Dans l'univers automobile moderne, les préoccupations environnementales sont devenues primordiales. Les constructeurs, comme BMW, ont intégré des technologies pour réduire les émissions polluantes de leurs véhicules. L'un de ces systèmes est l'utilisation d'AdBlue, un additif essentiel pour les moteurs diesel. Cet article explore l'importance et l'utilisation de l'AdBlue dans la BMW Série 1 F20, un modèle qui a su allier performance et respect de l'environnement.

Qu'est-ce que l'AdBlue ?

L’ADBLUE est un additif liquide inodore et incolore utilisé pour détruire les molécules d’azote émises par votre véhicule et réduire ainsi l’impact sur notre environnement. L'AdBlue est une solution aqueuse composée de 32,5 % d'urée et de 67,5 % d'eau déminéralisée. C'est un additif utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR) pour les moteurs diesel. Composé de 67.5% d’eau et 32.5% d’urée de haute pureté, cet additif est injecté lors de la décélération directement dans le pot d’échappement depuis un réservoir spécifique, visible depuis la trappe carburant, le capot ou même le coffre de votre voiture. L'urée utilisée dans sa composition est une urée spéciale définie pour son utilisation dans le domaine automobile. Son rôle principal est de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) qui sont nocifs pour l'environnement et la santé humaine.

Fonctionnement de l'AdBlue

Lorsqu'un véhicule équipé d'un système SCR fonctionne, l'AdBlue est injecté dans le flux des gaz d'échappement. La chaleur produite dans le système d'échappement vaporise l'AdBlue, convertissant l'urée en ammoniaque. Cet ammoniaque réagit ensuite avec les NOx dans le catalyseur SCR, les transformant en azote et en vapeur d'eau, des composés inoffensifs. Le SCR (« selective catalytic reduction », ou en français « système de Réduction Catalytique Sélective ») est une technologie qui permet, comme dit dans la définition, de convertir les oxydes d’azote en eau, et en azote dépourvu d’oxyde.

Pendant que votre véhicule fonctionne, la combustion de carburant libère des gaz d’échappement remplis d’oxyde d’azote. En plus de diminuer votre malus écologique et la toxicité des gaz que votre véhicule rejette, L’AD BLUE aide à l’entretien de votre FAP, en favorisant sa régénération.

Importance de l'AdBlue pour la BMW Série 1 F20

Pour les propriétaires de BMW Série 1 F20, l'AdBlue joue un rôle crucial dans le maintien des normes d'émissions et le bon fonctionnement du moteur. Voici quelques points clés sur son importance :

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  • Respect des normes environnementales : L'utilisation d'AdBlue permet à la BMW Série 1 F20 de se conformer aux normes Euro 6 en matière d'émissions, réduisant ainsi son impact environnemental.
  • Amélioration des performances : En réduisant les émissions de NOx, l'AdBlue contribue à un fonctionnement optimal du moteur, ce qui peut améliorer la performance globale du véhicule.
  • Prévention des pannes : Un niveau adéquat d'AdBlue empêche le véhicule de passer en mode dégradé, ce qui pourrait entraîner une réduction de la puissance et une augmentation de la consommation de carburant.

Utilisation de l'AdBlue dans la BMW Série 1 F20

Pour garantir une utilisation correcte de l'AdBlue, il est important de suivre quelques étapes simples :

1. Vérification du niveau d'AdBlue

La BMW Série 1 F20 est équipée d'un système de surveillance qui avertit le conducteur lorsque le niveau d'AdBlue est bas. Comme pour le carburant, un voyant sur votre tableau de bord vous préviendra quand il sera temps de faire « le plein » ! Il est conseillé de vérifier régulièrement le niveau d'AdBlue pour éviter les désagréments de conduite.

2. Remplissage de l'AdBlue

Le réservoir d'AdBlue est généralement séparé du réservoir de carburant. Le réservoir spécifique pour l’ADBLUE possède une trappe située généralement juste à côté du réservoir de carburant. Il possède généralement un bouchon bleu afin d'être parfaitement identifiable. Voici comment procéder au remplissage :

  1. Ouvrir le capot et localiser le réservoir d'AdBlue, qui est souvent marqué d'une étiquette bleue.
  2. Utiliser un bidon d'AdBlue, disponible dans les stations-service ou chez les revendeurs spécialisés.
  3. Verser lentement l'AdBlue dans le réservoir jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau recommandé.

3. Stockage de l'AdBlue

Il est important de stocker l'AdBlue dans un endroit frais et à l'abri de la lumière directe du soleil pour éviter la dégradation du produit. De plus, l'AdBlue a une durée de vie limitée, généralement d'environ 12 mois, donc il est conseillé de n'acheter que la quantité nécessaire. IL est également sensible aux variations de température. Il est donc conseillé d’entreposer vos bidons d’AD BLUE à l’intérieur, loin de la lumière directe, et éviter les poussières ou autre contaminant.

