Vous envisagez d’acheter une voiture ? Avez-vous pensé aux véhicules importés ? Puisque l’Europe permet d’acheter des marchandises transfrontalières sans avoir à payer de droits de douane, il arrive souvent que la voiture acquise en Allemagne représente une excellente solution pour vos finances. Découvrez comment acheter une voiture d’importation et quels en sont les avantages.
Qu'est-ce qu'un véhicule importé ?
Une voiture importée est vendue en France après avoir été commandée dans un autre pays, souvent dans l’Union européenne. Elles sont soumises à des démarches fastidieuses si elles n’ont pas déjà fait l’objet d’une réception européenne (homologation, conformité).
Pourquoi acheter une voiture d'importation ?
Acheter une voiture est toujours un processus compliqué pour les usagers de la route, qui se concrétise par un investissement plus ou moins important en fonction de l’état du véhicule mais aussi de son origine puisqu’une voiture neuve ayant fait l’objet d’une importation depuis un autre pays d’Europe sera généralement proposée moins chère à la vente. De manière générale, acheter un véhicule d’import signifie tenter d’acquérir à meilleur prix un véhicule de très bonne qualité.
L’importation vous donne accès à un marché vaste et diversifié, bien au-delà des options disponibles en France. Vous rêvez d’un modèle précis ? Peut-être une berline haut de gamme allemande, une sportive italienne ou un SUV hybride ? Certains pays comme l’Allemagne et la Suède sont réputés pour leurs voitures d’occasion en excellent état, qu’il s’agisse de modèles de luxe ou de véhicules plus écologiques.
Avantages de l'importation
- Économies sur le prix d’achat: Importer une voiture d’occasion ou neuve depuis un pays membre de l’Union européenne permet souvent de bénéficier de tarifs inférieurs de 15 à 20 % par rapport au marché français.
- Rapport qualité/prix imbattable: Les véhicules à moteur importés sont souvent mieux équipés pour un coût équivalent.
- Accès à des modèles non disponibles en France: L’importation offre l’opportunité d’acquérir des véhicules spécifiques qui ne sont pas commercialisés sur le marché français.
Comment obtenir une voiture d’import à un prix avantageux ?
Dans la grande majorité des cas, les usagers de la route qui achètent des véhicules ayant fait l’objet d’une importation le font par le biais de certains professionnels de l’automobile : les mandataires auto.
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Comme vous n’irez peut-être pas chercher votre voiture d’occasion en Suède, vous pouvez vous adresser à un mandataire automobile. Ce professionnel, appelé également courtier en automobile ou négociant automobile, est un commerçant indépendant de toute marque.
Les mandataires automobiles sont des vendeurs de véhicules neufs et/ou d’occasion qui ne dépendent pas d’une marque en particulier, et qui peuvent donc rechercher les meilleures offres pour leurs clients en trouvant des stocks de véhicules devant être écoulés rapidement ou en traitant directement avec des grossistes automobiles. Il achète au sein de l’Union européenne auprès de grossistes ou recherche des stocks de voitures neuves et d’occasion devant être rapidement vendus, c’est-à-dire à un prix plus bas que le marché de détail, voire à un prix cassé. Il répercute le fruit de sa négociation sur ses clients particuliers.
Grâce au meilleur mandataire auto et aux véhicules ayant été l’objet d’une importation, les conducteurs peuvent acquérir un véhicule à un tarif pouvant être jusqu’à 40 ou 50% moins cher que le même véhicule proposé dans les réseaux de vente habituels du constructeur automobile.
Quels sont les pays privilégiés pour l’importation de véhicules ?
Ainsi, les pays les plus intéressants pour l’import sont généralement ceux dont le niveau de vie élevé permet le remplacement rapide et fréquent d’un véhicule neuf. Les pays constructeurs sont également concernés pour l’achat de modèles non commercialisés en France.
