L'Audi Q3 est un best-seller bien établi dans le segment des SUV compacts premium depuis plus de 10 ans. À présent, la troisième génération fixe de nouveaux standards à plusieurs égards.
Gernot Döllner, PDG d'AUDI AG, déclare : « Avec plus de deux millions de véhicules vendus dans le monde depuis le lancement de la première génération, l'Audi Q3 est l'un de nos modèles les plus vendus et représente une part importante de notre portefeuille de produits. »
Avec la troisième génération de l'Audi Q3, Audi renouvelle une gamme de modèles importante dans le cadre de son initiative produit et renforce sa gamme avec une puissante version hybride rechargeable et des moteurs à combustion efficients. Le nouveau modèle allie efficience, dynamisme de conduite et confort.
Un Design Extérieur Audacieux et Émotionnel
Comparée à la version précédente, la Nouvelle Audi Q3 a un design encore plus musclé et émotionnel. Sa carrosserie est définie par la combinaison parfaite de sections arrondies et de lignes précises. La large calandre Singleframe est positionnée haute, et les phares élancés sont complètement intégrés dans le concept aérodynamique du véhicule.
Le design assure un flux d'air particulièrement efficace à l'avant. Située sous la calandre Singleframe, l’admission d’air frais contrôlable régule le flux d’air pour qu’il circule efficacement autour de cette zone. Les capteurs de stationnement sont également situés à cet endroit.
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De profil, une ligne d'épaule horizontale entre les feux avant et arrière divise visuellement la voiture en deux parties, créant un effet de lumière remarquable. Le côté supérieur capte la lumière, tandis que le côté inférieur apparait dans l'ombre. En lien avec les montants D inclinés, cela rend l'habitacle encore plus dynamique.
L'arrière présente également un design épuré. Séparée des feux arrière en deux parties, la fine bande lumineuse, tracée avec précision, traverse nettement toute la largeur du véhicule, donnant un aspect propre à l'arrière.
La finition S line se distingue avec une peinture intégrale de série, des jantes 19’’ et des bumpers spécifiques. Le pack esthétique noir est disponible en option et comprend notamment des barres de toit noires, mais aussi les rétroviseurs extérieurs noirs et une calandre plus assombrie.
Douze teintes extérieures sont disponibles sur ce nouveau modèle dont le Blanc Arkona en teinte gratuite. Les teintes métallisées notables sont le Noir Mythique, le Bleu Navarre, le Rouge Progressif ou encore le Gris Tambora. Des nouvelles teintes comme le Vert Sauge, le Bleu Malpelo ou encore le Brun Madeire en finition matte vont parfaire la Nouvelle Audi Q3.
L’offre de jantes a été renouvelée, ainsi elle démarre en 17 pouces de série sur les finitions Design et Business, et des jantes 19 pouces sont disponibles de série sur la finition S line. Un maximum de 20 pouces est proposé sur la gamme.
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La largeur des pneus passe de 215 à 235 millimètres. Des jantes aérodynamiques de 18 pouces à 19 pouces complètent la gamme. Audi Sport propose un total de 5 designs de jantes de 19 pouces et 20 pouces.
Technologie d'Éclairage Avancée
La technologie d'éclairage de la Nouvelle Audi Q3 est disponible pour la première fois sur le segment A SUV compact d'Audi, grâce à l'adaptation des phares Matrix LED numériques du segment supérieur. La Nouvelle Audi Q3 est la première Audi à utiliser le module micro-LED, qui remplace le module DMD.
Le module comporte 25 600 micro-LED et mesure environ 13 millimètres de large. Chaque micro-LED individuelle fait environ 40 micromètres de taille, ce qui représente environ la moitié de l'épaisseur d'un cheveu humain.
Les fonctions d’éclairage directionnel, connues sous le nom de maintien dans la voie, sont désormais plus étroitement liées aux fonctions d’assistances à la conduite. Nouvelle fonctionnalité : sur autoroute, si un véhicule est présent dans l’angle mort, l’avertissement de changement de voie déclenche désormais un signal visuel via l’éclairage de la voie en complément de l’avertissement actif d’angle mort.
