La Suède est reconnue pour ses marques internationales, mais Volvo Cars se distingue particulièrement par sa réputation en matière de sécurité des passagers. Fondée en 1927 à Göteborg, Volvo Cars a traversé diverses phases de propriété, incluant Ford Motor Company, avant d'être acquise par le géant automobile chinois Geely Automobile en 2010, qui détient également Lotus Cars et Polestar.
Volvo Cars s'est engagée très tôt en faveur d'un transport routier sans émissions, annonçant en 2017 son intention d'électrifier chaque voiture de sa gamme. L'entreprise a déjà déployé une flotte de véhicules électriques à batterie (BEV) en 2010 et a lancé la première voiture diesel hybride rechargeable en 2012. En mars 2021, elle a annoncé son ambition de devenir une marque entièrement électrique d'ici 2030 et s'est engagée à être climatiquement neutre sur l'ensemble de sa chaîne de valeur d'ici 2040.
Le nom Volvo, dérivé du latin, signifie "je roule". Le logo représente un ancien symbole chimique du fer, soulignant l'engagement de Volvo à utiliser du fer de haute qualité.
Gamme Actuelle de Véhicules Électriques et Hybrides Rechargeables Volvo
- Volvo C40 Recharge tout électrique
- Volvo EX30 tout électrique
- Volvo EX90 tout électrique
- Volvo ES90 tout électrique
- Volvo XC40 Recharge tout électrique
- Volvo XC40 hybride rechargeable
- Volvo XC60 hybride rechargeable
- Volvo XC90 hybride rechargeable
- Volvo S60 hybride rechargeable
- Volvo S90 hybride rechargeable
- Volvo V60 hybride rechargeable
- Volvo V90 hybride rechargeable
Volvo XC40 Hybride Rechargeable : Un Aperçu Détaillé
La variante conventionnelle essence et diesel du Volvo XC40 est disponible depuis 2017. Le SUV XC40 original a reçu la prestigieuse distinction de Voiture de l’année décernée par WhatCar ? en 2018. Le SUV Volvo PHEV mérite d’être considéré par les familles qui connaissent déjà les avantages de posséder et de conduire une voiture Volvo, à savoir une fantastique réputation en matière de sécurité et de qualité. Bien entendu, le Recharge PHEV renforce encore cette réputation enviable, compte tenu de la nature écologique des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) à faibles émissions.
Autonomie et Batterie
Le véhicule hybride rechargeable Volvo est équipé d’une batterie EV de 10,7 kWh, avec une autonomie en mode électrique pur de 46 km certifiée par le WLTP. Ce n’est pas l’autonomie électrique la plus impressionnante ! L’autonomie réelle des véhicules électriques sera plus faible, peut-être plus proche de 35 km (sans émissions). De nombreux facteurs influencent l’autonomie réelle, notamment : le style de conduite, la température, l’altitude, le vent, la pluie, le revêtement de la route, les pneus, les services embarqués utilisés, etc. Cependant, le véhicule électrique a encore beaucoup à offrir à ceux qui souhaitent économiser de l’argent en conduisant en mode électrique pur.
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En fonction de l’endroit où la VE est rechargée et du coût de la recharge, la conduite d’une voiture électrique coûtera entre 5 et 10 cents par km, c’est-à-dire beaucoup moins cher que l’utilisation d’un moteur à combustion interne (ICE). L’autonomie de 35 km d’un véhicule électrique peut être exploitée pour la conduite en ville et les trajets plus courts, c’est-à-dire pour aller à l’école, dans la rue, faire des courses et même se rendre au travail.
Recharge
Pour tirer parti de l’autonomie du VE, il faudra également prendre l’habitude de le recharger régulièrement, ce qui, une fois encore, est aussi facile que de recharger un smartphone. Chez e-zoomed, nous déconseillons l’utilisation d’une prise domestique à 3 broches pour recharger une voiture électrique.
L’approche consistant à recharger le véhicule permet d’améliorer l’efficacité globale du véhicule électrique ainsi que la maintenance à long terme de la batterie embarquée du véhicule électrique. Volvo offre une garantie de 8 ans ou 160 000 km. Le PHEV dispose d’un chargeur embarqué de 3,6 kW et peut être entièrement rechargé en 3 heures. Le PHEV ne peut pas être rechargé en courant continu, ce qui est décevant, compte tenu de l’insigne et du prix plus élevés du véhicule. Cela dit, de nombreuses voitures électriques hybrides rechargeables ne sont pas compatibles avec la recharge en courant continu.
