L’idée d’un leasing pour votre AUDI RS6 Avant vous séduit de plus en plus mais vous ne savez pas quelle formule choisir entre la LOA (location avec option d’achat) et la LLD (location longue durée) ? En tant que spécialiste du leasing auto, Agilauto, Solutions Locatives Automobiles de Mobilité durable du groupe Crédit Agricole, répond à toutes vos questions.
LOA ou LLD : Quelle option choisir pour votre Audi RS6 Avant ?
LOA (Location avec Option d'Achat)
La LOA est une formule phare d’Agilauto. Elle permet aux utilisateurs de rouler avec des véhicules performants et de l’acquérir ou d’en changer une fois le contrat terminé. Comme son nom l’indique, il s’agit d’une location. Cela signifie qu’une somme fixe, correspondant à un loyer, est due chaque mois.
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Avec Agilauto, vous pouvez louer votre prochain AUDI RS6 Avant avec sérénité. Nos concessionnaires partenaires s’engagent à reprendre votre ancien véhicule, à vous livrer votre AUDI RS6 Avant chez vous (l’option est payante) et à personnaliser votre contrat de LOA selon vos besoins.
Personnalisation du contrat LOA
Votre contrat est modulable en fonction de vos besoins et de vos moyens. Vous pouvez personnaliser sa durée, le montant de votre éventuel apport, le kilométrage, les options et autres packs additionnels qui déterminent le montant du loyer de votre AUDI RS6 Avant.
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En optant pour la LOA pour votre AUDI RS6 Avant, vous vous assurez de conduire un véhicule fiable et entretenu tout en maîtrisant votre budget grâce à la personnalisation de votre contrat.
Au terme de celui-ci, vous aurez le choix : retourner la voiture à Agilauto ou acheter votre AUDI RS6 Avant en réglant le solde appelé “option d’achat” afin d’en devenir propriétaire.
LLD (Location Longue Durée)
Pour une durée allant de 12 à 60 mois, vous pouvez recourir à la LLD (location longue durée) pour enfin avoir le volant de votre AUDI RS6 Avant entre les mains. Contrairement à la LOA, vous ne pouvez pas acheter le véhicule à l’issue du contrat de location. Si vous êtes tombé amoureux de la AUDI RS6 Avant, vous pouvez toutefois signer un nouveau contrat de LLD pour le même véhicule ou un véhicule similaire. L’autre option consiste simplement à restituer le véhicule à Agilauto.
Dès la signature du contrat, nos équipes s’engagent à s’occuper de toutes les procédures administratives : carte grise, immatriculation, etc. (conformément à la loi). A l’échéance du contrat, ces mêmes équipes interviennent une fois le AUDI RS6 Avant restitué pour gérer les démarches qui marquent la fin légale de votre LLD (conformément à la loi). Il ne vous reste qu’à vous assurer pour la responsabilité civile : Agilauto s’occupe du reste !
Avantages Agilauto pour la LOA et la LLD
Vous hésitez encore ? Saviez-vous que la grande majorité des réparations et des opérations d’entretien de votre AUDI RS6 Avant sont incluses dans votre contrat de leasing LOA ou LLD ?
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Mais ce n’est pas tout : bien conscient de l’importance de passer à la mobilité verte, Agilauto s’engage à vous proposer une grande offre de véhicules électriques et hybrides.
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*Leasing = Location
Pourquoi opter pour la location d'une Audi RS6 ?
Il est des marques automobiles qui font rêver et Audi en fait partie. Mais ce rêve peut parfois paraître inaccessible. Un tel niveau de qualité impose des tarifs qui sont parfois prohibitifs à l’achat. L’achat est à exclure pour bon nombre de conducteurs souhaitant s’offrir un véhicule Audi. Le prix affiché par les concessionnaires s’élève le plus souvent à plusieurs dizaines de milliers d’euros même pour les voitures d’entrée de gamme. La location est alors une vraie alternative en termes d’acquisition et de financement de votre véhicule.
Avec la location longue durée, vous ne payez que ce que vous utilisez et profitez donc d’un prix avantageux, tout en vous laissant la possibilité de renouveler votre voiture régulièrement.
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Dans le monde de la location, Joinsteer, acteur privilégié pour le leasing de votre Audi, vous propose un large choix de modèles, de séries et de finitions. Cet accompagnement passe notamment par une sélection de modèles alignés sur vos envies : de la petite citadine avec l’Audi A1 jusqu’au plus spacieux des SUV avec l’Audi Q8, en passant par les iconiques Audi RS3 ou Audi RS6, vous avez l’embarras du choix. Les niveaux de finitions ne sont pas en reste : plus raffinée ou plus sportive et disponibles avec toute sorte de motorisations, vous trouverez forcément votre bonheur parmi les différentes livrées disponibles en stock chez Joinsteer. Envie d’opter pour un modèle Quattro ? Une préférence pour une version Sportback ou Avant (le break par Audi) ? Il n’y a plus qu’à choisir.
Mais c’est bel et bien la dimension économique qui emportera votre décision : avec des mensualités démarrant à 455 € par mois seulement, vous pourrez envisager sereinement de sauter le pas. Si on ajoute à cela que l’ensemble des voitures présentées sont révisées et préparées par Joinsteer afin de vous garantir très haut niveau de qualité et de satisfaction, tout est dit.
Si vous continuez de penser que vous aller pouvoir outrepasser cette problématique économique et réaliser votre rêve en sollicitant le marché de l’occasion, vous faites fausse route. Certes, des centaines d’automobiles sont présentes sur les différentes plateformes à des prix naturellement moins hauts que dans le neuf. Mais cela ne vous assure pas obligatoirement d’obtenir un bien en bon état de fonctionnement : entretien non effectué ou dans des conditions douteuses, réparations en cours, vices cachés, … les raisons de s’inquiéter peuvent être nombreuses.