L'affichage de l'avertissement de sortie de voie dans le phare soutient également le conducteur sur les routes de campagne. Un autre exemple de l’aide lumineuse avancée est visible lors de passages sur les chantiers de construction, où les conducteurs doivent souvent faire face à un manque de clarté. Ici, les phares Matrix LED numériques ajustent automatiquement l’éclairage éteignant la lumière de voie au profit de l’éclairage directionnel, afin de faciliter considérablement le maintien dans la bonne voie.
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Le MMI peut également être utilisé pour sélectionner trois animations différentes pour les fonctions dynamiques de retour à la maison/de départ de la maison lors de l'entrée dans le véhicule ou de l'arrêt du moteur. Avec les modules Matrix LED numériques, les feux diurnes numériques avec technologie LED, composés de 23 segments par côté, rendent le véhicule facilement reconnaissable sur la route.
En fonction des caractéristiques du véhicule, jusqu'à quatre signatures lumineuses numériques différentes avec des scénarios d'éclairage personnalisés pour l'arrivée et le départ peuvent être sélectionnées via le MM1. L'arrière est orné de feux arrières OLED numériques optionnels, complétés par une bande lumineuse LED continue et des anneaux illuminés.
Un Intérieur Numérique et Spacieux
Geoffrey Bouquot, membre du Directoire en charge du Développement Technique chez AUDI AG, ajoute : « Avec l'intérieur de l'Audi Q3, nous intégrons la scène numérique du segment supérieur au segment compact. »
Comparé au modèle précédent, le design et la fonctionnalité ont été significativement améliorés. Les zones d’inserts décoratifs, notamment le fameux Softwrap, s'étendent sur toute la largeur du tableau de bord, mettant en avant l'alignement horizontal pour un maximum d'espace. L'écran panoramique avec un tableau de bord d'instruments de 11,9 pouces et un écran tactile MMI de 12,8 pouces forme la fameuse scène numérique. Son design incurvé permet à l’écran d’être parfaitement orienté pour le conducteur. Audi transfère ainsi la scène numérique du segment supérieur au segment compact.
Un affichage tête haute présentant les informations importantes complète les affichages numériques. Le nouveau module de commande du volant présente de grands avantages pratiques. Il intègre pour la première fois deux nouveaux leviers de colonne de direction, créant ainsi plus d'espace de rangement dans la console centrale, une nouvelle expérience utilisateur et une meilleure perception de l'espace.
Le levier de droite sert de sélecteur de vitesses, celui de gauche sert d’élément de contrôle pour les fonctions d'éclairage et les essuie-glaces. L'élimination du sélecteur de vitesses sur la console centrale permet de disposer de plus d'espace avec deux porte-gobelets. L’Audi Phone box light de série, permet une recharge de 15 watts de puissance, y compris deux ports USB-C, et peut être fermé par un couvercle coulissant si désiré.
Des packs d’éclairages d’ambiances intérieures sont disponibles en option (pack éclairage d’ambiance multi couleurs ou pack éclairage d’ambiance pro). L’éclairage de contour du tableau de bord et de la console centrale met en valeur les lignes épurées de l’habitacle. Le pack éclairage d’ambiance pro est désormais disponible en option et permet d’avoir un éclairage intérieur encore plus élargi notamment sur les panneaux de porte. Le panneau en tissu a été découpé au laser 300 fois pour permettre cet effet. Une source lumineuse dans le revêtement de porte rétroéclaire cinq segments qui, en raison de leurs tailles différentes, montrent une progression dynamique de l'éclairage - même lors du déverrouillage et du verrouillage du véhicule. Le panneau en tissu éclairé combine ainsi fonctionnalité et expérience de design émotionnelle.
