Le Volkswagen Tiguan est le best-seller de la catégorie des SUV compacts Volkswagen en Europe. Depuis son lancement en 2007, plus de 7,6 millions d’exemplaires ont été immatriculés. L’allemand a même remporté en 2022 le titre du véhicule européen le plus vendu au monde.
Le Volkswagen Tiguan s’est rapidement forgé une solide réputation grâce à ses dimensions généreuses qui en font un remarquable choix dans la catégorie des SUV. Pour beaucoup de conducteurs, l’espace offert par le coffre est un critère déterminant lors du choix d’un nouveau véhicule. Le volume de coffre d’un SUV doit donc répondre aux besoins d’une famille moderne.
Design Extérieur et Dimensions
Le Volkswagen Tiguan revoit entièrement son style. Terminé les angles saillants, désormais le SUV allemand adopte des formes plus douces. La face avant arbore un jonc lumineux qui relie les blocs optiques et étire visuellement le regard de la voiture. Ce dernier sera proposé sur les finitions les plus huppées. Les feux avant deviennent plus arrondis et peuvent adopter la technologie « IQ Light » qui se compose de 19 200 leds.
Elle permet un éclairage maximal en toutes circonstances sans éblouir les véhicules circulants en face. Le profil quant à lui se veut plus classique. Volkswagen n’a pas voulu suivre la tendance des SUV coupés, à l’image du nouveau Peugeot 3008. En effet la marque a privilégié les aspects pratiques, sans amputer la hauteur de chargement du fait d’une ligne « Fastback ». La face arrière s’inspire fortement du petit frère T-Cross avec un grand bandeau qui relie les feux. Comme à l’avant, on retrouve un jonc lumineux qui sera livré de série sur les finitions les plus hautes. Les jantes atteignent désormais les 20 pouces afin d’offrir plus de sportivité au design général.
Concernant les dimensions, le Volkswagen Tiguan a grandi de 3 cm pour offrir une longueur totale de 4,54 m. La hauteur de 1,67 m est strictement identique à l’ancienne génération.
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Intérieur et Modularité
Le Volkswagen Tiguan adopte une planche de bord en rupture totale avec la précédente. Le style intérieur gagne en modernité avec l’adoption comme sur les Tesla, d’une grande dalle tactile pouvant atteindre jusqu’à 15 pouces de diagonale. Cet écran offre la possibilité de personnaliser les raccourcis afin de garantir une plus grande simplicité d’utilisation. La casquette des compteurs disparaît pour laisser place à une instrumentation 100 % digitale livrée de série dès l’entrée de gamme.
On note la présence d’un affichage tête haute qui permet de lire les informations de conduite sans quitter les yeux de la route. Idéal pour votre sécurité, notamment dans une circulation dense sur voies rapides ou sur autoroute. La planche de bord est en rupture comparée à l’ancienne génération.
Le Volkswagen Tiguan a toujours fait office de référence dans sa catégorie avec ses nombreux aspects pratiques. Ce nouveau venu ne déroge pas à cette règle. Il profite d’une banquette 1/3 2/3, coulissante sur 18 cm. Elle est idéale pour maximiser l’espace aux jambes ou pour favoriser le volume de chargement. Les dossiers sont quant à eux inclinables sur plusieurs positions afin d’offrir un confort lombaire optimal aux passagers arrière. La banquette est confortable et maintient bien les cuisses des passagers, idéal sur des parcours sinueux.
On regrettera simplement la suppression des tablettes aviations au dos des sièges. Le Tiguan offre un espace intérieur habitable et modulable.
Volume du Coffre : Chiffres et Configurations
En configuration standard, c’est-à-dire avec tous les sièges relevés, le coffre du Tiguan offre déjà un volume considérable. Le volume de coffre est en progression et devient l’un des plus généreux du segment. En version thermique, il s’établit à 652 l et 490 l en hybride. Enfin ces volumes peuvent être maximisés jusqu’à 1 655 l, en abaissant la banquette grâce à des tirettes présentes dans le coffre. Enfin son plancher plat lui permettra de jouer le petit déménageur.
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L’un des atouts majeurs du Volkswagen Tiguan réside dans sa banquette arrière rabattable. En basculant les sièges, on obtient une surface plane qui étend notablement la capacité de chargement. Ce passage aisé entre plusieurs configurations permet de maximiser l’espace disponible.
Le Volkswagen Tiguan standard impressionne par son volume de coffre généreux de 615 litres avec la banquette en place. Cette capacité est obtenue lorsque la banquette coulissante est positionnée dans sa position la plus avancée. En termes de dimensions, le coffre du Tiguan présente une longueur de 977 mm avec la banquette relevée, qui s’étend à 1 746 mm une fois la banquette rabattue. Sa largeur est de 1 029 mm, tandis que la hauteur atteint 1 019 mm. Ces mesures permettent d’accueillir aisément vos bagages et équipements divers.
Il convient par contre de noter que la version eHybrid du Tiguan présente quelques différences. En raison de l’intégration de la batterie, le volume du coffre est légèrement réduit. Avec les sièges rabattus, cette variante offre 1 515 litres au lieu des 1 655 litres de la version standard.
L’évolution du volume de coffre à travers les générations de Tiguan mérite également votre attention. La version 2024 offre 550 litres, tandis que les modèles 2021 et 2016 proposaient 520 litres. La banquette arrière coulissante représente un atout considérable, vous offrant la possibilité d’ajuster l’équilibre entre l’espace dédié aux passagers et celui réservé aux bagages. Le système de rabattement de la banquette selon la configuration 40-20-40 constitue un autre avantage notable. Cette disposition vous permet de rabattre uniquement la partie centrale pour transporter des objets longs tout en conservant deux places assises à l’arrière. La trappe à ski intégrée offre une solution pratique pour le transport d’équipements sportifs sans compromettre le confort des passagers.
Une fois les sièges rabattus, vous bénéficiez d’une surface plane facilitant le chargement d’objets volumineux. Cette caractéristique, associée au seuil de chargement bas, rend le Tiguan particulièrement pratique pour les déménagements ou le transport d’équipements encombrants. Pour optimiser l’utilisation de cet espace, nous vous conseillons de placer les objets les plus lourds au fond du coffre, près des dossiers, afin de maintenir une bonne répartition du poids.
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Volkswagen Tiguan Allspace
Si le Tiguan classique propose déjà une grande flexibilité quant à sa capacité de chargement, que vaut le Tiguan Allspace dans ce domaine ? L’Allspace tire son nom non seulement de l’augmentation spatiale globale, mais également de la possibilité d’inclure deux sièges supplémentaires, transformant le SUV en sept places confortables.
Le coffre présente un volume de 270 L lorsque les 7 sièges sont installés. C'est déjà raisonnable, car, dans la gamme des voitures familiales, la plupart des modèles à 7 places ne dépassent pas les 200 L de coffre. Le volume du coffre est augmenté à 700 L lorsque la troisième rangée est repliée. Il monte même jusqu'à 1 920 L lorsque la banquette du milieu est rabattue. C'est l'un des points forts de ce véhicule familial, même s'il reste en dessous de certains concurrents dans ce domaine.
Tableau comparatif des volumes de coffre du Tiguan et du Tiguan Allspace
| Modèle | Configuration | Volume du Coffre (Litres) |
|---|---|---|
| Tiguan | Standard (sièges relevés) | 615 |
| Tiguan | Sièges rabattus | 1655 |
| Tiguan eHybrid | Sièges rabattus | 1515 |
| Tiguan Allspace | 7 sièges installés | 270 |
| Tiguan Allspace | Troisième rangée repliée | 700 |
| Tiguan Allspace | Banquette du milieu rabattue | 1920 |
Motorisations et Performance
Sous le capot, le Tiguan adopte un nouveau moteur 1.5 eTSI DSG7 micro-hybride décliné en 130 et 150 chevaux. Il propose aussi de l’hybride rechargeable avec deux nouvelles versions offrant respectivement 204 et 272 chevaux. Ces dernières intègrent un moteur électrique à la boîte de vitesse DSG6 et une batterie de 19,7 Kw/H. Le SUV allemand peut désormais parcourir 100 km en tout électrique, soit un gain de 50 % comparé au précédent modèle.
