Avec l’essor des véhicules électriques, la recharge devient une préoccupation majeure des conducteurs. Si vous êtes propriétaire d’une voiture sans permis Citroën AMI, vous savez qu’il est recommandé de charger le véhicule à votre domicile. Mais comment recharger votre Citroën AMI sur une borne ?
Options de Recharge pour la Citroën Ami
La Citroën Ami, classée comme quadricycle léger à moteur (catégorie L6e), est équipée d'une batterie lithium-ion placée à plat sous le plancher, offrant une autonomie (norme WMTC) de 75 km. Il s'agit d'une batterie de 5,4 kWh (moteur de 6 kW - pointe à 9 kWh pendant l'accélération). La Citroën AMI se charge à 100% en moins de 4 heures.
L’Ami est équipé d’un connecteur de prise domestique EU adapté à la recharge en courant alternatif (AC). Autrement dit, l’Ami se recharge principalement sur une prise de courant classique, à domicile. Aussi, la citadine de la marque aux chevrons se recharge à hauteur de 1,8 kW (kilowatts) maximum de puissance, sur une installation électrique monophasée.
Recharge à Domicile
La recharge de la Citroën Ami est donc particulièrement aisée, à condition de résider dans un logement individuel avec garage ou place de stationnement privée dotée d’une prise électrique. Le câble de recharge est fourni directement dans l’habitacle de l’Ami (côté passager). Dotée d’un câble de 3 mètres relié à une prise mâle (type E/F), soit celle que l’on retrouve sur la plupart des équipements électroménagers, la mini citadine se raccorde à une prise femelle de type E ou F.
Par conséquent, une simple prise domestique de 2,3 kW de puissance suffit pour recharger votre voiture sans permis. A la conception, Citroën - du groupe Stellantis - a souhaité simplifier au maximum la mobilité électrique des conducteurs de l’Ami : pas d’installation de borne requise et un raccordement simple sur la prise domestique de votre choix.
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Compatibilité avec les Bornes de Recharge Publiques
Les voiture sans permis électriques comme la Citroën Ami, possèdent une prise classique adaptée aux charges domestiques. Cependant, pour utiliser une borne de charge rapide, un adaptateur spécifique est nécessaire. Cet adaptateur permet de connecter le véhicule à un connecteur CCS (Combo), qui supporte la recharge rapide en courant continu (DC).
Dans cette optique, Citroën propose un adaptateur de type E/F vers type 2, afin de rendre sa voiturette compatible avec le mode de charge le plus répandu sur les bornes publiques. Car attention, la plupart des bornes publiques accessibles en libre-service délivrent un courant continu (DC) puissant (et non alternatif - AC - adapté au résidentiel). Ces bornes disposent par conséquent de connecteurs CCS (et non de connecteurs T2).
Il est également possible de recharger votre véhicule sur une borne de recharge publique ou domestique, à condition toutefois d'utiliser un adaptateur spécifique. Il est à noter que la charge rapide n'est pas disponible pour la Citroën AMI.
Procédure de Recharge sur une Borne Publique
- Préparer le véhicule : Éteignez le moteur et assurez-vous que le frein à main est activé.
- Brancher l’adaptateur : Insérez le connecteur dans la prise de votre véhicule. Les voitures électriques Citroën verrouillent automatiquement le connecteur.
- Démarrer la recharge : Suivez les instructions sur l’écran de la borne.
Le prix d’une recharge varie en fonction de la puissance de la borne et de l’opérateur.
Informations Complémentaires
La batterie est assortie d'une garantie de 3 ans / 40 000 km. Le droit à la prise impose à la copropriété 6 mois maximum pour valider votre demande (elle ne peut refuser sans motif réel et sérieux).
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La Citroën AMI est facile à entretenir. Comme pour tout véhicule, un plan d'entretien a été établi pour garantir un fonctionnement durable et sûr. Ce plan d'entretien vous sera fourni à l'achat et se trouve également dans votre espace MyCITROËN. Tous les ateliers agréés pour l'entretien et la réparation de la Citroën AMI seront listés dans l'application MyCITROËN, et vous pourrez les localiser après vous être connecté. Le véhicule est garanti 2 ans, quel que soit le kilométrage.
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