est le moteur électrique qui officie, jusqu’à une certaine vitesse (50 km/h environ) et seulement sur une très courte distance : quelques kilomètres seulement. Toutefois, si la charge de la batterie est insuffisante, seul le départ de la voiture en mode électrique est réalisé, pas la phase de roulage. De même, quand la vitesse augmente, c’est le moteur thermique qui prend le relais. Sur la route, lorsqu’il y a besoin un court instant de puissance, lors d’une accélération pour un dépassement ou en côte par exemple, les deux moteurs fonctionnent ensemble. Ainsi aidé par le moteur électrique, le moteur thermique consomme moins.

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Avantages d'une Full-Hybride

  • Nette baisse de consommation en ville: En milieu urbain, les voitures hybrides peuvent rouler jusqu'à 80 % du temps en mode électrique, réduisant ainsi la consommation d'essence de 40 %.
  • Démarrage en mode 100 % électrique: Lors des premiers tours de roues, c’est le moteur électrique qui officie, jusqu’à une certaine vitesse (50 km/h environ) et seulement sur une très courte distance : quelques kilomètres seulement. Pendant cette phase énergivore, aucune consommation de carburant n’est nécessaire.
  • Gain en performance et en agrément d’utilisation du moteur thermique: Sur la route, lorsqu’il y a besoin un court instant de puissance, lors d’une accélération pour un dépassement ou en côte par exemple, les deux moteurs fonctionnent ensemble. Ainsi aidé par le moteur électrique, le moteur thermique consomme moins.
  • Réduction de la pollution: Les voitures full hybrid E-Tech n’émettent pas de CO₂ lors de leur utilisation. Au global, les émissions d'un véhicule hybride non rechargeable sont, en moyenne de roulage, jusqu'à 25% plus faibles par rapport à un véhicule thermique.
  • Plus de simplicité et de confort: Le véhicule full hybrid E-Tech recharge de lui-même la batterie et n’a pas besoin d’être branché.

Inconvénients d'une Full-Hybride

  • Autonomie en mode 100 % électrique limitée: Dans ce cas, l’autonomie n’est que de quelques kilomètres et reste généralement bien inférieure à 10 km.
  • Moins efficace sur autoroute: Sur autoroute et lors de trajets sans freinages ou décélérations fréquents, la batterie ne se recharge pas efficacement. Ainsi, le moteur électrique est peu (voire jamais) sollicité sur certains modèles.
  • Prix d'achat: En moyenne, lorsque l'on compare deux véhicules de gamme et de style de carrosserie similaires, un véhicule hybride a tendance à être plus cher au départ qu'un véhicule à moteur à combustion.

Aides Financières pour l'Achat d'une Voiture Hybride

Quelques aides demeurent, même si depuis janvier 2020 les modèles hybrides ont été exclus du système de bonus-malus écologique. Cependant, les véhicules hybrides émettent moins de CO2 et voient donc le montant de leur malus réduit par rapport à une version à moteur thermique.

Exonération des frais du certificat d’immatriculation: Certaines régions offrent une exonération partielle (généralement 50 %) ou totale de la taxe régionale (Y1) et de la taxe de gestion (Y4) pour l’achat d’un véhicule hybride. Au mieux, seule la redevance d’acheminement (Y5) sera à régler, soit 2,76 €.

Tableau Comparatif des Technologies Hybrides

Technologie Mode 100% électrique Autonomie électrique Recharge Avantages Inconvénients
Micro-Hybride Non N/A N/A Coût faible, réduction légère de la consommation en ville Utile uniquement en ville
Mild-Hybrid Rare Très limitée Récupération d'énergie Réduction de la consommation, agrément d'utilisation Pas de mode 100% électrique
Full-Hybrid Oui Quelques kilomètres Récupération d'énergie Baisse de consommation en ville, démarrage électrique Autonomie électrique limitée
Hybride Rechargeable Oui 50-60 km Secteur et récupération Autonomie électrique intéressante, performances Prix élevé, poids

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