Face aux enjeux environnementaux et à la flambée des prix du carburant, les voitures hybrides s’imposent comme une solution de plus en plus populaire. Un véhicule « hybride » combine un moteur à combustion interne (on dit aussi moteur à explosion ou moteur thermique) et un moteur électrique.
Qu'est-ce qu'une Voiture Hybride Rechargeable ?
Une voiture hybride rechargeable se distingue par sa double motorisation : elle embarque un moteur thermique (souvent essence) et un moteur électrique alimenté par une batterie à haute capacité.
Un véhicule électrique hybride rechargeable combine un moteur électrique et un moteur à combustion. Ce qui différencie un véhicule électrique hybride rechargeable d’un véhicule hybride standard, c’est sa capacité à recharger sa batterie lithium-ion en se branchant sur une source d’énergie externe.
Cela permet aux véhicules hybrides rechargeables de rouler en mode électrique uniquement sur une certaine distance, désignée sous le nom d’autonomie en mode tout électrique.
Alternance entre les Motorisations
Alternance entre les motorisations : la voiture démarre généralement en mode électrique. Lorsque l’autonomie de la batterie diminue ou qu’une puissance supplémentaire est nécessaire, le moteur thermique prend le relais.
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Le moteur thermique, relié aux roues motrices, assure l’essentiel de la locomotion en vitesse de croisière. Le moteur électrique, lui aussi relié aux roues, participe à la locomotion dans les vitesses basses.
Il est aussi possible de combiner les deux moteurs pour augmenter la puissance.
Recharge de la Batterie
Contrairement aux hybrides classiques, les PHEV peuvent être branchés sur une borne électrique ou une prise domestique pour recharger leur batterie. Les batteries sont plus volumineuses, plus lourdes et peuvent stocker une plus grande quantité d’électricité.
Comme tout véhicule hybride, elle se recharge en roulant et en utilisant l’énergie produite par le moteur thermique. Dotée d’un système de freinage régénératif, elle récupère également l’énergie cinétique lors des phases de décélération ou de freinage. Cette énergie est utilisée pour recharger la batterie du moteur électrique.
Contrairement aux voitures hybrides non rechargeables, les voitures hybrides rechargeables, appelées aussi PHEV pour Plug-in hybrid electric vehicle, peuvent être chargées via une prise domestique ou une borne de recharge, publique ou privée.
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Toyota propose un simulateur en ligne pour estimer précisément le temps de charge nécessaire selon le modèle choisi. Cette flexibilité permet de planifier efficacement les arrêts de recharge pour maximiser l’utilisation du mode électrique pour des trajets plus sobres en carburant.
Fonctionnement Technique
Contrairement à un moteur traditionnel, un moteur électrique peut atteindre des vitesses de rotation nettement supérieures, et cela sans nécessité de changement de rapport pour rester dans sa plage de performance optimale.
Transmission automatique : elle garantit une transition fluide entre le moteur électrique et le moteur thermique, offrant une expérience de conduite agréable.
Freinage régénératif : cette innovation permet de transformer l'énergie dégagée pendant le freinage en électricité stockée dans la batterie, notamment lors des ralentissements ou des décélérations.
L'énergie cinétique est exploitée pour faire tourner le moteur électrique.
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Lorsque la voiture décélère ou freine, le frein régénératif convertit l’énergie cinétique en électricité, celle-ci étant ensuite réinjectée dans la batterie.
La Batterie
La batterie d'une voiture hybride rechargeable joue le rôle d'un réservoir d'énergie électrique, sa capacité étant mesurée en kWh. Avec la présence de ces matériaux, les batteries pour véhicules hybrides rechargeables peuvent être assez lourdes, pesant jusqu'à plusieurs centaines de kilogrammes.
Les fabricants sont obligés de trouver un juste milieu entre la capacité de la batterie (qui détermine l'autonomie) et son poids, adapté au véhicule concerné.
La batterie d'une voiture hybride n'étant pas constamment utilisée, cela réduit son usure et assure une meilleure longévité, optimisant ainsi sa performance durant toute la durée de vie du véhicule.
Avantages et Inconvénients
Avantages
- En mode entièrement électrique, consomme de carburant produi d'émissions polluantessuffit amplement pour des déplacements quotidiens, tels que le trajet domicile-travail.
- Avec la présence conjointe de moteurs électrique et thermique, les composants subissent moins de contraintes et sont donc moins sollicités.
