Le Volvo L110H est un chargeur sur pneus modernisé, conçu pour offrir une efficacité accrue tout en réduisant la consommation de carburant. Cette machine puissante est idéale pour les gravières, les ports, les terminaux de marchandises, l'industrie et les parcs à grumes. Découvrez les caractéristiques principales qui rendent ce modèle si populaire depuis 2014 : polyvalence, productivité, rendement énergétique et fiabilité.
Caractéristiques Techniques du L110H
La L110H a été actualisée avec les technologies innovantes les plus récentes, offrant un rendement énergétique supérieur de 20 % et une amélioration de la productivité de 5 % par rapport aux machines de l'ancienne série G. Grâce à un moteur plus puissant, à la nouvelle génération d'OptiShift, à une nouvelle boîte de vitesses et à bien d'autres fonctions, la L110H est parée pour assurer un grand nombre d'applications.
Spécifications Principales :
- Charge de basculement statique, châssis entièrement braqué : 11 210 kg
- Capacité du godet : 2,6 - 9,5 m³
- Pinces à grumes : 1,3 - 2,4 m³
- Poids en ordre de marche : 18 000 - 20 700 kg
- Force de cavage : 161 kN
Moteur Volvo D8J :
- Puissance maxi à 1 800 tr/min ISO 14396 gross : 191 kW
- Puissance maxi à 1 800 tr/min ISO 9249, SAE J1349 net : 190 kW
- Couple maxi à 1 450 tr/min SAE J1995 brut : 1 255 Nm
- Couple maxi à 1 450 tr/min ISO 9249, SAE J1349 net : 1 250 Nm
- Pneus : 23.5 R25, 750/65 R25
Innovations et Avantages
Le nouveau moteur Volvo se régénère automatiquement pendant le travail, ce qui signifie qu'il n'est pas nécessaire de l'arrêter et de stationner. Le moteur est aussi équipé d'une nouvelle pompe électrique pour amorcer le système d'alimentation en carburant, ce qui rend la procédure plus rapide et plus pratique qu'avec l'ancienne pompe manuelle. De plus, le carburant est propre grâce aux nouveaux filtres à carburant captifs, qui allongent les intervalles d'entretien du moteur jusqu'à 1 000 heures.
La chargeuse sur pneus Volvo bénéficie d'une nouvelle stratégie d'allumage. La clé de contact active et alimente désormais la machine, sans besoin d'activer l'interrupteur principal au niveau du sol. Cela offre plus de commodité et supprime le risque de décharge de la batterie.
Tableau Récapitulatif des Spécifications Clés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Charge de basculement statique | 11 210 kg |
| Capacité du godet | 2,6 - 9,5 m³ |
| Poids en ordre de marche | 18 000 - 20 700 kg |
| Puissance moteur (ISO 14396 gross) | 191 kW |
Technologies et Options
Pour de meilleurs temps de cycle et une consommation de carburant plus efficace, adaptez l'enclenchement du verrouillage de votre machine, avec l'OptiShift. Prolongez la durée de vie des composants de votre machine et augmentez le confort du conducteur avec le freinage automatique au changement de sens de marche (RBB, Reverse By Braking) breveté par Volvo. Construit sur des dizaines d'années d'expérience et doté de la technologie la plus avancée, le puissant moteur Volvo délivre un couple élevé à un bas régime, pour des performances supérieures.
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Optimisez vos cycles de chargement avec Load Assist, une fonctionnalité de Volvo Co-Pilot, l'écran de 12" intégré à la cabine. Accédez à toute une gamme d'applications intelligentes qui vous permettront d'augmenter la rentabilité de vos chantiers. Renvoyez aux oubliettes les surcharges, sous-charges, nouveaux pesages et délais d'attente grâce au pesage intégré, qui fournit en temps réel un aperçu de la charge du godet. Avec cette application de contrôle des pneus, vous surveillez la pression des pneus depuis le confort de la cabine.
Confort et Visibilité
La chargeuse sur pneus Volvo possède une cabine lumineuse, ergonomique et intelligente. Des commandes servo-électriques permettent un haut degré de personnalisation, des fonctions de mise à plat de la flèche et du godet et un choix entre trois modes de réaction hydrauliques. Pour améliorer la visibilité, les chargeuses sur pneus de la série H peuvent être équipées d'une caméra arrière. Le système de détection radar, qui fonctionne avec la caméra, émet des signaux visuel et sonore pour avertir le conducteur de la proximité d'objets qu'il n'a pas vus.
Maintenance et Durabilité
Avec la régénération automatique du moteur en mouvement et avec des intervalles d'entretien du moteur de 1 000 h, la chargeuse sur pneus Volvo réduit les arrêts au strict minimum. Elle offre aussi un accès dégagé à ses composants essentiels : le capot moteur s'ouvre de manière électronique, tandis que la cabine inclinable est actionnée de manière hydraulique à un angle de 30 ou 70° et le radiateur coulisse vers l'extérieur.
Conçues dans un souci de longévité, les chargeuses sur pneus de la série H sont construites à partir d'une structure de châssis robuste parfaitement adaptée au groupe motopropulseur Volvo. Le ventilateur hydraulique maintient une température optimale des composants. La fonction d'inversion (option) permet d'inverser à intervalles réguliers son sens de rotation pour nettoyer les faisceaux des radiateurs.
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