Son moteur 2.0 TDI embarque deux versions fortes de 150 et 193 chevaux. Elles sont associées à une transmission automatique à double embrayage à 7 rapports (DSG7). Avec leurs couples généreux, ces versions sont idéales pour tracter des charges de plus de 2 tonnes. À noter si vous souhaitez une option 4 roues motrices (4Motion), seule la variante de 193 chevaux pourra y être associée.
Le Tiguan reprend la plateforme de son prédécesseur (MQB), retravaillée afin de permettre l’intégration de motorisations électrifiées et de nouvelles technologies. Concernant le comportement routier, il rassure par sa progressivité. Il est à la fois sûr et prévenant en toutes circonstances. Chaque motorisation bénéficie d’une excellente insonorisation, avec des bruits d’airs et de roulements très bien contenus.
On regrettera simplement la sonorité des blocs diesels qui peut s’avérer un peu trop présente lors des phases d’accélérations. Le Tiguan ayant gagné un amortissement plus souple comparé à l’ancienne génération, on apprécie le confort de suspensions.
Comparaison avec la concurrence
Dans l’univers concurrentiel des SUV, le Tiguan se positionne honorablement en matière de capacité de coffre. Il occupe la 10ème place du classement des SUV offrant parmi les plus le plus grands volume de coffre, ce qui témoigne de ses bonnes performances dans ce domaine. Néanmoins, plusieurs modèles le devancent en termes de capacité pure.
Le Kia Sorento IV impressionne avec ses 902 litres (jusqu’à 2 085 litres sièges rabattus), tandis que l’Audi Q7 propose 865 litres (extensibles à 2 050 litres). Face au Toyota RAV4, concurrent direct, le Tiguan conserve un léger avantage avec ses 615 litres contre 580 litres pour le modèle japonais. Cette comparaison illustre bien la position compétitive du SUV allemand dans sa catégorie.
Top 10 des SUV avec le plus grand volume de coffre
- Kia Sorento IV : de 902 litres jusqu’à 2 085 litres
- Audi Q7 : de 865 litres jusqu’à 2 050 litres
- Peugeot 5008 : de 780 litres jusqu’à 1 940 litres
- Land Rover Range Rover Sport II : de 780 litres jusqu’à 1 686 litres
- Porsche Cayenne : de 772 litres jusqu’à 1 708 litres
- BMW X7 : de 750 litres jusqu’à 1 050 litres
- BMW X5 : de 650 litres jusqu’à 1 870 litres
- Mercedes GLE : de 630 litres jusqu’à 2 055 litres
- Hyundai Tucson : de 616 litres jusqu’à 1 795 litres
- Volkswagen Tiguan : de 615 litres jusqu’à 1 655 litres
Conclusion
Depuis son lancement en 2007, le Tiguan a réussi à se positionner en référence dans la catégorie des SUV compacts. Cette troisième génération devient encore plus premium et se rapproche une fois de plus des productions Audi.
Sa montée en gamme ne lui fait pas oublier ses fondamentaux qui ont contribué au succès de ses prédécesseurs. On pense à son habitacle sérieusement construit et qui fait la part belle à la praticité. Il peut aussi compter sur un comportement routier sûr et dynamique. Il trouvera face à lui le nouveau Peugeot 3008, le Renault Austral ou encore le très populaire Hyundai Tucson. Son tarif d’entrée de 39 450 € le positionne au dessus de ses rivaux.
Si vous êtes à la recherche d’un SUV spacieux et polyvalent, le Volkswagen Tiguan pourrait bien être le modèle idéal pour vous. Avec son design moderne et ses performances robustes sur la route, ce véhicule se distingue particulièrement par sa capacité de chargement supérieure. Lorsqu’il est nécessaire de trancher entre le Tiguan et le Tiguan Allspace, une vérification visuelle directe ou des mesures comparatives détaillées peuvent fournir un éclairage précieux. Choisir entre ces deux configurations dépendra de vos préférences personnelles en termes de conduite et de vie familiale.
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