La BMW Serie 6 Gran Coupé est un coupé quatre portes qui combine élégance, sportivité et confort. Lancée pour concurrencer la Mercedes-Benz CLS, elle se distingue par son design fluide, ses performances dynamiques et son intérieur luxueux.
Qualités de la BMW Serie 6 Gran Coupé
Style et Design
Le style de la BMW Serie 6 Gran Coupé est un atout majeur, rivalisant avec celui de la Mercedes CLS. Son allure est moins massive qu'une Série 7, offrant une silhouette élégante et sportive.
Confort
Le confort est excellent, même sans amortissement piloté. L'option d'amortissement piloté permet d'accéder au mode "Comfort +" pour une expérience encore plus moelleuse. L'adoption de barres anti-dévers actives améliore encore le confort.
Comportement Routier
Bien que le comportement soit orienté confort, la Serie 6 Gran Coupé reste une valeur sûre pour une conduite dynamique. Il est conseillé d'éviter les jantes de 17 et même 18 pouces, qui ne sont pas adaptées à la masse de l'auto.
Présentation et Finition
La présentation et la finition sont de très bon niveau, bien que perfectibles. Le raffinement est à la hauteur de son tarif, avec des options de personnalisation comme le bleu méditerranéen et le cuir brun chocolat.
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Equipements et Technologies
La BMW Serie 6 Gran Coupé est dotée de nombreux équipements de confort et de sécurité, tels que :
- Système audio Bang & Olufsen
- Affichage tête haute
- Assistance au stationnement
- Avertisseur de collision
- Régulateur de vitesse actif avec assistance de trajectoire
- Aide à la vision nocturne Night Vision
- Adaptive Drive
Ces équipements améliorent à la fois le confort et la sportivité.
Moteur et Boîte de Vitesse
Le 6 cylindres en ligne diesel est un "must" grâce à sa souplesse, sa puissance de 313 ch et son couple de plus de 600 Nm. La boîte de vitesse automatique à 8 rapports favorise l'économie de carburant.
Le moteur diesel offre une sonorité agréable, presque comparable à celle d'un moteur essence. Il est très linéaire et performant, avec une boîte automatique ZF 8 rapports rapide et souple.
Expériences des Propriétaires
Les propriétaires apprécient particulièrement le confort, le mode de conduite, le look atypique, l'agrément de conduite, la puissance et le bruit du moteur (pour un diesel). Ils soulignent également la tenue de route (avec Xdrive) et le fait qu'elle vieillit bien.
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Certains propriétaires ont noté une consommation moyenne de 7,5 litres (640d 313 ch Coupé Diesel ⛽ Xdrive).
Les propriétaires apprécient le confort royal et la tenue de route sportive, un dosage parfait. Le moteur est sobre et performant, et la voiture vieillit bien.
Défauts de la BMW Serie 6 Gran Coupé
Habitabilité Arrière
La place centrale arrière est peu pratique et semble inadaptée pour accueillir un adulte. L'espace pour la tête à l'arrière peut être limité pour les personnes de grande taille.
Le manque de places pour les passagers arrière est aussi un point faible.
Coffre
La forme du coffre est pénalisée par les encombrants trains roulants, et sa capacité de 460 litres est limitée par rapport à l'encombrement de l'auto.
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Gabarit
Le gabarit est important, ce qui peut rendre les manœuvres en ville et le stationnement difficiles.
Les dimensions sont impressionnantes : L. 5 m x l. 1,89 m x h. 1,32m. Poids 2 tonnes.
Défauts de Finition et Equipements
Quelques détails de finition peuvent être moyens, trahissant son âge. Certaines options sont chères à l'achat et leur prix est délirant en neuf.
- Visibilité liée au rétro intérieur gênant !
- Pas d'Apple CarPlay.
- Vérins du coffre arrière un peu faiblards pour ouvrir dès qu'il fait froid.
- Quasi impossible de trouver un attelage pour tracter, c'est étonnant sur un tel véhicule.
- Les pneus runflat qui tapent fort sur les raccords de bitume et risquent de voiler les jantes en 20 pouces assez fragiles.
Autres Inconvénients
La décote importante que subit son premier propriétaire tandis que l'entretien lui ne décote pas.
L'électronique n'aime pas vieillir, ce qui cause des dysfonctionnements pénibles.
Les Bmw sont appréciées des voleurs, sont détestées des jaloux et les assureurs y vont forts sur les primes.
Expérience de Conduite Détaillée
Premières Impressions
Le premier contact est impressionnant : cinq mètres de long pour 1,90 mètre de large ! L'absence de clé de contact, remplacée par un simple bip et l'accès confort, ajoute une touche moderne.
Sur Route
En ville, la largeur de la voiture peut être un inconvénient, mais elle attire les regards. Sur les petites routes, elle conserve une belle agilité malgré son poids et sa taille. Il est conseillé de régler l'Adaptative Drive sur sport pour durcir la suspension et améliorer la réactivité de la boîte de vitesses.
Sur Autoroute
La BMW 640d Gran Coupé prend tout son sens sur autoroute, où elle excelle grâce à son confort royal, son insonorisation de haut niveau et son moteur performant.
Compromis
Le plus gros défaut de cette auto est son incapacité à se décider sur le visage qu'elle veut offrir : un peu limousine, un peu berline, un peu sportive, mais jamais référente dans une de ses catégories. Les sièges manquent de maintien pour être sportifs et de confort pour être dignes d'une limousine. Le châssis est confortable, mais ne filtre pas suffisamment pour être au niveau d'une limousine et n'est pas assez ferme pour être sportif.
Conclusion
La BMW 640d Gran Coupé est une auto incroyable avec une ligne à la fois sexy et offrant une prestance de haut niveau. Le moteur est fantastique, même pour un diesel ! La tenue de route est rassurante et très efficace. La finition est irréprochable, l'ergonomie est très bonne. Bref, c'est une excellente voiture, mais à un prix élevé, on est en droit d'attendre ce petit truc en plus.
Tableau Récapitulatif des Caractéristiques
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Moteur | 6 cylindres en ligne bi-turbo diesel |
| Puissance | 313 ch |
| Couple | 630 Nm |
| Boîte de vitesse | Automatique à 8 rapports |
| Longueur | 5 mètres |
| Poids | Environ 1,8 tonne |
| Volume du coffre | 460 litres |
| Consommation moyenne | Environ 7,5 litres/100 km |
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