Les campagnes de rappel concernent votre sécurité ou la conformité réglementaire de votre véhicule. Il est impératif de contacter votre réparateur agréé le plus rapidement possible.
Depuis 2020, Stellantis (maison mère de Citroën et DS) a dû procéder au rappel de plus de 600 000 C3 et DS3 en France. La cause : des airbags Takata défectueux dont le gaz propulseur se dégrade avec la chaleur et l'humidité, pouvant faire exploser l'airbag en cas de choc et projeter des fragments métalliques au visage des occupants avant.
Véhicules Concernés et Identification
Les C3 et DS3 rappelées sont celles produites entre 2009 et 2019. Non, seuls certains numéros de série de C3 et DS3 produites entre 2009 et 2019 sont touchés. Au total, plus d'un million de véhicules seraient concernés dans le monde, mais 181 700 Citroën C3 et 58 634 DS3 sont concernées par ce rappel en France.
En utilisant l’outil de vérification de votre VIN (numéro de série) ci-dessous, vous pourrez facilement savoir si votre véhicule est concerné par cette campagne, s’il a déjà fait l’objet d’une campagne de rappel ou s’il le sera prochainement. Vous trouverez votre VIN sur le certificat d’immatriculation de votre voiture ou sur votre carte verte d’assurance.
Procédure de Remplacement des Airbags
La procédure pour faire remplacer vos airbags défectueux est en théorie simple : il vous suffit de prendre rendez-vous avec votre concessionnaire Citroën ou DS habituel. La réparation est entièrement gratuite et à la charge du constructeur.
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Essayez d'obtenir une date précise de rendez-vous et insistez pour avoir un véhicule de prêt gratuit le temps de l'immobilisation de votre C3 ou DS3, ce qui peut prendre plusieurs jours. Si malgré tout votre concessionnaire ne peut pas vous proposer un rendez-vous dans un délai que vous jugez raisonnable (par exemple sous un mois), ou s'il n'a pas de solution de prêt de véhicule, ne vous découragez pas.
Le service client a normalement accès à la disponibilité de l'ensemble des ateliers agréés et doit tout mettre en œuvre pour vous trouver une solution satisfaisante. Si la prise de rendez-vous par le service client échoue également, vous pouvez aussi essayer de prospecter vous-même les autres concessionnaires Citroën et DS de votre région, voire au-delà, pour tenter de trouver un créneau plus rapide. Les petites concessions de province sont parfois moins saturées que celles des grandes villes.
Une fois votre rendez-vous décroché, place à l'intervention en elle-même. La durée des réparations peut varier de quelques heures à plusieurs jours, selon la disponibilité des pièces et la charge de travail de l'atelier.
Une fois les airbags remplacés, votre concessionnaire déclarera votre auto comme remise en conformité dans le système informatique de suivi des rappels du constructeur. Cela vaut certificat de bonne réparation. Et n'ayez crainte si vous entendez que le rappel a pris fin et que le dossier est clos au niveau national : cela signifie simplement qu'une large majorité du parc concerné a été traitée. Mais les réparations restent possibles bien après la clôture officielle d'une campagne de rappel, certains propriétaires présentant leur véhicule de façon tardive.
Questions Fréquentes
- Stellantis propose-t-il une reprise des véhicules ? Non, Stellantis propose uniquement une réparation gratuite. Aucune reprise des véhicules n'est prévue.
- Quels sont les risques si je ne fais pas remplacer les airbags ? Les conséquences peuvent être dramatiques en cas d'accident, l'airbag pouvant blesser gravement conducteur et passager avant au lieu de les protéger.
- Tous les véhicules C3 et DS3 sont-ils concernés ? Non, seuls certains numéros de série de C3 et DS3 produites entre 2009 et 2019 sont touchés.
- Quels sont les délais pour obtenir un rendez-vous ? Les délais varient selon les concessions et zones géographiques, de quelques jours à plusieurs mois dans les régions les plus touchées comme le sud de la France.
