Lancé en 1996, le Mercedes Sprinter a évolué en profondeur, se taillant une place de choix parmi les meilleurs utilitaires. Réputé pour sa gestion des longues distances et sa capacité à transporter des charges importantes, le choix du modèle doit être guidé par une analyse rigoureuse étayée selon plusieurs critères techniques, en particulier ceux liés à la motorisation.
Motorisations et Performances
Sur le Mercedes Sprinter, les motorisations diesel s’imposent naturellement comme les plus performantes. Aujourd’hui, le Sprinter est équipé du moteur OM 654, un quatre cylindres diesel de 2 litres, qui a pris la relève de l’OM 651. Selon les besoins en termes de performance, ce moteur propose plusieurs niveaux de puissance : 84 kW (114 chevaux), 110 kW (150 chevaux), 125 kW (170 chevaux) et 140 kW (190 chevaux). Ce dernier remplaçant d’ailleurs l’ancien V6 OM 642, autrefois considéré comme la référence.
L'eSprinter : Une Alternative Électrique ?
L’évolution majeure dans la gamme Mercedes Sprinter réside dans l’introduction de sa version entièrement électrique, l’eSprinter. Cependant, des limites techniques existent. La vitesse maximale du eSprinter est bridée à 120 km/h, ce qui peut être contraignant pour ceux qui empruntent régulièrement des axes autoroutiers. De plus, l’autonomie de l’eSprinter risque de diminuer sensiblement dans ces conditions de conduite rapide. Autrement dit, le mercedes sprinter le plus fiable n’est pas encore en électrique.
Les Différentes Déclinaisons du Mercedes Sprinter
Le Mercedes Sprinter se reflète dans ses cinq déclinaisons. Chaque version s’ajuste aux exigences des professionnels. Par exemple, le Sprinter Fourgon se décline en plusieurs longueurs : compacte, longue ou extra-longue, permettant de répondre aux besoins de chargement les plus variés. Ce véhicule utilitaire, particulièrement adaptable, propose ainsi des solutions sur mesure pour répondre aux spécificités de chaque métier.
Prix et Confort
Cela étant dit, le Mercedes Sprinter se positionne dans une gamme de prix à partir de 25 135 € HT pour la version Châssis simple cabine. Son comportement routier se distingue par une maniabilité étonnante et un silence remarquable, même lorsque la suspension se montre ferme. Bien qu’il s’agisse avant tout d’un utilitaire, le confort offert par l’espace de travail du Sprinter n’a rien à envier à celui d’un véhicule particulier. Toutefois, une accélération plus prononcée ou une vitesse de pointe proche des 166 km/h peuvent rapidement faire grimper la consommation à deux chiffres.
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Avis des Utilisateurs sur les Boîtes Automatiques
Plusieurs utilisateurs de Mercedes Sprinter ont partagé leurs expériences concernant les boîtes automatiques, notamment sur le forum Auto Matmut. Voici quelques points clés ressortant de ces discussions :
- Entretien régulier : L'entretien régulier, incluant la vidange et le changement de filtre tous les 60 000 km, est crucial pour la fiabilité de la boîte automatique.
- Boîtes Sprintshift : Il est conseillé d'éviter les boîtes Sprintshift en raison de problèmes de fiabilité et du manque de spécialistes pour les réparer.
- Boîtes 5G-Tronic : Les boîtes automatiques 5G-Tronic sont souvent recommandées pour leur fiabilité et leur agrément.
- Boîtes 7G-Tronic : La 7G-Tronic est appréciée pour son agrément, mais nécessite un entretien sérieux et régulier.
Expérience avec la Boîte Automatique 9G-TRONIC
L'essai du Mercedes Benz Sprinter 317 équipé du moteur OM 654 de 170 chevaux associé à la boîte de vitesse automatique 9G-TRONIC révèle plusieurs avantages :
- Agrément du moteur : Le moteur de 170 ch offre un bon agrément, même avec un chargement conséquent.
- Boîte discrète : La boîte automatique à 9 rapports est discrète et efficace.
- Palettes au volant : Les palettes au volant facilitent la conduite, notamment en descente.
- Consommation : Mercedes promet une consommation en baisse avec 9,3 litres aux 100 en cycle WLTP.
Équipements et Technologies
Le Sprinter 317 propose un équipement technologique complet, notamment le système MBUX avec écran tactile de 10,25 pouces (en option). Les aides électroniques, comme le régulateur de distance active DISTRONIC, améliorent le confort et la sécurité de conduite.
Voici un aperçu des équipements disponibles et leurs avantages :
| Équipement | Description | Avantages |
|---|---|---|
| MBUX (écran tactile 10,25 pouces) | Système multimédia avec navigation, téléphonie, etc. | Facilité d'utilisation, accès rapide aux fonctions |
| DISTRONIC | Régulateur de distance actif | Maintien automatique de la distance de sécurité |
| Caméras d'aide au stationnement | Différentes caméras facilitant les manœuvres | Aide précieuse pour les stationnements difficiles |
En conclusion, le choix d'un Mercedes Sprinter avec boîte automatique dépendra de vos besoins spécifiques et de votre budget. Il est crucial de prendre en compte les différentes versions de boîtes automatiques, leur fiabilité et l'importance d'un entretien régulier pour garantir une expérience de conduite optimale.
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