Ingolstadt, Lundi 16 juin 2025 - L'Audi Q3 est un best-seller bien établi dans le segment des SUV compacts premium depuis plus de 10 ans. À présent, la troisième génération fixe de nouveaux standards à plusieurs égards. Roissy-en-France, 21 Juillet 2025 - Le 16 Juin dernier, la Nouvelle Audi Q3 SUV a été révélée au monde entier.
Plébiscitée pour son nouveau design, son offre technologique et reconnue en tant que référence des SUV compacts, la gamme Audi Q3 s'étoffe aujourd'hui avec l'ouverture à la commande de la motorisation hybride rechargeable, dénommée e-hybrid. Après son reveal mondial le 16 juin dernier, la Nouvelle Audi Q3 SUV continue de séduire par son design renouvelé, ses technologies embarquées de pointe et son engagement vers une mobilité plus durable. L'introduction de la version e-hybrid vient renforcer cette dynamique et positionne le modèle comme une référence incontournable du segment.
Un Design Extérieur Audacieux et Émotionnel
Comparée à la précédente génération, la Nouvelle Audi Q3 a un design encore plus musclé et émotionnel. Sa carrosserie est définie par la combinaison parfaite de sections arrondies et de lignes précises. La large calandre Singleframe est positionnée haute, et les phares élancés sont complètement intégrés dans le concept aérodynamique du véhicule. Le design assure un flux d'air particulièrement efficace à l'avant. Située sous la calandre Singleframe, l’admission d’air frais contrôlable régule le flux d’air pour qu’il circule efficacement autour de cette zone. Les capteurs de stationnement sont également situés à cet endroit.
De profil, une ligne d'épaule horizontale entre les feux avant et arrière divise visuellement la voiture en deux parties, créant un effet de lumière remarquable. Le côté supérieur capte la lumière, tandis que le côté inférieur apparaît dans l'ombre. En lien avec les montants D inclinés, cela rend l'habitacle encore plus dynamique. L'arrière présente également un design épuré. Séparée des feux arrière en deux parties, la fine bande lumineuse, tracée avec précision, traverse nettement toute la largeur du véhicule, donnant un aspect propre à l'arrière.
La finition S line se distingue avec une peinture intégrale de série, des jantes 19’’ et des bumpers spécifiques. Le pack esthétique noir est disponible en option et comprend notamment des barres de toit noires, mais aussi les rétroviseurs extérieurs noirs et une calandre plus assombrie. Douze teintes extérieures sont disponibles sur ce nouveau modèle dont le Blanc Arkona en teinte gratuite. Les teintes métallisées notables sont le Noir Mythique, le Bleu Navarre, le Rouge Progressif ou encore le Gris Tambora. Des nouvelles teintes comme le Vert Sauge, le Bleu Malpelo ou encore le Brun Madeire en finition matte vont parfaire la Nouvelle Audi Q3.
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L’offre de jantes a été renouvelée, ainsi elle démarre en 17 pouces de série sur les finitions Design et Business, et des jantes 19 pouces sont disponibles de série sur la finition S line. Un maximum de 20 pouces est proposé sur la gamme. La largeur des pneus passe de 215 à 235 millimètres. Des jantes aérodynamiques de 18 pouces à 19 pouces complètent la gamme. Audi Sport propose un total de 5 designs de jantes de 19 pouces et 20 pouces.
Technologie d'Éclairage Avancée
La technologie d'éclairage de la Nouvelle Audi Q3 est disponible pour la première fois sur le segment A SUV compact d'Audi, grâce à l'adaptation des phares Matrix LED numériques du segment supérieur. La Nouvelle Audi Q3 est la première Audi à utiliser le module micro-LED, qui remplace le module DMD. Le module comporte 25 600 micro-LED et mesure environ 13 millimètres de large. Chaque micro-LED individuelle fait environ 40 micromètres de taille, ce qui représente environ la moitié de l'épaisseur d'un cheveu humain. Les fonctions d’éclairage directionnel, connues sous le nom de maintien dans la voie, sont désormais plus étroitement liées aux fonctions d’assistances à la conduite.
Nouvelle fonctionnalité : sur autoroute, si un véhicule est présent dans l’angle mort, l’avertissement de changement de voie déclenche désormais un signal visuel via l’éclairage de la voie en complément de l’avertissement actif d’angle mort. L'affichage de l'avertissement de sortie de voie dans le phare soutient également le conducteur sur les routes de campagne. Un autre exemple de l’aide lumineuse avancée est visible lors de passages sur les chantiers de construction, où les conducteurs doivent souvent faire face à un manque de clarté. Ici, les phares Matrix LED numériques ajustent automatiquement l’éclairage éteignant la lumière de voie au profit de l’éclairage directionnel, afin de faciliter considérablement le maintien dans la bonne voie.
