Les systèmes d’assistance Audi sont conçus pour être extrêmement fiables et précis, assurant ainsi une sécurité accrue sur la route. Ces systèmes, équipés de nombreuses technologies, s’imposent comme une signature Audi et promettent des déplacements toujours plus sûrs et confortables.
Systèmes d’assistance Audi : La sécurité comme priorité
Pour assurer une sécurité complète lors de chaque déplacement, Audi a conçu une série de systèmes d’assistance. Qu'il s'agisse d'une berline familiale comme l’Audi A6 Avant, d'un coupé plus dynamique comme l’Audi S5, d'une citadine comme l’Audi A1 ou d'un SUV polyvalent comme l’Audi Q5, une large gamme de systèmes d’assistance Audi est proposée de série ou en option.
Audi pre sense front : Détection et prévention des collisions
En ville, les risques de collision avec un piéton ou un autre véhicule peuvent être évités grâce à l’Audi pre sense front, qui détecte leur présence et avertit le conducteur par un signal sonore. Installé dans les véhicules Audi, ce système analyse les conditions de conduite et déclenche, si nécessaire, des mesures préventives de protection pour les occupants, voire des actions destinées à réduire les conséquences d’une collision. Il est de série sur certains modèles comme l’Audi A1 Sportback ou l’Audi A6 Avant.
Pack Assistance Ville : Une protection complète en milieu urbain
Le Pack Assistance Ville est particulièrement complet et efficace en milieu urbain. Il comprend un avertisseur de changement de voie, un avertisseur de sortie du véhicule, un assistant de croisement, une alerte de trafic transversal arrière ainsi que l’Audi pre sense rear (en option), protégeant ainsi l’arrière du véhicule.
Pack Assistance Route : Confort et sécurité sur route
Lorsque vous circulez sur route, le Pack Assistance Route assure confort de conduite et sécurité. Dans les embouteillages, par exemple, le système d’assistance Audi de conduite adaptatif (ADA), son assistant de conduite et son régulateur de vitesse Adaptative Cruise Control gèrent automatiquement les accélérations et les décélérations, afin de limiter la fatigue du conducteur. Ce pack inclut également la reconnaissance par caméra des panneaux de signalisation, un assistant de feux de route et de freinage d’urgence.
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Autres Systèmes d’Assistance Audi en Option
Pour améliorer encore le confort et l’expérience de conduite, les systèmes d’assistance Audi peuvent également prendre les traits de l’Audi Park Assist, facilitant le stationnement grâce à des capteurs et des avertisseurs sonores. L’assistant de localisation peut, quant à lui, indiquer en temps réel où se situe le véhicule afin de le retrouver ou de le suivre. L’affichage tête haute ou l’Audi Virtual Cockpit, en option, permettent de personnaliser l’affichage des informations de conduite et de gagner en confort au quotidien.
D’autres options et systèmes d’assistance Audi permettent de maîtriser la consommation de carburant, comme le régulateur de vitesse qui maintient une vitesse constante et réduit la consommation.
Exemple de Fonctionnement des Aides à la Conduite
Toutes les aides sont déconnectables, et contrairement au start & stop, le paramètre est mémorisé entre les démarrages, ce qui ne gêne en rien le plaisir de conduite. Ces aides sont activées sur long trajet sur voie rapide, ou lorsque le conducteur est fatigué, considérant ces aides comme des assurances qui éviteront peut-être un accrochage. Le pre sense front est un système que l'on espère ne jamais voir s'activer.
Le lane assist possède deux modes : préventif ou tardif. En mode préventif, la voiture reste bien centrée entre les deux lignes, ce qui est idéal pour les voies rapides. Cependant, sur une nationale étroite, serrer le bas-côté pour éviter un véhicule venant en face peut provoquer une réaction du lane assist qui recentrera la voiture. Si l'on insiste et tient fermement le volant, la voiture restera sur le bas-côté, mais fera vibrer le volant. La même réaction se produira en cas de dépassement sur voie rapide sans mettre le clignotant.