Consommation et Modes de Conduite
Bien entendu, le fait de rouler régulièrement en mode électrique permet d’améliorer encore la consommation de carburant du véhicule, et donc de réduire les coûts d’utilisation. Le constructeur automobile annonce une consommation de 2,3 l/100 km, mais pour s’en approcher, il faudra utiliser le mode électrique ! Quoi qu’il en soit, le PHEV offre une meilleure économie de carburant que la version conventionnelle à moteur à combustion interne (ICE). Le VE dispose de trois modes de conduite : électrique pur, hybride et puissance. Pour obtenir une efficacité maximale du véhicule, nous recommandons d’utiliser les modes électrique pur et hybride aussi souvent que possible. De plus, le mode électrique pur offre une conduite plus raffinée et plus silencieuse.
Performances
Les performances de la Volvo XC40 plug-in electric à traction avant sont correctes. Le véhicule électrique combine un moteur à essence de 1,5 litre (trois cylindres) et un moteur électrique embarqué, alimenté par la batterie du véhicule électrique. Le T5 plug-in hybrid peut atteindre le 0-100 km/h en 7,3 secondes (262 ch/ 425 Nm). Le T4 hybride rechargeable peut atteindre le 0-100 km/h en 8,5 secondes (211 ch/ 405 Nm). Les deux variantes ont une vitesse de pointe de 180 km/h.
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Intérieur et Technologie
L’habitacle est spacieux et pratique, bien que le volume du coffre soit compromis en raison de l’emplacement de la batterie EV embarquée (452 L), mais il reste utile ! L’EV offre un grand nombre de caractéristiques de sécurité et de technologies, notamment : Vision de stationnement à 360°, alerte de trafic transversal, système d’information sur les angles morts, purificateur d’air avancé (empêchant jusqu’à 80 % des particules dangereuses PM 2,5 de pénétrer dans l’habitacle), préchauffage, prérefroidissement et bien plus encore ! Elle propose également des moquettes partiellement recyclées et une sellerie sans cuir.
Émissions
Bien que les émissions à l’échappement du PHEV (49 g de CO2/km) soient inférieures à celles de la version classique à moteur à combustion interne (ICE), elles ne sont pas aussi faibles que celles de certains autres PHEV proposés par Volvo. En définitive, les voitures électriques sont bonnes pour l’environnement et pour le portefeuille!
Avantages et Inconvénients
- Avantages:
- Bien construit et fiable
- Utilisation de matériaux plus durables pour l’intérieur de l’habitacle
- Bon niveau d’équipement et de caractéristiques de série
- Inconvénients:
- Un PHEV coûteux. Des options moins chères sont disponibles
- Quatre roues motrices non disponibles
- La cuisinière électrique n’est pas limitée
Fiche Technique Détaillée
Spécifications Générales
- Type de voiture électrique: Hybride Rechargeable (PHEV)
- Type de carrosserie: SUV
- Moteur: Essence-Électrique
- Disponible en France: Non
Batterie et Émissions
- Type de batterie: Lithium-ion
- Capacité de la batterie: 10,7 kWh
- Chargement DC: Non disponible
- Chargeur CA embarqué: 3,6 kW CA (0%-100%: 3 heures)
- Port de charge: Type 2
- Type de câble: Type 2
- Émissions de CO2: 49g - 47g (CO2/km)
- Garantie de la batterie: 8 ans ou 160.000 km
Dimensions
- Hauteur (mm): 1652
- Largeur (mm): 2034
- Longueur (mm): 4440
- Empattement (mm): 2702
- Rayon de braquage (m): 11,4
- Volume du coffre (L): 452
Volvo XC40 T 4 Plug-in Hybrid
- Capacité de la batterie: 10,7 kWh
- Autonomie électrique (WLTP): 46 km
- Consommation d’énergie électrique (kWh/100km): 15,4
- Consommation de carburant (l/100 km): 2,1 -2,3
- Vitesse maximale: 180 km/h
- 0-100 km/h: 8,5 s
- Type de transmission: Traction avant (FWD)
- Moteur électrique (kW): 81
- Puissance maximale (CH): 211
- Couple (Nm): 405
Volvo XC40 T 5 Plug-in Hybrid
- Capacité de la batterie: 10,7 kWh
- Autonomie électrique (WLTP): 45 km
- Consommation d’énergie électrique (kWh/100km): 15,5
- Consommation de carburant (l/100 km): 2,1 -2,3
- Vitesse maximale: 180 km/h
- 0-100 km/h: 7,3 s
- Type de transmission: Traction avant (FWD)
- Moteur électrique (kW): 81
- Puissance maximale (CH): 262
- Couple (Nm): 425
Dimensions Intérieures
| Caractéristique | Dimension (mm) |
|---|---|
| Garde au toit maximale à l'avant | 1 030 |
| Largeur aux épaules à l'arrière | 1 429 |
| Largeur aux coudes à l'avant | 1 390 |
| Garde au toit arrière | 994 |
| Espace aux jambes à l'avant | 1 040 |
| Largeur aux coudes à l'arrière | 1 388 |
| Largeur aux épaules à l'avant | 1 440 |
| Espace aux jambes à l'arrière | 917 |
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