Choisir un casque de moto peut s'avérer complexe face à la diversité des options disponibles. Que vous soyez un habitué des trajets urbains ou un passionné de longues escapades, incluant parfois des parcours off-road, un casque GS de BMW Motorrad pourrait vous intéresser, reconnu pour sa robustesse et son style distinctif. Cependant, avec deux modèles phares disponibles en 2024, le Casque GS Carbon EVO et le Casque GS Pure, il est essentiel de bien comprendre leurs différences pour faire le meilleur choix.
Les Casques GS de BMW Motorrad : Polyvalence et Robustesse
Les casques de moto trail de BMW Motorrad sont spécialement conçus pour les motards qui aiment rouler sur tous types de terrains, qu'il s'agisse de routes asphaltées ou de chemins hors route. Leur polyvalence, robustesse et adaptabilité en font des équipements de choix pour les aventuriers.
Les casques GS présentent de nombreux avantages. Ils sont faciles à enfiler et offrent un excellent maintien une fois attachés, assurant une sécurité maximale tout en permettant de rouler en toute sérénité. De plus, ils sont conçus avec une mentonnière avancée, parfaitement adaptée à la conduite en position debout, typique de l'enduro. Cette caractéristique ergonomique offre un confort optimal et une meilleure ventilation lors des sessions hors route, où la position debout est fréquente.
Casque BMW GS Carbon EVO : Légèreté, Sécurité et Ventilation Optimisée
Le casque BMW GS Carbon EVO est un excellent choix pour de nombreuses raisons. Il se distingue par sa légèreté et sa solidité, grâce à sa coque 100% en fibre de carbone, offrant ainsi une protection optimale sans compromis sur le confort. Ce casque fait partie des rares à intégrer la technologie MIPS (Multidirectional Impact Protection System), une innovation qui réduit considérablement les risques de lésions cérébrales en cas de choc.
En plus de sa protection avancée, le confort est au rendez-vous. La ventilation optimisée est spécialement conçue pour les trajets off-road, offrant une circulation d'air adéquate même dans les conditions les plus exigeantes. La visière double, quant à elle, est équipée d’un traitement antibuée et anti-rayure, garantissant une vision claire en toute circonstance.
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Casque BMW GS Pure : Polyvalence et Confort pour le Touring
Le casque moto BMW GS Pure est un casque trail BMW polyvalent et sécuritaire, idéal pour les motards adeptes de l'enduro et du touring. Sa coque en fibre de verre renforcée de carbone garantit une protection optimale tout en restant légère, ce qui en fait un casque idéal pour les longues distances. Le casque est doté d'un pare-soleil intégré, facilement ajustable même avec des gants, pour un confort accru sur route.
En termes de confort et de technologie, le GS Pure BMW Motorrad est doté d'une visière anti buée PinLock pour une visibilité claire en toutes circonstances. Ce casque enduro a un design très aérodynamique qui a été étudié de façon à réduire les bruits parasites, améliorant ainsi l'expérience de conduite en la rendant plus confortable. Vous avez également un support de caméra sportive inclus, qui permet de capturer vos aventures en toute simplicité.
Comparaison des Caractéristiques : GS Carbon EVO vs GS Pure
Pour vous aider à faire votre choix, voici une comparaison des principales caractéristiques des deux casques :
| Caractéristique | Casque BMW GS Carbon EVO | Casque BMW GS Pure |
|---|---|---|
| Matériau de la coque | 100% Fibre de Carbone | Fibre de Verre Renforcée de Carbone |
| Système de Protection | MIPS (Multidirectional Impact Protection System) | Non spécifié |
| Pare-soleil intégré | Non | Oui |
| Visière | Double, Anti-buée et Anti-rayure | Anti-buée PinLock |
| Ventilation | Optimisée pour le Off-Road | Aérodynamique Réduisant les Bruits |
| Support Caméra Sportive | Non spécifié | Inclus |
| Poids | Annoncé à 1500g | 2800g |
Choisir le Casque Adapté à Vos Besoins
D’un côté, vous avez le casque BMW GS Carbon EVO qui est léger, solide et doté du système MIPS. De l’autre côté, vous avez le casque BMW GS Pure, le casque trail adapté au touring qui, comme le précédent, est léger et solide. Son aérodynamisme permet de limiter les bruits désagréables lors de la conduite (moins que le GS Carbon EVO). Alors, pour faire votre choix, une question est importante : de quoi avez-vous besoin ?
Outre le style de chaque casque, ils répondent à des besoins spécifiques différents, bien que tous deux soient des casques enduro de BMW. En répondant à cette question, il est impossible de faire le mauvais choix entre ces deux options. Quoi que vous choisissiez, chaque casque est conçu dans l’optique de vous protéger et de vous offrir la meilleure expérience de conduite.
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Test en Conditions Réelles : Le GS 2015 Est-il Vraiment Meilleur?
Pour les utilisateurs de trails qui ne roulent pas que sur route, BMW a fait évoluer son casque crossover GS. Avec un nouveau design et une ventilation optimisée, une présérie de cet intégral tout en carbone a été testée lors d’un récent roulage en Allemagne.
Les formes plus marquées du GS sont agréables, la finition respire la qualité, et son poids léger surprend compte tenu de son volume. L’enfilage ne pose guère de difficulté et les garnitures à la base épousent idéalement le cou, préservé des irritations grâce à la douceur du matériau.
Fixée au milieu du tunnel, une BMW R 1200 GS attend pour un premier test aérodynamique. Prises d’air ouvertes, la ventilation semble bonne de prime abord. L’aération de la mentonnière s’actionne aisément, en revanche la prise d’air supérieure est plus difficile à ouvrir et fermer. Pour manipuler l’écran, des ergots sont placés de chaque côté, vers la pointe de la mentonnière, qui s’avèrent très accessibles.
Le confort du GS est très bon. Sur route, le large champ de vision qu’il propose est agréable et sécurisant, mais le verrouillage de son écran est perfectible. Par ailleurs, au fil des kilomètres, il est constaté qu'il est bruyant, comme d’ailleurs nombre de casques de ce type. Parties auriculaires à l’isolation perfectible, creux sur la partie avant en raison de la mentonnière spécifique au genre crossover : les bouchons d’oreilles sont conseillés sur route, encore plus sur autoroute.
En Allemagne, les voies rapides portent bien leur nom ! Poussant les R 1200 GS à 220 km/h compteur sur ces fameuses Autobahn, il a été constaté que la visière tient parfaitement et que, du fait de son très bon aérodynamisme, le casque GS 2015 ne pèse quasiment pas sur les cervicales dans ces conditions extrêmes. Entièrement composé de fibre carbone, il s’est montré vraiment léger et agréable à porter sur ce roulage.
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Une mention spéciale est décernée à la prise d’air en bout de mentonnière, amovible et lavable comme sur les casques Cross. Le système de ventilation semble également avoir beaucoup progressé. Il est performant, même si le maniement de l’ouverture frontale s’avère un peu difficile. Idem pour le verrouillage de l’écran, perfectible sur le modèle de présérie.
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