Le side assist est indicatif et n'a pas d'action directe sur la voiture, se limitant à allumer ou à faire clignoter rapidement la petite fenêtre dans le rétroviseur, quelles que soient les conditions (dépassement, être dépassé, ronds-points, etc.).
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Le park assist, une fois les autres options prises, ne coûte pas cher, car tous les capteurs sont déjà inclus dans le line et side assist. Bien qu'il n'ait jamais été essayé, il est inclus pour la revente. D'après les informations disponibles, il nécessite une place assez large pour accepter de se garer.
Nouvelle Audi A3 Sportback : Une Interface Technologique Avancée
La nouvelle Audi A3 Sportback présente une nouvelle interface technologique, allant du virtual cockpit à la signature lumineuse, en passant par le système d’infotainment. Avec sa direction assistée progressive, sa suspension adaptative et ses moteurs puissants, la compacte à cinq portes affiche non seulement une allure sportive, mais aussi un grand dynamisme sur route.
Design Extérieur Dynamique
L’Audi A3 Sportback affiche des proportions sportives et un tout nouveau relief sur son flanc concave, soulignant l’allure dynamique de la compacte à cinq portes. La face avant se caractérise par une large calandre Singleframe hexagonale avec une grille alvéolée. Les phares Matrix LED intègrent pour la première fois des feux de jour digitaux.
Intérieur Sportif et de Haute Qualité
L’intérieur de l’Audi A3 Sportback est sportif et de grande qualité, avec des lignes horizontales précises, des surfaces au design soigné et un cockpit entièrement pensé pour le conducteur. L’écran tactile de 10,1 pouces permet d’ajuster les paramètres de la sélection multimédia, de la navigation et des nombreux services Audi connect.
Technologie d'Infotainment Avancée
Le concept opérationnel MMI est alimenté par une nouvelle unité principale, la troisième génération de la plateforme d’infotainment modulaire (MIB 3), qui fournit dix fois plus de puissance de calcul que la MIB 2. Le système MMI navigation plus reconnaît les préférences du conducteur en fonction de ses voyages précédents, ce qui lui permet de proposer des itinéraires adaptés.
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Connectivité et Services en Ligne
Plusieurs services Car-to-X relient l’Audi A3 Sportback aux autres véhicules et à l’environnement. L’Audi A3 Sportback est équipée de l’interface Audi smartphone, qui permet de connecter un smartphone au système MMI. L’application mobile myAudi facilite la personnalisation du véhicule.
Motorisations et Performances
La nouvelle Audi A3 Sportback allie des proportions sportives et une efficience de haut niveau. En Europe, le modèle compact sera lancé avec plusieurs motorisations, dont un moteur 1.5 TFSI 150 ch (110 kW) et un moteur 2.0 TDI délivrant 116 ch (85 kW) ou 150 ch (110 kW) de puissance. Les nouveaux moteurs quitteront la chaîne de montage avec une traction avant et le transfert de puissance sera assuré par une transmission manuelle six vitesses ou une boîte S tronic sept vitesses à changement rapide.
Suspension et Dynamisme
Même la suspension standard de l’Audi A3 Sportback est sportive et équilibrée, alliant confort de conduite et dynamisme. Sur demande, elle est proposée avec amortisseurs adaptatifs, ce qui abaisse la carrosserie de 10 millimètres. Le programme de stabilisation électronique vient renforcer la conduite dynamique avec le contrôle du couple au volant.
Espace et Fonctionnalité
La nouvelle Audi A3 Sportback offre plus d’espace et de fonctionnalité, tout en affichant des dimensions extérieures compactes. Les objets plus grands peuvent être stockés dans le coffre, d’une capacité allant de 380 à 1 200 litres. La hauteur du plancher peut être ajustée à différents niveaux, tandis que la plage arrière peut être rangée en dessous pour gagner de l’espace.
Aérodynamique et Poids
Avec un coefficient de traînée de 0,28 au minimum, l’Audi A3 Sportback offre une aérodynamique particulièrement efficace, réduisant les émissions de CO2 et la consommation de carburant. Équipée du 1.5 TFSI, l’Audi A3 Sportback affiche un poids à vide (sans conducteur) de seulement 1 280 kg, ce qui en fait un véhicule très léger.
