La Mercedes Classe B est un véhicule populaire, mais comme tout modèle, elle peut rencontrer certains problèmes. Cet article explore les problèmes les plus fréquemment signalés par les propriétaires, ainsi que des solutions potentielles.
Bougies d'allumage
Les bougies d'allumage sont essentielles pour le bon fonctionnement des moteurs à essence. Elles créent une étincelle qui enflamme le mélange air-essence, permettant le démarrage et la performance du moteur. Il faut s'assurer du bon état des bougies d'allumage de votre Mercedes Classe B afin d'assurer un bon démarrage, une bonne performance du moteur de votre Classe B et une bonne combustion de l'essence synonyme d'économies en carburant.
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Le changement des bougies d'allumage défectueuses s'effectue en moyenne tous les 4 ans ou tous les 45 000 à 60 000 km environ. Mais cela dépend du type de bougie d'allumage (une bougie en platine pourra parcourir 100 000 km sans souci alors qu'une en cuivre devra être changée au bout de 30 000 kilomètres) et du type d'environnement de conduite (les trajets en zone urbaine useront plus vite les bougies que la route).
Si vous constatez que vos bougies d'allumage sont usées, il faut faire appel à un professionnel qui se chargera de les remplacer rapidement et à un prix compétitif. Grâce à notre site, vous obtenez immédiatement les meilleurs prix en comparant gratuitement les devis personnalisés pour les bougies d'allumage sur Classe B essence parmi plus de 4 000 garages partenaires.
Lire aussi: Comprendre le relais de préchauffage Jumper
Symptômes de bougies d'allumage défectueuses
- Manque de puissance
- Problèmes au démarrage
- Consommation excessive de carburant
- Perte de la souplesse du moteur
Prix moyen de remplacement des bougies d'allumage
Le prix moyen constaté pour effectuer l’intervention Bougies d’allumage sur une Mercedes Classe B est de 173,42 €. Le temps de main d’œuvre moyen constaté pour effectuer l’intervention Bougies d’allumage sur une Mercedes Classe B est de 1 h et 16 min.
Voici un aperçu des prix moyens par version :
| Version de Mercedes Classe B | Prix moyen chez idGarages |
|---|---|
| Mercedes B170 (W245) 1.7i 115 | 103 € |
| Mercedes B180 (W245) 1.7i 115 | 117 € |
| Mercedes B180 (W246) 1.6i 120 BVR | 153 € |
| Mercedes B180 (W246) 1.6i 122 | 136 € |
| Mercedes B200 (W245) 2.0i 136 | 132 € |
| Mercedes B200 (W245) 2.0i 136 CVT | 133 € |
| Mercedes B200 (W245) 2.0i 193 | 221 € |
| Mercedes B200 (W245) 2.0i 193 CVT | 213 € |
Problèmes de transmission
Plusieurs témoignages indiquent des problèmes récurrents avec la transmission de la Classe B. C'est simple le cardan de la Classe B est une catastrophe ... Il suffit de lire vos témoignages pour s'en rendre compte.
Témoignages de problèmes de transmission
- Cardan direction etc etc
- Casse cardan av droit 1000 euros usure prématurée à mon sens
- Cardan droit à 50.000Kms, Cardan gauche à 68000kms, plaque anti-feu indémontable pour le changement des bougies à 50.000 kms (1j de main d'?uvre M
- Transmission a éclatée en morceaux. Mercedes accepte de rembourser seulement 60% de la facture! Selon le guide de l auto 2012 protégez vous il faut
- Problème de transmission automatique très onéreux.
- Joint à lèvres du Vilebrequin à changer, soit dépose complète du moteur facture Mercedes 3.700 / Garagiste indépendant moitié prix.
- Courroie accessoire plus poulie , cardan cassé net .
A noter que grimper sur les trottoirs aggrave les choses. En effet, une fois le soufflet troué vous perdez l'huile. C'est à partir de ce moment que le cardan entame sa fin de vis.
Vanne EGR
Grand classique des diesel récents, la vanne EGR peut s'encrasser si le moteur ne monte pas assez souvent dans les tours (conduite en sous régime). Cela provoque des pertes de puissance.
Lire aussi: Audi A3 : Trouvez facilement vos bougies de préchauffage
Témoignages de problèmes de vanne EGR
- Problemes sur vanne EGR, changé 2X le cardan AVG, usure prématurée constante des pneus AV. Toutes les baguettes chromées se decollent. Tous les re
- Vanne EGR vers 80000 kms, prise en garantie MB
- Vanne EGR + carlostat à 95000kms,condensateur clim à 100 000 kms.
- Vanne EGR remplacée à 65000km. Nouuvelle alerte vanne EGR à 80000km. Condenseur clim à remplacer à 82000km (plus de 700 euros). Condamnation coff
- Vanne EGR (2 fois), cardan, bougies de préchauffage, rappels de clignotants sur rétro rabattables (les 2).
Autres problèmes signalés
Outre les problèmes mentionnés ci-dessus, voici une liste d'autres problèmes signalés par les propriétaires de Mercedes Classe B :
- Condenseur de climatisation percé
- Usure anormale pneus AR (pas de réglage !)
- Vitre électrique passager se met en sécurité anti pincement
- Probleme de Pulseur d’air habitacle qui ne tourne plus sur une classe B 2006
- Disques de frein et freins avant changer a 45000 (450 euros), disque de freins arrières et freins changer a 78000 pneus avant a changer tout les 2000
- Clignotant rétroviseur hs à 130000 km. Led à faire changer ou changer le retro.
- Démarreur HS à 45 000 km , serrure de clef de contact HS à 40 000 km . - Ne parlons même pas du prix pour ces réparation chez Mercedes , c'est to
- 80 000 km pas encore de soucis , seul le condenseur de la clim a lâché certainement par un choc avec une pierre
- 97000 km turbo hs et cremaliere direction hs
Fiabilité et service après-vente
Basé sur les avis des utilisateurs :
- Fiabilité : 42 aiment / 42 n'aiment pas
- Service après vente : 3 aiment / 11 n'aiment pas
- Entretien (coût) : 5 aiment / 30 n'aiment pas
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