Dans un monde où la mobilité est devenue une nécessité incontournable, les voitures sans permis gagnent en popularité. Elles offrent une alternative pratique pour ceux qui ne possèdent pas de permis de conduire ou qui cherchent une solution de mobilité urbaine simple et écologique.

Parmi une variété de constructeurs qui se distinguent sur le marché, certains sortent du lot par leur innovation, leur design et leur fiabilité. Voilà autant de marques qui fabriquent des voitures sans permis répondant aux besoins variés des conducteurs urbains, des jeunes conducteurs aux personnes âgées.

Marques italiennes de voitures sans permis

Certaines marques italiennes apportent une touche de raffinement à l’industrie des voitures sans permis :

  • Casalini : Spécialisée dans la production de micro-voitures de haute qualité, elle combine design élégant et technologie avancée.
  • Crecav : Cette marque s’est fait un nom grâce à ses voitures sans permis alliant style et fonctionnalité. Le Grecav EKE est particulièrement réputé pour son cadre robuste et son design unique, garantissant sécurité et confort de conduite.
  • FIAT : Membre du groupe Stellantis, l’italien Fiat est mondialement connu pour sa petite citadine, la Fiat 500. Aujourd’hui, elle se décline en une version sans permis et électrique : la Fiat Topolino.

Aperçu des principales marques et modèles

Aixam

Aixam se positionne comme un leader européen dans le secteur des voitures sans permis. La marque est connue pour ses véhicules à la fois robustes et élégants. Marque de voiture sans permis (VSP) fondée en 1983, Aixam est une entreprise française basée à Aix-les-Bains en région Auvergne-Rhône-Alpes. Ses véhicules sont produits en France.

Aixam apporte une attention particulière à la sécurité de ses modèles. Les voiturettes sont par exemple équipées d’un limitateur de freinage, qui garantit une meilleure stabilité, et du système ABS, qui évite le blocage des roues en cas de freinage d’urgence. La marque cherche en plus à réduire son impact environnemental en proposant des voitures électriques et en recyclant ses anciens véhicules.

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En 2023, Aixam a produit plus de 19 000 véhicules, se plaçant ainsi en tête des marques de voitures sans permis.

Les voitures sans permis de la marque Aixam

Type de véhicule Nom de la gamme/Modèle Moteur Prix
Citadine compacte Minauto City Électrique ou Diesel Dès 10 899 €
Coupé Coupé sport Coupé GTI Diesel ou électrique Dès 15 499 €
SUV Crossline Crossover Diesel ou électrique Dès 13 999 €
Utilitaire e-truck D-truck Électrique ou Diesel Dès 13 083 € (hors taxes)

Bellier Automobiles

Bellier Automobiles est une marque française spécialisée dans la fabrication de voitures sans permis, offrant une gamme variée de véhicules adaptés aux besoins de différents types de conducteurs. Le vendéen Bellier Automobile a été le premier à lancer une voiture sans permis en France en 1976. Baptisé Veloto, ce véhicule carrossé à 4 roues pouvait accueillir deux personnes.

Depuis 2010, cette marque de voiturettes est la propriété de Sermat, un fabricant de moteurs électriques qui travaille notamment pour Airbus, Canadair, Boeing et d’autres géants du secteur de l’aéronautique. Les VSP bénéficient donc d’innovations technologiques afin d’améliorer leur autonomie, leur sécurité et leur empreinte écologique.

Le modèle phare de Bellier, le Bellier Jade, incarne parfaitement ces valeurs. Avec son design moderne et élégant, il offre un confort de conduite optimal grâce à son habitacle spacieux et ergonomique. Bellier s’efforce également de proposer des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement.

Les voitures sans permis Bellier Automobiles

Type de véhicule Nom de la gamme/Modèle Moteur Prix
Citadine compacte B8 Diesel ou électrique Dès 14 790 €
Cabriolet Le Cabriolet Diesel ou électrique Dès 18 490 €
Utilitaire Docker HD Diesel ou électrique Dès 14 490 €

Ligier Group

Ligier est une marque française qui a su se faire un nom dans l’univers des voitures sans permis grâce à ses modèles innovants et à sa technologie de pointe. Guy Ligier, ancien pilote de Formule 1, a fondé Ligier Automobiles en 1960. L’entreprise, devenue Ligier Group, est à la tête de deux autres marques :

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  • Microcar, un constructeur vendéen de VSP positionné sur le créneau low cost ;
  • Ligier Professional, une ligne d’utilitaires électriques.

Depuis 10 ans, Ligier a décidé d’investir dans des matériaux de pointe et d’innover pour la sécurité. Les voitures sans permis de la marque peuvent disposer de freins à disque à l’avant et à l’arrière, de renforts de portes et de la direction assistée.

Les voitures sans permis du groupe Ligier

Type de véhicule Nom de la gamme/Modèle Moteur Prix
Citadine JS 50 Myli Dué Diesel ou électrique Dès 10 799 €
Utilitaire de loisirs Microcar Cross Diesel Dès 14 599 €

Automobiles Chatenet

Chatenet est synonyme de luxe et de sophistication dans l’univers des voitures sans permis. Fondée en 1984, Automobiles Chatenet est une marque de voitures sans permis de luxe. Elle se démarque par les services proposés à ses clients, comme un service d’assistance et de fournitures de pièces détachées sous 48 heures. Elle met également l’accent sur la sécurité grâce à des matériaux haut de gamme et des équipements novateurs.

Ses modèles sont conçus pour ceux qui ne veulent pas compromettre l’élégance et le confort, même dans une voiture de petite taille.