Aides à la Conduite Audi : Confort et Sécurité Accrus
Les aides à la conduite Audi améliorent la sécurité sur la route et le confort, anticipant les risques, facilitant la prise de décision et minimisant la fatigue au volant. Affichage tête haute, aide au maintien dans la voie ou régulateur adaptatif sont autant d’exemples de ces technologies de pointe.
Régulateur Adaptatif : Sécurité et Confort
Le régulateur de vitesse adaptatif permet de conserver une vitesse constante tout au long du trajet et de rester dans la bonne voie. Les capteurs intelligents du véhicule détectent les autres voitures, analysent leur vitesse et adaptent automatiquement l’allure, conservant une distance de sécurité optimale.
Aide au Maintien dans la Voie : Trajets Sécurisés
L’aide au maintien dans la voie maintient le véhicule dans sa voie en cas de manque de vigilance du conducteur. Le système de détection des piétons et des autres usagers de la route offre une sécurité maximale, alertant le conducteur face à une situation de danger et permettant d’ajuster la trajectoire, avec un possible freinage d’urgence en cas d’urgence.
Affichage Tête Haute Audi Virtual Cockpit
L’affichage tête haute Audi Virtual Cockpit projette les informations essentielles à la conduite directement dans le champ de vision, comme la vitesse, les indications de navigation ou les alertes de sécurité. Ce système renforce la sécurité et le confort de conduite.
Nouvelle Génération d’Aides à la Conduite
Les aides à la conduite sont à la pointe des dernières technologies, avec de nombreux radars, des capteurs ultrasoniques et des caméras de recul haute définition. Le système Top View 3D modélise le véhicule en temps réel sur l’écran de navigation MMI. Des écrans panoramiques OLED accompagnent les systèmes d’aides à la conduite Audi Virtual Cockpit plus et MMI Navigation plus.
Manœuvres Facilitées
Le système Audi Park Assist facilite les stationnements. Les caméras de recul projettent la vue arrière sur les écrans OLED haute résolution, et des capteurs avant et arrière alertent de la proximité des autres voitures.
Technologies Avancées pour Signaler la Présence sur la Route
Les systèmes d’aides à la conduite informent les autres conducteurs de la présence du véhicule. Sur l’Audi A6 e-tron, les feux arrière numériques OLED (en option) affichent des symboles d’avertissement en cas de risque de collision. De même, la Nouvelle Audi Q5 dispose d’un système de détection de proximité qui allume les feux arrière digitaux OLED et affiche des symboles d’avertissement si un véhicule s’approche à moins de deux mètres.
Personnalisation Sans Limite de l'Audi
Il est possible de concevoir une version personnalisée de l’Audi en optant pour les aides à la conduite qui correspondent aux besoins spécifiques. Les aides à la conduite sécurisent les déplacements (freinage d’urgence, vitesse adaptative, etc.), les systèmes d’assistance améliorent le confort au quotidien (avertisseur de sortie du véhicule, reconnaissance des panneaux, etc.), et l’affichage tête haute améliore l’expérience de conduite et offre plus de sécurité sur la route.
Les modèles offrent également une expérience digitalisée. Depuis le système de navigation GPS MMI, il est possible d'accéder aux services Audi connect pour rester connecté à l’Audi et à l’environnement. L’application mobile myAudi facilite aussi la personnalisation du véhicule.
Fonctionnement des Détecteurs Avant et Arrière
Les détecteurs avant et arrière fonctionnent correctement, mais en marche avant, les radars avant ne bipent que lorsque l’on appuie sur le bouton pour les activer. Sur d’autres voitures, ils sont activés en permanence. Ils doivent également se mettre en action lorsque l'on est en marche avant à faible allure.
Quand le véhicule passe près d'un autre véhicule ou d'un obstacle à faible allure en marche avant, les capteurs avant s'activent et l'affichage apparaît sur le MMI.
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