Lorsque vous êtes propriétaire d’un tracteur agricole, il y a des aspects auxquels vous devez porter une attention toute particulière pour en tirer le meilleur parti possible. Parmi ces aspects, l'embrayage est une pièce fondamentale au bon fonctionnement de votre tracteur. Il faut donc en prendre soin !
Quand votre embrayage présente des signes de fatigue, il serait peut-être temps de le remplacer par un neuf. Ce n’est pas forcément compliqué, mais il faut tout de même prendre certaines précautions. Ce travail est généralement réservé aux professionnels ou du moins à quelqu’un d’averti qui connaît le matériel, les outils et les risques à prendre en compte.
Comprendre le Rôle de l'Embrayage
Un embrayage de tracteur est un composant mécanique qui relie la rotation générée par le moteur et les roues motrices. Il est aussi utile pour passer d’une vitesse à l’autre. Par conséquent, c’est une partie importante d’une machine agricole.
Le système d’embrayage tracteur est situé entre le moteur et la transmission. Il est constitué de trois éléments de base : le mécanisme d’embrayage, la butée d’embrayage et le disque d’embrayage. Ces derniers offrent la possibilité de débrayer ou d’embrayer. Le rôle de cette pièce pour tracteur agricole est basé sur la friction. C’est la raison pour laquelle l’embrayage de tracteur est considéré comme pièce d’usure.
En outre, cette pièce a pour fonction de favoriser un entraînement progressif entre le moteur et la transmission. Il assure éventuellement une connexion mécanique complète entre ces composants. En gros, il permet au tracteur agricole de se mettre en marche ou de s’arrêter.
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Signes d'Usure de l'Embrayage
La longévité de l’embrayage de tracteur agricole peut changer selon un certain nombre de facteurs. Afin de pouvoir déterminer quand remplacer cette pièce de tracteur agricole, il est donc important de le contrôler de façon régulière lors d’une révision. Il est également nécessaire de surveiller ses symptômes d’usure :
- L’embrayage ne débraye pas : vous constaterez ce problème dans le cas où votre machine continuerait de rouler avec l’embrayage débrayé.
- Un embrayage qui patine indique qu’il est temps de procéder à son changement.
- Si vous rencontrez des difficultés pour passer votre transmission et que la pédale est dure ou molle, cela ne fait aucun doute : vous devez remplacer la pièce.
Si vous continuez à utiliser l’embrayage endommagé, vous risquerez d’amplifier les problèmes. L’embrayage tracteur est une partie importante du fonctionnement normal de votre machine agricole.
Étapes pour Remplacer l'Embrayage
1. Acheter un Embrayage Adapté au Tracteur
Premièrement, pour remplacer l’embrayage de votre tracteur agricole, il faut tout d’abord acheter un embrayage conçu spécifiquement pour votre type d’engin. Nous conseillons de remplacer l’embrayage par un kit complet, qui est composé la plupart du temps d’un mécanisme d’embrayage, du disque d’embrayage, d’une ou deux butées et du roulement pilote.
2. Préparation au Démontage
Lorsqu'il est question de kit d'embrayage, certains éléments sont à maîtriser. En outre, pour être en mesure de le remplacer, il est primordial de connaître comment le démonter. Cette étape est très essentielle puisqu’elle implique des démarches techniques minutieuses. Votre batterie doit être débranchée pour éviter toute charge électrique. Puis vous devez retirer l’arbre de transmission, le démarreur et l’embrayage défectueux.
3. Remplacer l’Embrayage du Tracteur
Vous pouvez maintenant entreprendre le remplacement de votre embrayage, c’est probablement la partie la plus éprouvante et délicate du processus. Nous vous recommandons donc de vous appuyer sur la revue technique ou méthode de réparation de votre véhicule et de vous faire accompagner par un mécanicien ou quelqu’un de chevronné.
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Conseils utiles :
- Avoir en sa possession les éventuels outils nécessaires et propres à la marque de son tracteur.
- Lors du démontage veillez à bien noter l’emplacement ou l’ordre de montage des pièces (comme le sens de montage du disque externe d’embrayage par exemple).
- Enfin, lors du remontage, veillez à graisser les arbres de boîte de vitesses sans excès et jusqu’à ce que le réaccouplement se fasse en douceur. Les arbres de boîtes de vitesses doivent traverser les cannelures des disques sans forcer, c’est l’une principale source de casse au montage !