Avec Joinsteer, les innombrables avis clients positifs finiront de vous convaincre, vous n’aurez plus qu’à vous mettre au volant et à boucler votre ceinture.
Audi A6 et RS6 Avant : Un aperçu des modèles
L'Audi A6 est une voiture qui allie parfaitement luxe et performance, offrant une expérience de conduite alliant confort et dynamisme. Disponible en version berline ou break Avant, elle s'adapte aux besoins et aux goûts de chacun, offrant à la fois espace et polyvalence.
L'Audi A6 propose plusieurs finitions : Design, Avus, et S line, chacune apportant son propre style et ses équipements spécifiques. Cela permet de personnaliser votre véhicule selon vos préférences.
Sous le capot, l'Audi A6 offre plusieurs motorisations, y compris un moteur essence 2,0 l TFSI et un diesel 3,0 l TDI, parmi d'autres. Ces options répondent à divers besoins en termes de performance et d'efficacité énergétique.
Les performances de l'Audi A6 sont marquées par une conduite souple, une accélération réactive et une tenue de route précise. En termes de consommation, l'Audi A6 40 TDI de 2021 affiche une moyenne de 5,0 à 5,5 L/100 km, ce qui est assez efficace pour sa catégorie.
La sécurité est un autre point fort de l'Audi A6, avec d'excellents résultats pour la protection des adultes, des enfants et des piétons. Côté technologie, elle est équipée de systèmes d'assistance à la conduite avancés, garantissant un haut niveau de confort et de connectivité.
Pour ceux qui cherchent une intensité de conduite accrue, l'Audi RS 6 Avant est une excellente option. Son design radical et exclusif, avec des pare-chocs emblématiques de la gamme RS, une carrosserie imposante et une calandre Singleframe en nid d'abeille, lui donne un look distinctif.
L'intérieur de l'Audi RS 6 Avant est inspiré de la course, offrant une expérience de conduite incomparable avec des fonctionnalités à portée de main. Elle propose également des options de personnalisation unique grâce à Audi exclusive, et des solutions pour les professionnels avec SCALE.
Les pièges à éviter lors d'une LOA-LLD
Ah ! un achat en LOA (location avec option d'achat) quelle belle affaire... pour le vendeur! Quel piège pour l'acheteur-locataire ! LOA - LLD : la très fausse bonne opération ! La facture de restitution du véhicule, quand celle-ci est prévue au contrat, peut être dramatiquement douloureuse et honteusement hors de proportion.
En 2 mots, j'ai rendu un EVOQUE après 3 ans de LOA, avec 61000km pour un contrat prévoyant un kilométrage maxi de 67000 km. Problème pour cette concession : l'engagement de reprise garanti par contrat prévoyait une valeur de plus de 28000€ élevée. Après m'être assuré que DMD ne pouvait m'imputer aucun frais sur le plan carrosserie _ j'avais pris mes précautions avec mon carrossier habituel (Atelier Bourrat - Merci à lui) pour un coût de 500€ _, je m'en étais remis à son expertise et à celle d'un second professionnel pour estimer que mon train de pneumatiques ne souffrait pas d'une usure supérieure à 50% et idem pour les plaquettes. Quel naïf j'étais!
Les bras m'en sont tombés, quand le collaborateur de Jaguar-Land Rover Nantes m'a présenté une facture de remise en état avant restitution de... 4 pneumatiques Continental 235/60 R18 avec montage pour un montant de 900€ ! Si je ne conteste pas la nécessité de réparer une des jantes qui avait flirté avec un trottoir, il fallait vraiment faire payer le "pigeon" pour estimer la 2°jante endommagée. La preuve : la facturation d'un nettoyage intérieur pour un montant de... 140€ ! Le pompon!
Je m'apprêtais, à en croire ce collaborateur, à restituer un véhicule sale ? Plaquettes avant changées alors qu'elles affichaient 16mm d'épaisseur pour 19mm à l'état neuf ! Face à ce constat, le collaborateur de l'atelier censé avoir constaté l'usure à plus de 50% a avoué qu'il n'avait pas contrôlé les plaquettes avant, mais seulement celles des roues arrières (effectivement usées à plus de 50%).
Qu'on se le dise : chez Jaguar-Land Rover Nantes, quand vous n'achetez pas un nouveau véhicule, on vous le fait payer... au prix très fort ! Alors un conseil : fuyez les LOA- LLD! Oubliez la concession DMD Jaguar-Land Rover Nantes !
faut être hyper vigilant sur la LOA-LLD et bien regarder les petites lignes...
La LOA-LDD m'a toujours fait penser au piment: tu paies un peu à l'entrée, certes, mais beaucoup à la sortie! Sauf si, bien sûr, tu as le bon goût de reprendre un piment, pardon, une LOA-LDD, chez le même organisme vendeur (je n'appelle pas ça un concessionnaire). Sur un parking de supermarché, on reconnait facilement les LOA-LDD: elles sont garées loin, très loin, jamais sous la partie couverte du parking, par peur d'avoir le moindre choc.
C'est pas bien facile, tout ça... Heureusement, souvent, il y a une deuxième voiture, une occasion pas forcément récente, qui sert pour les courses et sorties en ville. La LOA-LDD, elle, reste tankée dans le garage ou jardin. L'idée est qu'elle reste toutefois en vue du ou des voisin(e)s. En fait, la LOA, c'est un peu comme la VE (pour 80% des foyers), sur un point précis: il faut avoir une autre voiture en complément.
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