Le MMI peut également être utilisé pour sélectionner trois animations différentes pour les fonctions dynamiques de retour à la maison/de départ de la maison lors de l'entrée dans le véhicule ou de l'arrêt du moteur. Avec les modules Matrix LED numériques, les feux diurnes numériques avec technologie LED, composés de 23 segments par côté, rendent le véhicule facilement reconnaissable sur la route. En fonction des caractéristiques du véhicule, jusqu'à quatre signatures lumineuses numériques différentes avec des scénarios d'éclairage personnalisés pour l'arrivée et le départ peuvent être sélectionnées via le MM1. L'arrière est orné de feux arrières OLED numériques optionnels, complétés par une bande lumineuse LED continue et des anneaux illuminés.
Un Intérieur Numérique et Spacieux
Comparé au modèle précédent, le design et la fonctionnalité ont été significativement améliorés. Les zones d’inserts décoratifs, notamment le fameux Softwrap, s'étendent sur toute la largeur du tableau de bord, mettant en avant l'alignement horizontal pour un maximum d'espace.
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L'écran panoramique avec un tableau de bord d'instruments de 11,9 pouces et un écran tactile MMI de 12,8 pouces forme la fameuse scène numérique. Son design incurvé permet à l’écran d’être parfaitement orienté pour le conducteur. Audi transfère ainsi la scène numérique du segment supérieur au segment compact. Un affichage tête haute présentant les informations importantes complète les affichages numériques. Le nouveau module de commande du volant présente de grands avantages pratiques. Il intègre pour la première fois deux nouveaux leviers de colonne de direction, créant ainsi plus d'espace de rangement dans la console centrale, une nouvelle expérience utilisateur et une meilleure perception de l'espace. Le levier de droite sert de sélecteur de vitesses, celui de gauche sert d’élément de contrôle pour les fonctions d'éclairage et les essuie-glaces.
L'élimination du sélecteur de vitesses sur la console centrale permet de disposer de plus d'espace avec deux porte-gobelets. L’Audi Phone box light de série, permet une recharge de 15 watts de puissance, y compris deux ports USB-C, et peut être fermé par un couvercle coulissant si désiré. Des packs d’éclairages d’ambiances intérieures sont disponibles en option (pack éclairage d’ambiance multi couleurs ou pack éclairage d’ambiance pro). L’éclairage de contour du tableau de bord et de la console centrale met en valeur les lignes épurées de l’habitacle. Le pack éclairage d’ambiance pro est désormais disponible en option et permet d’avoir un éclairage intérieur encore plus élargi notamment sur les panneaux de porte. Le panneau en tissu a été découpé au laser 300 fois pour permettre cet effet. Une source lumineuse dans le revêtement de porte rétroéclaire cinq segments qui, en raison de leurs tailles différentes, montrent une progression dynamique de l'éclairage - même lors du déverrouillage et du verrouillage du véhicule. Le panneau en tissu éclairé combine ainsi fonctionnalité et expérience de design émotionnelle.
Les haut-parleurs du nouveau système sonore SONOS premium en option sont situés dans la partie supérieure des portes, offrant une expérience d'écoute intense grâce à son nouveau son surround virtuellement généré. Douze haut-parleurs haute performance, y compris le haut-parleur central et le caisson de basses, sont alimentés par 420 watts de puissance maximale d'amplificateur. Les clients peuvent choisir parmi quatre profils sonores préconfigurés (neutre, concert, lounge et podcast).
Le système d'info divertissement de la Nouvelle Audi Q3 utilise Android Automotive OS comme système d'exploitation. L'assistant Audi, l'assistant vocal contrôlé par apprentissage, peut être utilisé pour gérer de nombreuses fonctions du véhicule. L'assistant est enrichi par l'IA - intégrée directement dans le véhicule - et apparaît pour la première fois sous forme d'avatar sur l’écran central tactile du MMI et, lorsqu'il est actif, également sous forme d'icône sur l'affichage tête haute ou le cockpit virtuel Audi. Six packs intérieurs sont disponibles en option. L’intérieur a été pensé non seulement pour offrir une expérience centrée sur le conducteur, mais aussi dans une démarche de durabilité. Du bois résistant et à croissance rapide est utilisé pour les applications en bois. Les éléments intérieurs en tissu lmpressum sont fabriqués à partir de 100 % de polyester recyclé. Les tissus d'ameublement Expedition, lmpressum, en tissu uni et en microfibre sont également entièrement fabriqués en polyester recyclé. Les tapis de sol en velours sont fabriqués à partir d'Econyl, une fibre en nylon entièrement recyclée à partir de vieux filets de pêche, de restes de tapis et de déchets industriels.