Informations Complémentaires sur l'AdBlue

  • Consommation Moyenne : En moyenne votre véhicule utilise 1.5L d’AD BLUE pour 1000 Km. Cela représente entre 3 % et 6% de votre consommation de gazole.
  • Capacité du Réservoir : La taille du réservoir d’ADBLUE varie entre 7 et 28 litres suivant les modèles.
  • Tarifs : En général les tarifs se situent entre 1€ et 3€ le litre pour des quantités vendues en bidons (entre 1 et 10L). Evidemment plus la quantité augmente, plus le prix baisse.
  • Où Acheter : Vous pouvez trouver le liquide ADBLUE dans les stations services bien sûr, les garages et les centres auto agréés, et bien évidemment, sur notre site ! Renseignez-vous sur la capacité de votre réservoir pour connaitre la quantité nécessaire à acheter.

Problèmes Courants et Solutions

Le principal problème est un souci de cristallisation du liquide ADBLUE due à certaines conditions météorologiques ou chimiques. Dans certaines conditions de conduite, la température des gaz d'échappement est trop basse, et la réaction de l'ADBLUE ne peut pas être optimum. Cette cristallisation créé notamment une déformation du réservoir, qui nécessite un remplacement chez votre garagiste. Le bouchon et le réservoir se désaxent et le remplissage devient impossible.

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Autres problèmes possibles :

  • Le témoin de recharge qui s’allume sans raison apparente.
  • Problème de pression au niveau de la pompe, et défaillance de la sonde, et de la jauge. Dans les deux cas présents, il faut changer le réservoir complet puisque ces deux éléments lui sont indissociables.
  • Le voyant ADBLUE reste allumé jusqu’à réparation et mise à jour.

Pour éviter ce genre de désagréments très courants, il n'y a pour l'instant pas 50 options. Il n'en existe qu'une. Vous pouvez désormais trouver des produits additifs anti cristallisant à verser directement dans le réservoir ADBLUE. Ces détergents d'Urée permettent d'éviter la cristallisation tout en prenant soin du système antipollution. En préventif ou en curatif, c'est actuellement la solution la plus efficace pour retarder ou éviter le remplacement de votre réservoir.

Enjeux et défis liés à l'utilisation de l'AdBlue

Malgré ses avantages, l'utilisation de l'AdBlue présente des défis. Parmi eux :

  • Coût : L'AdBlue peut représenter un coût supplémentaire pour les propriétaires de véhicules diesel, bien qu'il soit souvent compensé par une réduction des taxes sur les véhicules propres.
  • Disponibilité : Bien que l'AdBlue soit de plus en plus disponible dans les stations-service, il peut parfois être difficile à trouver dans certaines régions.
  • Erreurs d'utilisation : Les erreurs lors du remplissage, comme l'utilisation de produits non adaptés, peuvent endommager le système SCR.

AdBlue® pour voiture BMW : quels avantages ?

Soucieuse de réduire les émissions de NOx (oxydes d’azote) de ses modèles, BMW intègre aujourd’hui sur tous les moteurs diesel de ses nouveaux véhicules un catalyseur évacuant ces particules nocives. En plus de cet équipement, certains modèles sont pourvus d’un système SCR (Selective Catalytic Reduction) qui doit être alimenté en AdBlue®️.

Capacité et autonomie AdBlue® pour une voiture BMW ?

Situé soit à côté du réservoir de carburant, soit dans le compartiment moteur, le réservoir Adblue®️ peut contenir entre 12 à 15 litres d’AdBlue®️. L’autonomie en AdBlue®️ de votre BMW est généralement située aux alentours des 15.000 kilomètres. L'autonomie de votre BMW en Adblue®️ varie en fonction du modèle mais peut également varier en fonction de votre style de conduite.

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Quand remplir le réservoir d’AdBlue® d'une BMW ?

Lorsque votre autonomie en AdBlue® ne sera plus que de 2.400 km, votre tableau de bord affichera un avertissement. Notez que vous pouvez faire en sorte de voir toujours affichée l’autonomie en AdBlue® de votre véhicule. Pour ce faire, consultez le manuel d’utilisation au chapitre Information du véhicule > Statut du véhicule > AdBlue®. N’oubliez pas de remplir votre réservoir d’AdBlue® dans les temps !

Tableau Récapitulatif de l'AdBlue pour BMW Série 1 F20

Caractéristique Description
Composition 32.5% d'urée, 67.5% d'eau déminéralisée
Fonction Réduction des émissions de NOx
Consommation moyenne 1.5L / 1000 km
Autonomie Environ 15 000 km
Capacité du réservoir Entre 7 et 28 litres
Localisation du réservoir À côté du réservoir de carburant ou dans le compartiment moteur
Prix moyen Entre 1€ et 3€ par litre

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