L'Audi Q3 de deuxième génération (II) a su évoluer avec des proportions plus attrayantes que son prédécesseur. Ce SUV compact offre un ensemble de qualités et de défauts qu'il est important de connaître avant de faire son choix.

Qualités de l'Audi Q3 II

  • Allure générale : L'Audi Q3 II présente une allure désormais meilleure en termes de proportions.
  • Infodivertissement : L'infodivertissement reste un point fort chez Audi.
  • Douceur de conduite : La douceur de conduite est appréciable au niveau des commandes.
  • Intérieur : L'intérieur est sympa, bien que certains matériaux pourraient être plus qualitatifs.
  • Comportement routier : Très bon comportement sur les versions S Line et Quattro qui sont mieux balancées.
  • RS Q3 : Le RS Q3 permet de suivre à peu près tout ce qui roule, même en virage.
  • Banquette coulissante : Banquette coulissante en deux parties.
  • Boîte S Tronic : Boîte S Tronic géniale.
  • Confort : Confortable et de qualité de fabrication au top.
  • Maniabilité : Plutôt compacte, se faufile bien, en ville très agréable et assez nerveuse avec une boite rapide.
  • Présentation intérieure : La présentation est plutôt réussie, propre, avec un peu trop de plastique néanmoins.
  • Virtual Cockpit : L'habitacle est spacieux, le virtual cockpit fait son effet.
  • Coffre spacieux : Le coffre est spacieux, 530 litres en standard, mais possibilité via la banquette coulissante d'avoir 675 litres. Bref, SUV compact de 4,49m qui est cohérent.
  • Dynamisme : Voiture très dynamique dans son comportement.
  • Stabilité et silence : On apprécie la stabilité et l'absence de roulis, ainsi que son silence de fonctionnement et sa qualité de fabrication.
  • Sièges sport : Les sièges sports maintiennent parfaitement et on ajuste parfaitement la profondeur de l'assise et pour le dos. On est parfaitement bien assis presque comme dans une berline.
  • Système MMI Plus : Système MMI Plus facile d'utilisation et clair grâce à son grand écran.
  • Rangements : Les rangements sont suffisants dans l'ensemble.
  • Éclairage LED : L'éclairage des feux leds est excellent même sur route mouillée.
  • Éclairage d'ambiance : Éclairage d'ambiance agréable dans une quarantaine de couleurs.

Défauts de l'Audi Q3 II

  • Matériaux : Pas mal de matériaux quelconques, avec des contre-portes pas très glorieuses.
  • Infodivertissement : Infodivertissement très bon mais avec la mutualisation avec Seat et Skoda on n'a plus vraiment l'impression d'être surclassé.
  • Prix : Cher et loin d'être aussi noble que son grand frère Q5.
  • Comportement routier : Très bon comportement mais il est moins enjoué que les X1 et Coutryman par exemple.
  • Coloris intérieur : Peu de choix au niveau des coloris dans l'habitacle.
  • Habitabilité arrière : Habitabilité moyenne aux places arrière.
  • Virtual cockpit : Virtual cockpit qui est assez pauvre de série sur le premier niveau de finition.
  • Sonorité RS Q3 : Sonorité du RS Q3 largement pénalisée par le FAP.
  • Seuil de chargement : Seuil de chargement un poil haut.
  • Options payantes : 600 euros pour Android Auto et Apple Car Play.
  • Coffre : Coffre trop peu profond du fait de cette aberration de MHEV qui n'apporte strictement rien.
  • Moteur : Moteur manquant sérieusement de couple sorti de la ville, des reprises pas bonnes et bruyant quand on passe un peu les tours (sans avoir la puissance).
  • Fiabilité : Fiabilité bof, défaillance d'un capteur de niveau d'huile, conso huile anormale, consomme aussi anormalement du LDR. Beaucoup d'alertes électroniques sans raison.
  • Sièges arrière : Sièges arrière coulissants mais totalement inutiles car trop peu de places arrières.
  • Suspension : Sécheresse et raideur de suspension.
  • Autoroute : Relances et consommations à haute vitesse (l'autoroute) sont à revoir.
  • Absence de roue de secours : Absence de roue (galette) de secours.
  • Coffre : Coffre un peu trop haut.
  • Manque de couple : Un petit manque de couple pour la version 35 TFSI.
  • Détails manquants : Absence de dispositif accessible dans le coffre pour rabattre les dossiers de sièges arrières, quelques revêtements caoutchouc dans certains rangements, quelques plastiques de meilleure qualité en bas de portière et console centrale.

Avis des utilisateurs

Voici quelques retours d'expérience d'utilisateurs de l'Audi Q3, permettant d'avoir une vision plus concrète de ses qualités et défauts :

  • 35 TFSI 150 ch DSG/93500/2019/18" : "Confort Allure Intemporelle Grand Coffre et place arrière Banquette coulissante".
  • 35 TDI 150 ch 29800 Kms , DSG7 , 2022, Jantes 18 , Advanced : "Confortable , qualité de fabrication au top".
  • 35 TFSI 150 ch MHEV 2020, Stronic 7, business : "Suspension classique, monté en 17" donc le tout est confortable mais pas mal de roulis".
  • 35 TFSI 150 ch Mécanique, 17 900, 07/2019, design. 18 pouces : "Véhicule confortable, sûr, la boite S-Tronic est réactive, les montées en régime sont franches, cependant avec 250Nm de couple, ne vous attendez pas non plus à un coup de pied au postérieur.".
  • 35 TFSI 150 ch S-Tronic 32981km 05/2019 Jantes 18 : "Mis à part la suspension ferme, je n'ai pas trouvé de défaut.".

Tableau récapitulatif des avantages et inconvénients

Avantages Inconvénients
Confort général Matériaux intérieurs perfectibles
Boîte S Tronic réactive Options payantes (Android Auto, Apple Car Play)
Comportement routier (versions S Line et Quattro) Manque de couple (35 TFSI)
Coffre spacieux avec banquette coulissante Suspension ferme
Éclairage LED performant Fiabilité parfois aléatoire

Lire aussi: SUV Coupé Électrique Audi e-tron Sportback

Lire aussi: Tout sur l'Audi Q3 Bleu

Lire aussi: Code défaut 02071 : Guide de dépannage Audi

tags: #audi #q3 #blanc #glacier #métallisé #fiche

Articles populaires: