Les freins sont le seul rempart entre la vitesse de la voiture et votre sécurité. C'est pourquoi, s'ils ne répondent pas bien, vous devriez les faire vérifier dans l'un de nos garages AD avant de courir un risque.

Étape préliminaire : Désactivation du frein à main électrique

But : Permettre de désactiver / activer le frein à main électrique en mode maintenance dans le but de pouvoir changer / remplacer les garnitures plaquettes arrière / disque de frein arrière. (EPB reset / Lining change mode)

Procédure :

  1. Moteur éteint, contact coupé, brancher votre câble officiel VAG-COM VCDS sur l’ordinateur puis brancher l’autre extrémité sur la prise diagnostique de votre véhicule.
  2. Mettre le contact puis lancer le programme VCDS.

Pour commencer, mettre le levier de vitesse sur P, retirer le frein à main électrique sur le bouton et de préférence connectez un chargeur de batterie selon le manuel du véhicule. Pour le procédure VCDS, c'est assez simple.

Étapes pour le remplacement des plaquettes de frein

  1. Repousser le piston (faire levier avec un tournevis sur les anciennes plaquettes en place avec l'étrier).
  2. Défaire les capuchons à l'arrière des glissoires.
  3. Dévisser les glissoires des étriers (clé Allen de 8 dans mon cas, pour sortir complètement les étriers).
  4. Remonter l'étrier en serrant les glissoires (35 Nm dans mon cas).
  5. Sélectionner "Fin de changement de garniture" ou "Start lining change" si version anglaise. Attendre que le moteur fasse plusieurs actions de serrage / desserrage (environ 40 secondes).
  6. Contact toujours mis.

Pour le changement des disques, la petite vis qui tient le disque en place doit être serrée à 8Nm (pour ma baleine en tout cas). Mais je n'ai pas eu les changer.

Informations complémentaires sur la courroie de distribution de l'Audi A4

La courroie de distribution de l’Audi A4 est l'un des éléments les plus cruciaux dans le fonctionnement du moteur de votre Berline. La fréquence de remplacement de la courroie de distribution sur une Audi A4 2.0 TDI varie en fonction du modèle et de l'année de fabrication. En général, il est recommandé de remplacer la courroie de distribution Audi A4 2.0 TDI tous les 120 000 à 180 000 kilomètres ou tous les 5 à 7 ans, selon la première éventualité atteinte.

Lire aussi: Guide remplacement plaquettes Audi A3

  • Pour une Audi A4 B8, le moment du remplacement de la courroie de distribution est tous les 100 000 km ou 5 ans.
  • Les Audi A4 équipées du moteur 2.0 TDI 143 suivent également des intervalles similaires pour le remplacement de la courroie de distribution.
  • Les modèles de courroie de distribution Audi A4 de la génération B9, préconise un changement de la courroie de distribution tous les 210 000 km ou 10 ans.
  • De même que l’année 2010, le changement de la courroie de distribution de l’Audi A4 2011 est conseillé en moyenne tous les 190 000 km ou tous les 10 ans.

Le prix d'une courroie de distribution Audi A4 est compris entre 50 et 100 € seule. En revanche, le prix du changement de la courroie de distribution varie en fonction du modèle, de l'année de construction et du garage où vous faites vos réparations.

Autres points d'entretien importants

Il est important de faire une révision complète et la vidange de sa voiture avant un long trajet. Si vous partez en vacances, prenez rendez-vous dans un garage AD afin de vous en occuper.

  • Pneumatiques : Les pneumatiques sont le lien direct entre votre voiture et le sol.
  • Amortisseurs : Grâce aux amortisseurs, vous bénéficiez d'un meilleur confort et vos essieux subissent moins les cahots de la route.
  • Roues : L'entretien de ses roues ne consiste pas simplement à s'assurer de leur bon état : il faut aussi vérifier leur parallélisme.
  • Embrayage : L'embrayage est ce qui permet de changer le rapport de conversion de la puissance du moteur en vitesse.
  • Systèmes électroniques : Les systèmes électroniques de la voiture interviennent pour beaucoup dans votre sécurité.
  • Batterie, alternateur et démarreur : La batterie, l'alternateur et le démarreur de votre voiture fonctionnent de concert. Sans courant électrique, pas de système électronique et pas de démarrage de l'automobile.
  • Allumage et gestion moteur : Un problème avec l'allumage et la gestion moteur de votre véhicule ? AD s'occupe de tout.
  • Échappement : Votre échappement est ce qui permet au CO2 généré par votre voiture de ne pas envahir votre habitacle.

Lire aussi: Audi A3 8P : remplacer les plaquettes arrière

Lire aussi: Courroie de distribution Land Cruiser : fréquence de remplacement

tags: #changer #plaquette #de #frein #audi #a4

Articles populaires: