L’échange de bougies de préchauffage de la Ford Fiesta est une tâche assez aisée, qui peut aider à l’efficacité de votre voiture. Avec le temps, les bougies pourraient s’user ou s’endommager, ce qui implique leur remplacement. Sur la Ford Fiesta, les bougies de préchauffage sont chargées de chauffer l’air ambiant de la chambre de combustion afin d’atteindre un démarrage douceur par temps froid. Ceci est indispensable, car les moteurs à diesel nécessitent une température élevée afin d’enflammer le mélange air-carburant.

Pourquoi et quand changer les bougies de préchauffage ?

Dans les moteurs diesel, un entretien inadéquat peut également entraîner l’échec des bougies de préchauffage. Dans certains cas, un filtre à carburant obstrué peut entraîner une accumulation de débris, ce qui va entraîner un dysfonctionnement des bougies.

Les signes de bougies de préchauffage en panne comprennent un démarrage lent du moteur, des ratés de fonctionnement et une augmentation de la consommation de carburant. En outre, le témoin des bougies de préchauffage peut demeurer allumé plus longtemps qu’à l’accoutumée ou ne pas s’éteindre du tout.

Pour éviter une défaillance des bougies de préchauffage, il est important de réaliser un entretien régulier du moteur et de remplacer tout câblage endommagé ou bougie défectueuse. Par ailleurs, il est nécessaire de contrôler constamment que le filtre à carburant n’est pas obstrué et le changer en cas de besoin. Il est tout aussi important de suivre le programme d’entretien recommandé par le fabricant du moteur et de changer les bougies de préchauffage avant d’atteindre la fin de leur durée de vie.

Les étapes à suivre pour le remplacement

Voici les étapes à suivre pour remplacer les bougies de préchauffage sur un moteur PSA 1.4 HDI (DV4). Ce tutoriel, réalisé sur Peugeot 206 de 2004, peut être adapté, avec quelques modifications liées à l’environnement moteur, sur Citroën C1, C2, C3, DS3, Nemo et Xsara phase 2, Peugeot 107, 1007, 207, 307 et Bipper, Toyota Aygo, Ford Fiesta V et VI et Fusion TDCI, Mazda 2 I CIDT et 2 MZ-CD et Suzuki Liana DDIS (liste non exhaustive) équipés de ce même moteur DV4.

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Préparation

Pour commencer, prenez soin que le moteur est froid et que la batterie a été déconnectée.

Pièces nécessaires :

  • 4 bougies de préchauffage Peugeot 5960E9 (exemple : Bosch 0 250 204 002).
  • Bougies de préchauffage 5960E9 (Amazon.fr : lien rémunéré)

Outillages nécessaires :

  • 2 Torx de 20 et 30 (douilles ou clés coudées),
  • 2 clés à pipes de 8 et 10,
  • 1 pince à collier encliquetable,
  • dégrippant,
  • 1 tournevis plat.
  • Outillage à main (Amazon.fr : lien rémunéré)
  • Pince à collier (Amazon.fr : lien rémunéré)
  • Dégrippant (Amazon.fr : lien rémunéré)

Hygiène et sécurité :

  • 1 paire de gants nitrile et lunette de protection.
  • Paire de gants nitrile (Amazon.fr : lien rémunéré)
  • Lunette de protection (Amazon.fr : lien rémunéré)

Temps de réalisation :

Environ 1 heure.(le temps indiqué est le temps de réalisation par un professionnel aguerri. Celui-ci pourra varier suivant l’agilité de chacun.)

Procédure de remplacement

  1. Le remplacement des bougies de préchauffage impose le démontage du bloc filtre à air.
  2. Déposer les vis (a).
  3. Dégrafer la poire d’amorçage du filtre à gazole (b).
  4. Déposer la vis de fixation du conduit d’aspiration d’air (a).
  5. Débrancher le connecteur du débitmètre d’air (b).
  6. Déposer le collier du conduit d’air (c).
  7. Déposer partiellement le bloc filtre à air, dégrafer les câblages (a) et (b) du bloc filtre à air.
  8. Déposer complètement le bloc filtre à air.
  9. Déposer les écrous de maintient des cosses électrique.
  10. Lors de la dépose des écrous, maintenir la cosse avec un tournevis car si elle tourne avec l’écrou l’âme de la bougie risque de casser.
  11. Mettre le faisceau électrique de côté.
  12. Déposer les bougies de préchauffage avec une clé à pipe de 8 mm (appliquer un peut de dégrippant sur le pas de vis des bougies au préalable).
  13. Retirez les bougies de préchauffage, employez la douille adéquate afin de dévisser les bougies de préchauffage et les retirer du moteur.
  14. Une fois que les vieilles bougies ont été ôtées, débarrassez les trous du bloc-moteur, dans lesquels les bougies étaient insérées.
  15. Étalez un peu de produit anti-grippant sur les filets des nouvelles bougies de préchauffage, afin de garantir un ajustement correct et de prévenir la corrosion !
  16. Remplacer les bougies de préchauffage.
  17. Monter le faisceau électrique.
  18. Lors du serrage de l’écrou, maintenir la cosse de la même façon et pour les mêmes raisons qu’au desserrage.
  19. Serrer l’écrou modérément.
  20. Insérez les nouvelles bougies de préchauffage dans le bloc moteur et vissez-les à la main !

Remontage

Remonter :

  • Le conduit des gaz (si déposé).
  • Le filtre à air.
  • Agrafer les câblages sur le bloc filtre.
  • Le connecteur du débitmètre d’air.
  • Le collier du conduit d’air.
  • La vis de fixation du conduit d’aspiration d’air.

Rebranchez la batterie, lancez le moteur et faites-le fonctionner à bas régime pendant un certain temps ! C’est terminé !

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