- Le fonctionnement combiné des deux moteurs aide à réduire la consommation de carburant, notamment pour les trajets urbains.
- Grâce à ce dispositif, la conduite 100 % électrique devient possible sur une certaine distance, notamment pour les trajets courts.
- Les coûts d’exploitation liés à la conduite en mode électrique réduisent les dépenses de carburant, en particulier pour les trajets quotidiens.
- Conduisez librement dans les zones à faibles émissions qui se développent en Europe, où les véhicules hybrides rechargeables sont les bienvenus alors que les véhicules traditionnels à plus fortes émissions sont soumis à des restrictions et à des taxes.
Inconvénients
- Un inconvénient notable des hybrides rechargeables réside dans leur coût élevé à l’achat et le poids additionnel de la batterie, pouvant affecter l’agilité en mode thermique.
- De plus, bien que le réseau de bornes de recharge publique soit en expansion, il peut encore être insuffisant dans certaines régions.
Types d'Hybridation
Toutes les technologies hybrides ne fonctionnent pas de la même manière. L’hybridation légère, également appelée Mild Hybrid ou Hybride 48V, repose sur un petit moteur électrique qui assiste le moteur thermique pour réduire légèrement la consommation de carburant.
L'hybride, offre une autonomie électrique limitée à quelques kilomètres, principalement en ville.
Comment Choisir une Voiture Hybride Rechargeable ?
Vous êtes convaincu par le système hybride rechargeable et êtes prêt à l’essayer ? Mais comment choisir parmi les nombreux véhicules hybrides disponibles sur le marché automobile ? Tous les constructeurs proposent aujourd’hui des modèles très appréciés.
Comparez tout d’abord l’autonomie de la batterie et la consommation d’énergie. Cela vous aidera à calculer votre budget en fonction de votre utilisation.
Pensez aux rechargements de la batterie : existe-t-il de nombreuses stations de recharge publiques autour de votre domicile ? Si vous pensez installer une borne de recharge chez vous, la facture peut vite grimper.
Avant de prendre votre décision, pourquoi ne pas tester un modèle hybride en location LOA ou LLD ?
Rentabilité d'une Voiture Hybride
La rentabilité d’une voiture hybride dépend de l’usage que vous en faites au quotidien, du type d’hybride choisi (rechargeable ou non rechargeable) et de son prix d’achat.
L’achat d’une voiture hybride devient rentable lorsque :
- Vous faites beaucoup de trajets en ville : les moteurs électriques sont très efficaces à basse vitesse. Cela permet de réduire considérablement la consommation de carburant, surtout avec les voitures hybrides rechargeables qui sont plus autonomes
- Vous avez accès à une borne de recharge : dans ce cas, vous pouvez utiliser le mode 100% électrique sur les petits trajets quotidiens, et donc réduire les dépenses en carburant.
- Entretien réduit sur certains éléments (freins en meilleur état, boîte automatique simplifiée) : les moteurs électriques permettent de préserver certaines pièces mécaniques.
L’achat d’une voiture hybride peut ne pas être rentable lorsque :
- Vous roulez majoritairement sur autoroute ou sur de longs trajets : dans ce cas, les avantages de l’électrique sont moins perceptibles, et la consommation peut s’approcher de celle d’un moteur thermique classique puisque votre moteur thermique sera davantage sollicité.
- Vous ne rechargez jamais votre hybride rechargeable : sans recharge, vous transportez inutilement une batterie lourde, ce qui augmente la consommation.
- Le surcoût à l’achat est important et vous ne gardez pas le véhicule assez longtemps pour l’amortir.
Pour atteindre le seuil de rentabilité d’une voiture hybride, comptez 5 ans en moyenne. Le seuil dépend du modèle, certains pourront réussir à l’atteindre en 3 ans et demi comme en 8 ans.
Tableau Récapitulatif des Modes de Conduite (Exemple Audi)
| Mode de Conduite | Description | Autonomie (électrique) |
|---|---|---|
| Hybride | Utilisation optimisée de la batterie lithium-ion tout au long du trajet. | Varie selon le modèle |
| EV (100% électrique) | Fonctionnement en 100% électrique tant que la pression sur la pédale d'accélération reste dans les limites. | 50 à 142 km (selon les modèles) |
| Battery Hold | Préserve l'autonomie de la batterie en utilisant uniquement le moteur thermique. | N/A (maintient l'autonomie existante) |
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