Modularité et Espace de Chargement
Le volume du coffre de 488 litres démontre la praticité de la Nouvelle Audi Q3. Lorsque la banquette est avancée à son maximum et relevée en position verticale, cela permet d’obtenir 575 litres de chargement. Avec la banquette repliée, l'espace de rangement pour la Nouvelle Audi Q3 augmente jusqu'à 1386 litres. La banquette peut être déplacée en longueur, et son angle peut être ajusté.
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Motorisations et Performances
Le modèle d'entrée de la Nouvelle Audi Q3 est l'Audi Q3 SUV TFSI 110 kW (150ch), un moteur à essence quatre cylindres avec technologie hybride légère et boîte S tronic à sept vitesses de série. Il délivre 110kW (150ch) de puissance. Le point fort du 1.5 TFSI est le système de cylindre à la demande (COD). La version SUV Audi Q3 TDI 110 kW (150ch) est particulièrement adaptée pour les longs trajets. Elle est équipée de série d'une transmission à traction avant et d'une boîte S tronic à sept vitesses. Une version plug-in hybride (PHEV) est également prédisposée pour les longues distances, avec un soutien électrique.
Une batterie haute tension d'une capacité brute de 25,7 kWh a été installée, doublant presque sa capacité précédente - avec des dimensions presque identiques à celles du modèle précédent. Une capacité nette de 19,7 kWh est disponible. Les 96 cellules prismatiques de la batterie, divisées en quatre modules, stockent beaucoup plus d'énergie qu'auparavant. Cela augmente l'autonomie électrique jusqu'à 120 kilomètres sur le cycle mixte WLTP.
L'Audi Q3 est un best-seller bien établi dans le segment des SUV compacts premium depuis plus de 10 ans. Cette nouvelle motorisation e-hybrid 272 ch offre 120 km d'autonomie en tout électrique, grâce à l'intégration d'une nouvelle batterie de capacité brute de 25,7 kWh (nette : 19,7 kWh). Compatible avec la recharge rapide en courant continu (DC 50 kW), la Nouvelle Audi Q3 e-hybrid se recharge de 10 à 80% en 30 min.
Tous deux disposant d’une hybridation légère de type 48 V. Puis, fin juillet, sera proposée la version hybride rechargeable - dorénavant baptisée e-hybrid et non plus TFSI e - cumulant une puissance de 272 ch et homologué pour une autonomie, en mode électrique, de 120 km - valeur que nous ne manquerons pas de vérifier lors de nos mesures indépendantes sur notre base d’essais de Montlhéry. Début 2026, le moteur 2.0 TDI, en version de 193 ch viendra en renfort, il aura l’apanage de la transmission intégrale quattro sur le marché français. Enfin, à la fin de l’année 2026, une plus accessible variante e-hybrid de 204 ch finalisera l’offre. Pour mémoire l’actuel Audi Q3 PHEV (45 TFSI e) se situait entre les deux, avec une puissance cumulée de 245 ch. Une valeur qui reste celle affichée par son concurrent, le BMW X1 25e.
Prix et Disponibilité
La Nouvelle Audi Q3 en version SUV sera lancée en France à la mi-Septembre avec une ouverture des commandes prévue courant Juin. Le prix d’entrée pour la France sera de 43 850 € pour une Audi Q3 SUV TFSI 150ch en finition Design. La Nouvelle Audi Q3 SUV en version e-hybrid 272ch sera disponible à partir de 55 000 €. Les prises de commandes du nouvel Audi Q3 sont désormais ouvertes et sa commercialisation aura lieu, en France, mi-septembre. La marque indique un prix de 43 850 € pour l’Audi Q3 TFSI 150 en finition Design, et comptez 55 000 € pour la version e-hybrid de 272 ch.
Tableau Récapitulatif des Caractéristiques et Prix
| Modèle | Motorisation | Puissance | Autonomie Électrique (WLTP) | Prix de Départ (France) |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 SUV TFSI | Essence 1.5 TFSI | 150 ch | - | 43 850 € |
| Audi Q3 SUV e-hybrid | Hybride Rechargeable | 272 ch | 120 km | 55 000 € |
Avec la Nouvelle Audi Q3, vous replongez dans l’univers du SUV compact sans refaire entièrement votre budget, tout en accédant à des technologies récentes, un style inspiré, et des motorisations polyvalentes, y compris énergétiquement. C’est un choix maîtrisé : un SUV premium, performant et bien pensé, prêt à s’intégrer à votre quotidien, que ce soit en ville ou sur la route. Audi a relevé le défi : vous êtes prêt à embarquer ?
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