La Mercedes-Benz 770, initialement connue sous le nom de modèle PS 30/150/200, est une voiture de luxe produite par Daimler-Benz AG en deux générations, de 1930 à 1943. Elle était aussi connue comme étant la Mercedes Großer (grande Mercedes). Le nom était d'usage pour l'époque, et les modèles allemands haut de gamme d'autres fabricants allemands ont également reçu le surnom de "gros".
Genèse et conception de la W07
La première génération, baptisée W07, a été dévoilée au Mondial de l'Automobile en octobre 1930. Le W07 possède un châssis classique sur lequel vient se fixer diverses carrosserie Celui ci à un empattement de 3.750 m La caisse de la voiture fait plus de 6 mètres de long et 2 mètres de large. Dimensions would vary with coachwork, but the chassis had a wheelbase of 3,750 mm and a front track equal to the rear track of 1,500 mm The car is over 6 metres long and 2 metres wide. La 770 a été nommée non seulement la voiture de tourisme la plus longue, la plus lourde et la plus chère de son histoire, mais également la première à proposer un 8 cylindres suralimenté. Une technologie très conservatrice, la très chère 770 (W07) était en production entre 1930 et 1938 et avait trouvé 117 acheteurs, dont seulement 13 n’avaient pas commandé les 3 000 compresseurs de suralimentation Reichsmark disponibles.
La Grand Mercedes avait un radiateur chromé vertical, légèrement incliné, généralement protégé par une grille à chevrons anti-pierres.
Motorisation et performances
La W07 était propulsée par un moteur 8 cylindres en ligne de 7655 cc. The W07 was powered by an 8 cylinder engine Inline of 7655 cc Le moteur présentait un certain nombre de fonctions exceptionnelles lié à une clientèle spécifique. The engine offered a number of exceptional features to a technically extremely well-versed clientele. Le bloc moteur est en alliage de nickel chrome et de fonte de fer ce qui le rend très résistant à l'usure. Ce moteur possède en option la suralimentation qui permet de propulser la voiture à 160 km / h This engine has and optional supercharging which could propel the car to 160 km/h (100 mph). Avec l'aide du compresseur, la puissance du moteur est passée à 200 ch au même régime moteur, le couple a augmenté à 54,6 mkg à 1500 tr/min et la vitesse maximale à 160 kilomètres par heure. For better heat dissipation - and as status symbol - the supercharger-equipped models were fitted with exhaust pipes sheathed in flexible metal hose projecting from the right-hand side of the hood. Pour une meilleure ventilation du moteur ces voitures sont équipés de tuyau x d'échappement gainé de tuyau en métal flexible visible sur les coté du capot moteur . Cet équipement fait aussi classe .Mais finalement seuls quelques clients ont effectivement acheté la voiture sans suppresseur. In the end, only a few customers actually bought the car without a supercharger.
Intérieur et équipements
Nous trouvons les instruments de bord en bois poli le compteur de vitesse et de kilométrage; compte-tours, horloge, baromètre de refroidissement et de pression d'huile, jauge à carburant et un ampèremètre combiné et voltmètre. Horn was operated by the signal ring on the steering wheel, the hub of which conveniently incorporated the levers for mixture regulation, ignition timing and overdrive engagement.
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Évolution vers la W150 en 1938
En 1938, la 770 a été sensiblement révisée avec un nouvel intérieur et elle reçoit la désignation de W150. In 1938 770 was substantially revised with a new internal and she receive the designation of W150. The power plant was unchanged as regards fundamental dimensions, but featured a number of modifications, as documented by the new engine code M 150. La puissance du moteur a été augmentée, le compresseur mécanique Roots étant désormais standard. Gearbox now had five forward ratios with a direct fourth gear and an overdrive fifth. Pour des usages spécifiques, il existait un moteur avec un taux de compression de 7,2:1, deux carburateurs double corps et deux compresseurs. The power output: 160 hp in naturally aspirated mode, 400 hp with both superchargers engaged, in each case at 3600 rpm. Le plancher a 6 mm d'épaisseur. The flooring is made of 6 mm thick steel. Les autres pieces de la tolerie sont épaisses de 3 mm en acier trempé conçu pour résister à des explosions de mines et des tirs de mitrailleuses légères. Other sheet metal parts were of 3 mm thick specially hardened steel for resisting small mine explosions and light machine gunfire. Les portes et les fenêtres sont pare-balles.
Utilisation et symbolisme
Elle était aussi connue comme étant la Mercedes Großer (grande Mercedes). De plus Hitler offre en cadeau cette voiture aux chefs d'Etat des autres pays avec lesquels l'Allemagne veut renforcer les relations. Hitler lui-même, avait sept de ces limousines Mercedes. Hitler himself, had seven such Mercedes limousines. One in Ottawa Museum as staff car of Hermann Göring, commander of the Luftwaffe.
Production et rareté
La fabrication a pris fin, l'industrie allemande étant progressivement passée à la production de guerre à partir de décembre 1941. Les 770 dernières pièces sur 88 ont été achevées à l'été 1943 (dons jusqu'au printemps 1944).
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