Les VSP de la marque Automobiles Chatenet

Type de véhicule Nom de la gamme/Modèle Moteur Prix
Citadine CH46 Sportline RR BBR Électrique ou Diesel Dès 14 690 €
SUV Barooder Diesel Dès 16 320 €

Casalini

Toutes les marques de voitures sans permis ne sont pas françaises ! L’italien Casalini a commencé son activité en 1939 en construisant des minicars à trois roues. Il commercialise désormais des quadricycles légers.

Casalini se présente comme une marque haut de gamme. Afin de satisfaire sa clientèle, elle fournit un service d’assistance technique ainsi qu’un service après-vente garantissant la livraison des pièces en 24 heures.

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Casalini s’appuie aussi sur des technologies de pointe pour améliorer la sécurité de ses voiturettes. De nombreux équipements sont disponibles en option (ABS, capteurs de pluie…)

Les voitures sans permis Casalini

Type de véhicule Nom de la gamme/Modèle Moteur Prix
Sportive 550 Trofeo 550 GranSport Granturismo Diesel Dès 15 990 €
SUV Alpina Diesel Dès 17 400 €

Autres marques

  • Jiayuan : La marque chinoise Jiayuan est à la fois constructeur et importateur de véhicules sans permis électriques. Elle vend des quadricycles, baptisés City Fun, et des utilitaires légers qu’il est possible de personnaliser.
  • Simplicicar : Simplicicar est un réseau français de revente de véhicules d’occasion. Depuis l’été 2024, le concessionnaire commercialise sa VSP.
  • CITROËN : Le constructeur automobile français Citroën s’est emparé du marché de la VSP avec la Citroën AMI, une voiturette électrique avec une autonomie de 75 kilomètres. Compacte, cette citadine séduit aussi bien les adolescents que les adultes à la recherche d’une solution de mobilité alternative.
  • Renault : Renault, une autre marque française, est également présente sur le secteur de la voiture sans permis avec la Twizy 45.

Top des voitures sans permis

  1. La Citroën Ami : En tête du top des voitures sans permis, l’électrique Citroën Ami a tout pour plaire : prix mini, solide autonomie de batterie, recharge ultra rapide… D’après le constructeur, ce sont plus de 23 000 modèles qui se seraient écoulés à ce jour.
  2. L’Aixam e-city : Disponible en version classique et en version sport, l’Aixam e-city est une VSP électrique. Avec une autonomie de 75 km, elle permet un usage citadin confortable.
  3. La Renault Twizy : Design atypique et petite taille, la Renault Twizy est un bon compromis entre deux-roues et voiture classique. VSP électrique, elle possède une autonomie de 100 km. Ultra compacte, elle vise une clientèle de jeunes actifs urbains.
  4. La Tazzari Zero Junior : On trouve également la VSP électrique Tazzari Zero Junior qui est la version sans permis du modèle Zero City de la marque.
  5. La Bellier B8 : La B8 est le modèle du constructeur Français Bellier. Si cette firme vendéenne est loin d’atteindre les volumes de vente de ses concurrents, elle propose, néanmoins, un des meilleurs modèles de voiture sans permis du marché.
  6. La Ligier Myli : Si vous cherchez une VSP avec un petit côté rétro, celle-ci devrait vous convenir. La Myli de Ligier s'inspire des années 60 avec ses lignes élégantes et ses jantes chromées. Son atout ? Une habitabilité surprenante pour une sans permis, avec un coffre de 280 litres et une autonomie allant jusqu’à 192 km.

Prix des voitures sans permis électriques neuves en 2024

Voici un classement des modèles neufs du moins cher au plus cher, avec leur autonomie, équipements, batterie et un avis sur les avantages et les limites de chacun :

  1. MICRODRIVE CLASSIK - 7179€ : Autonomie jusqu'à 100 km.
  2. NIU MM500 - 7490€ : Autonomie de 70 km (jusqu'à 140 km avec batteries supplémentaires).
  3. IMF e-Pauline - 7790€ : Autonomie de 60 km.
  4. Citroen AMI - 8390€ : Autonomie de 75 km.
  5. LI-BELLULE - 8490€ : Autonomie de 60km (120km avec batterie fixe).
  6. SIMPLICI S1 - 9480€ : Autonomie de 100 km.
  7. FIAT Topolino - 9890€ : Autonomie de 75 km.
  8. MOBILIZE Duo - 9990€ : Autonomie de 161 km.
  9. IMF e-Confort - 10990€ : Autonomie de 100 km.
  10. LUQI EV300 - 11849€ : Autonomie de 150 km.
  11. JIAYUAN CITY FUN - 12490€ : Autonomie de 120 km.
  12. ELI Zero + - 12990€ : Autonomie de 100 km.
  13. SWAPA Zip - 13500€ : Autonomie de 100 km (50 km par batterie).
  14. BIRO Small - 14700€ : Autonomie de 100 km.

Entretien et sécurité

Les performances d'une voiture sans permis dépendent également de son entretien. Il est important de bien entretenir sa voiture sans permis pour rouler en toute sécurité. Cela comprend des vérifications régulières des freins, des pneus et des niveaux d'huile ou simplement son contrôle technique.

Il faut détenir le permis AM, le nouveau BSR. Ce diplôme est indispensable pour rouler en légalité. C'est exactement le même que pour les scooters de 50 cm³. Il va ensuite falloir faire assurer votre véhicule en souscrivant à minima la garantie responsabilité civile. Le contrôle technique est maintenant obligatoire depuis le 15 avril 2024, à partir de 5 ans de mise en circulation.

Il faut transporter seulement un passager et la vitesse maximale autorisée est de 45km/h. Notez que votre enfant n'aura pas le droit d'emprunter les voies rapides telles que l'autoroute, les nationales ou encore les périphériques.

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