4. Contrôle et Réglage de l’Embrayage
Une fois le tracteur remonté, il ne reste plus qu’à mettre en route l’engin pour vérifier que tout fonctionne correctement. Il ne faut pas non plus oublier de contrôler et régler si nécessaire la garde des butées et de la pédale.
5. Faire Appel à un Spécialiste
L’idéal est de faire appel à un spécialiste quand il s’agit de changer son kit d’embrayage de tracteur. Ce dernier dispose de grandes expériences dans ce domaine. Il pourra assurer sans problème le remplacement de votre pièce endommagée. Sur ce, vous pouvez trouver en ligne un professionnel capable de satisfaire vos besoins.
Embrayage Simple Effet vs. Double Effet
Votre tracteur Renault peut être équipé soit de l'embrayage simple soit de l'embrayage double. Ce choix était fait par le client en première main au moment de l'achat. L'embrayage simple était de série et l'embrayage double en option.
- Embrayage Simple : Ne comportait qu'un seul disque d'embrayage pour l'avancement et la prise de force.
- Embrayage Double : Dit "avec prise de force indépendante de l'avancement" comportait 2 disques d'embrayage l'un pour l'avancement le second pour la prise de force.
Cet embrayage double apportait un avantage certain lors d'utilisation de travaux avec des outils entraînés par la prise de force et notamment les travaux de récolte de fourrage avec une presse pour stopper l'avancement du tracteur sans débrayer la prise de force lorsque la densité de fourrage était importante pour permettre à la presse de traiter le fourrage sans bourrage et ensuite repartir.
En utilisation avec embrayage double, pour stopper l'avancement il suffit de débrayer à mi course de la pédale de débrayage avec maintien en action de la prise de force et lorsque vous débrayez à fond de course de la pédale vous débrayez l'avancement et la prise de force.
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Comment Déterminer le Type d'Embrayage
Il n'est pas facile mais possible de déterminer si votre tracteur est doté d'un embrayage simple ou double, mais des solutions existent :
- En actionnant la pédale d'embrayage, avec un embrayage simple l'effort est constant sur toute la course de la pédale; avec un embrayage double vous aurez un effort déterminé à exercer sur la pédale sur la moitié de la course de la pédale, ensuite sur la seconde moitié de la course de pédale il faudra déployer un effort plus important pour continuer cette course de débrayage.
- Sous le carter d'embrayage existe une trappe de visite qui permet de voir le mécanisme d'embrayage, si votre mécanisme comporte 2 disques d'embrayage, l'un en appui sur le volant moteur le second intercalé entre 2 plateaux de pression du mécanisme alors votre tracteur est équipé d'un embrayage double donc avec prise de force indépendante. Si un seul disque en appui sur volant moteur, le tracteur est équipé d'un embrayage simple sans prise de force indépendante.
- Avec embrayage simple, prise de force engagée, si vous actionnez la pédale d'embrayage juste pour arrêter l'avancement du tracteur l'arbre de sortie de prise de force cessera de tourner. Avec embrayage double, toujours prise de force engagée, si vous actionnez la pédale d'embrayage juste pour arrêter l'avancement du tracteur (soit environ la moitié de la course de débrayage), l'arbre de sortie de prise de force continuera de tourner à sa vitesse d'origine.
- Avec une vitesse engagée, moteur tournant, tracteur immobilisé, outil avec prise de force attelé au tracteur, si vous engagez la prise de force sans aucun craquement à l'engagement, il y a de fortes chances pour que votre tracteur soit équipé d'un embrayage simple. Si votre tracteur est équipé d'un embrayage double, la difficulté d'engagement de la prise de force est causée par une usure du disque d'embrayage avancement. Pour retrouver un débrayage correct de la prise de force il faudra ôter les 6 jeux de cales de réglage sur le mécanisme (si elles n'ont pas déjà été ôtées).
Tableau Récapitulatif des Composants et Réglages
| Composant | Description | Réglage/Mesure |
|---|---|---|
| Disques d'embrayage (neufs) | Avancement et prise de force | Épaisseur : 8,7 mm (+ ou - 0,3 mm) |
| Vis de réglage des doigts | Ajustement du mécanisme | Cote de 24 mm entre têtes de vis et face extérieure du couvercle |
| Huile de boîte de direction | Type et quantité | Elf Tranself type B 85W 140, 0,33 litre |
Voilà, vous avez toutes les astuces nécessaires pour remplacer l’embrayage de votre tracteur agricole. De telles précautions vous permettront d’en faire un excellent usage.
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