Les haut-parleurs du nouveau système sonore SONOS premium en option sont situés dans la partie supérieure des portes, offrant une expérience d'écoute intense grâce à son nouveau son surround virtuellement généré. Douze haut-parleurs haute performance, y compris le haut-parleur central et le caisson de basses, sont alimentés par 420 watts de puissance maximale d'amplificateur. Les clients peuvent choisir parmi quatre profils sonores préconfigurés (neutre, concert, lounge et podcast).
Le système d'info divertissement de la Nouvelle Audi Q3 utilise Android Automotive OS comme système d'exploitation. L'assistant Audi, l'assistant vocal contrôlé par apprentissage, peut être utilisé pour gérer de nombreuses fonctions du véhicule. L'assistant est enrichi par l'IA - intégrée directement dans le véhicule - et apparaît pour la première fois sous forme d'avatar sur l’écran central tactile du MMI et, lorsqu'il est actif, également sous forme d'icône sur l'affichage tête haute ou le cockpit virtuel Audi.
Six packs intérieurs sont disponibles en option. L’intérieur a été pensé non seulement pour offrir une expérience centrée sur le conducteur, mais aussi dans une démarche de durabilité. Du bois résistant et à croissance rapide est utilisé pour les applications en bois. Les éléments intérieurs en tissu lmpressum sont fabriqués à partir de 100 % de polyester recyclé. Les tissus d'ameublement Expedition, lmpressum, en tissu uni et en microfibre sont également entièrement fabriqués en polyester recyclé. Les tapis de sol en velours sont fabriqués à partir d'Econyl, une fibre en nylon entièrement recyclée à partir de vieux filets de pêche, de restes de tapis et de déchets industriels.
Espace et Modularité
Le volume du coffre de 488 litres démontre la praticité de la Nouvelle Audi Q3. Lorsque la banquette est avancée à son maximum et relevée en position verticale, cela permet d’obtenir 575 litres de chargement. Avec la banquette repliée, l'espace de rangement pour la Nouvelle Audi Q3 augmente jusqu'à 1386 litres. La banquette peut être déplacée en longueur, et son angle peut être ajusté.
Motorisations Efficientes et Performances
Le modèle d'entrée de la Nouvelle Audi Q3 est l'Audi Q3 SUV TFSI 110 kW (150ch), un moteur à essence quatre cylindres avec technologie hybride légère et boîte S tronic à sept vitesses de série. Il délivre 110kW (150ch) de puissance. Le point fort du 1.5 TFSI est le système de cylindre à la demande (COD).
La version SUV Audi Q3 TDI 110 kW (150ch) est particulièrement adaptée pour les longs trajets. Elle est équipée de série d'une transmission à traction avant et d'une boîte S tronic à sept vitesses.
Une version plug-in hybride (PHEV) est également prédisposée pour les longues distances, avec un soutien électrique. Une batterie haute tension d'une capacité brute de 25,7 kWh a été installée, doublant presque sa capacité précédente - avec des dimensions presque identiques à celles du modèle précédent. Une capacité nette de 19,7 kWh est disponible.
Les 96 cellules prismatiques de la batterie, divisées en quatre modules, stockent beaucoup plus d'énergie qu'auparavant. Cela augmente l'autonomie électrique jusqu'à 120 kilomètres sur le cycle mixte WLTP.
Prix et Disponibilité
La Nouvelle Audi Q3 en version SUV sera lancée en France à la mi-Septembre avec une ouverture des commandes prévue courant Juin.
Le prix d’entrée pour la France sera de 43 850 € pour une Audi Q3 SUV TFSI 150ch en finition Design. La Nouvelle Audi Q3 SUV en version e-hybrid 272ch sera disponible à partir de 55 000 €.
Tableau Récapitulatif des Dimensions et du Coffre
| Modèle | Volume du Coffre (litres) | Volume du Coffre (banquette rabattue, litres) |
|---|---|---|
| Audi Q3 (configuration standard) | 488 | 1386 |
| Audi Q3 (banquette avancée) | 575 | N/A |
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