En Europe
De tous les pays européens, l’Allemagne demeure celui où l’on change le plus souvent de voiture, ce qui produit un parc d’automobiles d’occasion important et en bon état. L’achat d’un véhicule d’importation en provenance d’Italie reste également un bon choix. Les Italiens pratiquant beaucoup le leasing, il se trouve sur le marché de très nombreux modèles de deux ans. Et bien sûr, il existe d’autres provenances fiables…
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À l’international hors Europe
Le plus souvent, les importations de véhicules vers la France se font à partir des pays de l’Union européenne, de la Suisse, des États-Unis et des Émirats arabes unis. D’autres provenances, comme le Japon, génèrent des frais d’acheminement élevés faisant disparaître tous les avantages financiers de l’importation. Il s’agit alors d’acquérir un modèle non commercialisé en France.
Comment immatriculer un véhicule importé ?
Lorsque vous avez le certificat de cession, le certificat de conformité et le quitus fiscal, vous pouvez faire la demande de carte grise sur le site de l’ANTS. Si votre dossier s’avère complet (demande, justificatifs d’identité et domiciliation, original de la carte grise étrangère ), vous recevez un certificat provisoire d’immatriculation (CPI WW). Il vous permet de circuler en France en attendant de recevoir chez vous votre nouveau certificat d’immatriculation.
Les spécificités administratives des voitures importées
Le nombre de formalités administratives à réaliser dans le cadre de l’acquisition d’un véhicule importé dépendra principalement du lieu d’origine du véhicule. Si les véhicules provenant d’un pays ne nécessitent pas de démarches spécifiques grâce à la libre circulation ainsi qu’à la garantie constructeur valable dans toute l’Europe, ceux venant d’un autre État doivent faire l’objet de procédures spécifiques, comme par exemple les frais de transport du véhicule jusqu’en France.
L’acheteur devra également s’acquitter de la TVA pour recevoir la carte grise de sa voiture afin de pouvoir faire fabriquer les plaques d’immatriculation du véhicule. Si jamais les informations et les documents permettant l’immatriculation définitive du véhicule devaient mettre plus longtemps que prévu à arriver, alors le mandataire auto fera établir une immatriculation temporaire pour le véhicule. Aussi nommée immatriculation WW, cette immatriculation spécifique permet au conducteur de circuler au volant de sa voiture en attendant de recevoir le certificat d’immatriculation définitif de sa voiture.
Les étapes clés pour importer une voiture de l'UE en France
Importer une voiture de l’Union Européenne (UE) en France peut sembler complexe, mais avec les bonnes informations, le processus devient plus accessible. Il est crucial de comprendre les démarches administratives, les frais associés, et les spécificités propres à chaque pays de l’UE.
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- Choix du véhicule: Assurez-vous qu’il est conforme aux normes européennes.
- Contrôle technique: Si le véhicule a plus de 4 ans, il doit passer un contrôle technique en France ou dans le pays d’origine, valable moins de 6 mois.
- Certificat 846A: Même si vous importez une voiture d’un pays de l’UE, un certificat 846A, fourni par les douanes, est parfois nécessaire pour immatriculer le véhicule en France.
- Carte grise française: Une fois toutes les étapes précédentes complétées, vous pouvez demander une carte grise française.
FAQ sur l'importation de véhicules
Comment importer une voiture d’Allemagne ?
Le plus simple pour importer des véhicules d’occasion provenant de l’Union européenne reste de s’adresser à un mandataire auto, négociant professionnel spécialisé dans l’achat de stock ou l’achat aux grossistes.
Comment assurer une voiture importée ?
Avant même la carte grise française définitive, l’assureur peut établir un contrat à partir de la plaque d’immatriculation étrangère, du numéro de châssis de la voiture ou du certificat d’immatriculation temporaire (CPI WW).
Comment obtenir la carte grise d’une voiture importée ?
Pour demander le certificat d’immatriculation d’un véhicule d’importation, vous détenez le certificat de cession, le certificat de conformité et le quitus fiscal. Documents auxquels s’ajouteront la demande d’immatriculation et les justificatifs habituels d’identité et de domiciliation.
Quels sont les risques d’acheter une voiture importée ?
Les risques liés à l’importation sont de deux ordres : le vice caché et la difficulté de retourner le véhicule ; et surtout le refus de l’administration de délivrer le certificat de conformité. Le risque existe également de payer 2 fois la TVA sur un véhicule neuf.
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