L’alternateur est un composant essentiel du circuit électrique de votre Ford Fiesta Diesel. Situé dans le moteur de votre véhicule, l’alternateur est un générateur électrique qui permet de recharger la batterie en roulant. En termes simples, l’alternateur convertit l’énergie mécanique en énergie électrique. Celle-ci sert à recharger la batterie et à alimenter les systèmes électriques.
Élément essentiel dans le bon fonctionnement de votre véhicule, c’est une pièce électrique constituée d'une bobine de cuivre et d'un aimant, pas très volumineuse, entraînée par la courroie d’accessoire (appelée aussi justement courroie d'alternateur).
Signes de défaillance de l'alternateur
Pour détecter une défaillance de l'alternateur de votre voiture, plusieurs signes peuvent vous alerter :
- Un bruit inhabituel provenant de l'alternateur est un indicateur courant d'un problème. Il peut s'agir d'un grincement ou d'un gémissement lorsque le véhicule est en marche.
- L'apparition du voyant de batterie sur le tableau de bord est également un signe révélateur. Généralement, si vous avez besoin de changer l’alternateur, il se peut que vous le voyiez grâce au voyant de batterie sur votre tableau de bord qui sera allumé.
- Si l’alternateur ne fonctionne pas correctement, un témoin lumineux doit s’allumer sur le tableau de bord.
- Vous remarquerez peut-être également que vos éclairages sont trop faibles ou que d’autres systèmes électriques ne fonctionnent pas correctement.
Par conséquent, si l’alternateur tombe en panne, cela implique que votre batterie ne se recharge plus (ou du moins très peu). Cette dernière jouera le rôle de l'alternateur pour alimenter votre voiture en énergie - mais pour un temps seulement car elle finira par s'épuiser. Votre véhicule finira par s’arrêter complètement.
Les alternateurs génèrent de l’électricité. Par conséquent, si un composant électrique commence à tomber en panne, cela peut indiquer un défaut au niveau de l’alternateur.
Lire aussi: Guide remplacement courroie alternateur
Tester l'alternateur de votre Ford Fiesta Diesel
Si vous avez des problèmes pour démarrer votre Ford Fiesta Diesel, le soucis vient surement de votre alternateur. Pour tester l’alternateur, vous devrez être équipé d’un multimètre ayant la position voltmètre. Connectez-le dans un premier temps à votre batterie puis démarrez le moteur sans accélérer.
Si vous ne possédez pas de voltmètre pour tester vous-même votre alternateur, vous pouvez aussi vous rendre chez un garagiste qui effectuera les vérifications à votre place.
Réparation ou remplacement de l'alternateur
Oui, il est tout à fait possible de réparer un alternateur. Cela nécessite cependant des compétences techniques et un équipement adéquat. Il existe des kits de réparation d'alternateur disponibles dans le commerce. Ces kits contiennent généralement des pièces de rechange pour les composants les plus couramment défectueux. Vous pouvez également envisager d'acheter un alternateur d'occasion. Cependant, assurez-vous qu'il soit en bon état et compatible avec votre véhicule.
Si vous avez besoin d’un nouvel alternateur, votre réparateur Ford vous proposera un alternateur Ford Motorcraft d’origine en remplacement.
Prix et remplacement de l'alternateur
Le prix d'un remplacement d'alternateur dépend du garage/concession/mécanicien chez qui vous souhaitez effectuer votre réparation. Les prix peuvent varier du simple au double. Bon à savoir : il est très simple de réaliser de belles affaires pour changer votre alternateur sur votre Ford Fiesta Diesel avec un comparateur de mécaniciens.
Lire aussi: Guide Remplacement Alternateur
Effectivement, Vroomly vous aide à comparer aisément tous les professionnels de l'automobile en fonction du tarif, des commentaires des autres utilisateurs et de vos coordonnées pour le changement de votre alternateur sur votre Ford Fiesta Diesel en toute sécurité. Vous allez adorer débourser un minimum pour le changement de votre alternateur sur votre Ford Fiesta Diesel. En plus, une multitude de mécaniciens mettent à votre disposition une voiture de remplacement si vous en avez besoin.
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Voici un exemple de prix pour le remplacement d'alternateur sur une Ford Fiesta 3:
| Version | Prix min | Prix max |
|---|---|---|
| Ford Fiesta 1.0 45cv | 520 € | 540 € |
| Ford Fiesta 1.1 50cv | 555 € | 591 € |
| Ford Fiesta 1.8 TD 75cv | 517 € | 536 € |
Durée de l'intervention
Le temps de main d’œuvre pour changer l’alternateur de votre voiture varie selon son modèle et le garage que vous choisissez. En effet, en fonction de l’âge et du constructeur de votre véhicule, l’alternateur peut être plus ou moins facile d’accès ce qui a une incidence sur la durée de l’intervention. Le temps de main d’œuvre est à prendre en compte dans le prix total du changement d’alternateur puisque plus l’intervention s’éternise, plus le prix de la main d’œuvre est élevé.
En moyenne le temps du changement d'alternateur sur une Ford Fiesta 3 est de 52 minutes. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement d'alternateur sur une Ford Fiesta 3 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre.
Lire aussi: Tutoriel : Courroie d'alternateur Escort
Remplacement de la courroie d'accessoire
Lors d’un changement d’alternateur, nos mécaniciens changent toujours la courroie d’accessoire : c’est une préconisation constructeur. Pourquoi ? La courroie d’accessoire est une courroie en caoutchouc, elle n'est donc jamais tendue de la même manière. Or, lors du changement de l'alternateur, le mécanicien détend la courroie. Il est donc impératif de la changer en même temps.
Le démontage et le remontage de l'alternateur
Pour retirer convenablement l’alternateur:
- Débrancher le câble (rouge) de la borne positive de la batterie du véhicule Ford Fiesta 1.25.
- Dégager les éléments qui sont susceptibles de gêner l'accès à l'alternateur.
- Démonter l'alternateur en dévissant les boulons de fixation de l'alternateur.
- Débrancher ce dernier en retirant les connectiques et en n'omettant pas de noter leur emplacement et leur couleur.
- Sortir l'alternateur afin de le remplacer.
Pour monter convenablement l’alternateur:
Pour le remontage, il suffit juste de procéder comme lors du démontage, mais dans le sens inverse. Glisser l'alternateur pour le placer et remettre les boulons de fixation servant de guide. Remettre en place le tendeur, le fixer sur l'alternateur et le bloc moteur en vérifiant bien que tout est bien aligné. Régler le tendeur (vérifier que la courroie est bien tendue tout en ayant une petite flèche de jeu) et resserrer tous les boulons.
N'oubliez pas qu'un alternateur doit être contrôlé tous les 50 000 kms en moyenne.
Pour clore, soyez informés que vous pouvez faire le changement de votre alternateur de votre Ford Fiesta Diesel dans n'importe quel centre auto sans avoir de conséquences sur la garantie constructeur de votre automobile.
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