Situation Actuelle de la Campagne de Rappel
Stellantis, qui a publié ses résultats semestriels ce jeudi, souligne qu’à date, sur les 240 000 C3 et DS3 rappelées en France - des modèles fabriqués entre 2009 et 2019 -, 39 000 airbags ont été remplacés et que 11 000 autres sont en cours de remplacement. En ajoutant les 11 000 couples d’airbags en cours de remplacement, c’est donc un total de 50 000 C3 et DS3 qui ont été réparées ou sont en voie de l’être, soit environ 20% des 240 000 voitures concernées par le rappel.
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Le groupe indique en outre avoir investi afin de doubler sa capacité de production de nouveaux airbags, passée à 14 500 par semaine. Avec un nombre de conseillers dans son centre d’appels qui a lui aussi quasiment doublé, à 152 personnes, Stellantis estime que sa « capacité de réparation aura été multipliée par 2,5 d’ici à fin juillet ».
Et si les choses ne vont pas plus vite, c’est également parce que 81 000 propriétaires de véhicules concernés par le rappel ne se sont toujours pas enregistrés sur la plateforme dédiée, préalable indispensable au processus de réparation, regrette Stellantis. Une réparation qui peut avoir lieu à domicile pour pallier le manque de garagistes, surtout en cette période de congés.
« Le projet pilote « Réparations à domicile » continue de bien progresser, nos équipes ont effectué 104 remplacements d’airbags la semaine dernière, et 129 nouveaux remplacements sont prévus pour les prochains jours », indique Stellantis. Un programme que le groupe étendra à cinq autres régions à compter du début août.
Le constructeur s’efforce également de rassurer Adrian Elman et bien d’autres sur les difficultés d’accès à un véhicule de courtoisie, nécessaire pour ceux qui vont travailler en voiture ou qui avaient prévu de la prendre pour partir en vacances, en cette fin juillet. Ces deux sites rejoignent Vitrolles, où les opérations ont débuté la semaine dernière, en tant que centres logistiques clés pour ces solutions de mobilité. Une autre localisation sera ajoutée fin juin», assure Stellantis, qui a pour l’heure mobilisé près de 35 000 véhicules comme voitures de courtoisie en France.
Extension du Rappel et Nouvelles Mesures
Citroën avait étendu en janvier le rappel sur les C3 et DS3 concernant les airbags défectueux au nord d'une ligne Clermont-Lyon. Le constructeur demande désormais à ses conducteurs de ne plus utiliser leurs véhicules. Ce sont 250.000 véhicules qui sont concernés, nous confirme un porte-parole du constructeur.
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Ces véhicules équipés d'airbags défectueux de marque Takata étaient déjà appelés depuis janvier 2025 à passer au garage. Mais de nouveaux tests ont incité la maison-mère des marques, Stellantis, à étendre au nord de la France cette campagne - appelée "stop drive" - déjà en cours dans le sud du pays et en Outre-mer.
A la différence de la campagne 2024, qui avait immobilisé de nombreux automobilistes pendant des semaines, le constructeur a maintenant des airbags de remplacement en nombre suffisant, et les concessionnaires peuvent les installer "tout de suite", a souligné le porte-parole.
Tableau récapitulatif des informations clés :
| Information | Détail |
|---|---|
| Modèles concernés | Citroën C3 et DS3 |
| Années de production | 2009-2019 |
| Nombre de véhicules rappelés en France | 240 000 |
| Nombre d'airbags remplacés | 39 000 |
| Nombre d'airbags en cours de remplacement | 11 000 |
| État actuel de la campagne | Environ 20% des véhicules ont été réparés ou sont en cours de réparation |
| Coût de la réparation | Gratuit |
Recommandations Importantes
Les rappels d’airbags de la société Takata sont en cours et affectent des véhicules de nombreuses marques automobiles et fabricants à travers le monde. Les produits chimiques contenus dans ces gonfleurs d’airbag Takata peuvent se détériorer avec le temps, surtout lorsqu’ils sont exposés à des conditions climatiques chaudes et humides.
- Vérifiez si votre véhicule est concerné en utilisant l'outil de vérification en ligne avec votre numéro VIN.
- Si votre véhicule est concerné, contactez immédiatement un réparateur agréé pour planifier le remplacement des airbags.
- Ne tardez pas à effectuer la réparation, car les airbags défectueux peuvent être dangereux en cas d'accident.
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