L'Audi TTRS est une voiture qui suscite l'intérêt, mais son acquisition, surtout via des plateformes comme La Centrale, demande une attention particulière. Plusieurs facteurs, tels que le prix, l'équipement, et l'origine du véhicule, doivent être scrupuleusement étudiés.
Prix et Équipement
Un prix de 69 000€ à 70 000€ pourrait être considéré comme correct, compte tenu de l'équipement et du kilométrage du véhicule. Il est important de noter que certains modèles peuvent ne pas être équipés du Magnetic Ride. Il est crucial d'évaluer l'équipement inclus pour déterminer si le prix est justifié.
Considérations sur les Véhicules d'Allemagne
L'achat d'un véhicule provenant d'Allemagne soulève des questions importantes. Le kilométrage n'est pas toujours garanti, même auprès d'une concession. De même, les extensions de garantie ne sont pas toujours prises en compte par le réseau français, comme certains clients RS l'ont déjà expérimenté. Avoir une traçabilité complète du véhicule est quasi impossible dans ces cas.
Un certain nombre de propriétaires de RS rencontrés lors d'événements Audi en font part à Audi France et reviennent vers les concessions françaises. Il est essentiel d'être conscient de ces défis potentiels lors de l'importation d'un véhicule.
Fiabilité et Coût des Pièces
L'Audi RS est généralement considérée comme un véhicule fiable. Cependant, le prix des pièces est exorbitant. Il est donc important de prendre en compte ce coût potentiel lors de l'évaluation de l'achat d'une TTRS.
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Kilométrage et Année du Véhicule
Il peut être préférable d'opter pour un modèle plus récent avec un kilométrage plus faible, même si cela implique un coût initial plus élevé. Par exemple, une 2018 avec 15 000 km pourrait être plus intéressante qu'une 2016 avec 70 000 km. En Allemagne, dans certaines conditions, il est possible de modifier le kilométrage (par exemple, lors d'un changement de moteur), et la fraude n'est pas toujours aussi sévèrement punie qu'en France ou en Belgique.
Acheter en toute connaissance de cause
Il est important d'être bien informé et de ne pas se fier uniquement à la réputation d'une concession, surtout en Allemagne. Il est crucial de vérifier l'historique du véhicule et de s'assurer de sa traçabilité.
Certains acheteurs ont trouvé des offres intéressantes, mais il est essentiel de rester vigilant et de comparer les options disponibles. Par exemple, une RS Gris Daytona full option a été vendue dans la région parisienne pour environ 73 000€.
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