Ce tutoriel explique comment remplacer vous-même les plaquettes de frein avant de votre Fiat Ducato. Il est important de suivre attentivement chaque étape pour garantir un remplacement sûr et efficace.
Véhicule concerné
- Modèle : Camping-car BAVARIA Intégral I740LC
- Motorisation : FIAT Ducato 2.3MJT 16V 148 CV
- Année : 2013
Matériel nécessaire
- Plaquettes de frein (Modèle BREMBO, monte d'origine chez FIAT)
- Clé Allen de 6
- Marteau
- Cale en bois
- Brosse métallique
- Graisse cuivrée (ou graisse normale)
Étapes à suivre
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Préparation
Enlevez les deux cabochons en caoutchouc noir pour accéder aux vis de l'étrier de frein.
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Désaccouplement de l'étrier
Désaccouplez l'étrier de frein. Celui-ci est maintenu par 2 vis BTR de 8x70 avec une clé Allen de 6.
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Retrait de l'étrier
Dégagez l'étrier de frein du disque en le poussant vers l'avant, en vous aidant avec un marteau et une cale en bois.
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Dépose des plaquettes usagées
Déposez les plaquettes usagées sans oublier de déconnecter le témoin d'usure.
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Repousser les pistons
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Repoussez les deux pistons de l'étrier de frein en même temps, car si vous en poussez qu'un seul à la fois, l'autre ressortira. Les deux pistons doivent être suffisamment poussés pour mettre les deux plaquettes de frein.
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Préparation des nouvelles plaquettes
Retirez les deux ressorts anti-bruit et remettez les deux neufs en bas et en haut.
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Mise en place des nouvelles plaquettes
Mettez en place les deux plaquettes neuves.
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Reconnexion du témoin d'usure
Reconnectez le témoin d'usure de la plaquette de frein.
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Remise en place de l'étrier
Engagez l'étrier de frein. Celui-ci doit rentrer librement sans frapper. Remettez les deux vis Allen et les deux cabochons en caoutchouc.
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Serrage des goujons de la roue
Pour ce qui est des 5 goujons de la roue :
- Brossez-les à la brosse métallique.
- Remontez-les à la graisse cuivrée (ou graisse normale).
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Finalisation
N'oubliez pas de serrer la roue.
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Test
Activez plusieurs fois la pédale de frein avant de rouler pour comprimer le circuit de frein.
Conseils supplémentaires
- Bien vérifier l'épaisseur du disque avec un pied à coulisse.
- Il est recommandé de changer les disques et plaquettes de frein arrière en même temps.
Informations complémentaires
Le remplacement des plaquettes de frein arrière est une opération qui peut être effectuée par un garagiste ou par vous-même. Considérant qu’un garage prend en moyenne 2 heures pour changer les plaquettes de frein arrière de votre voiture, comptez entre 20 et 200 euros pour changer vos plaquettes de frein arrière.
Coût
Le coût des plaquettes était de 50,22€, comparé à une facture de 227€ dans un garage agréé FIAT.
Tableau récapitulatif des coûts
| Élément | Coût |
|---|---|
| Plaquettes de frein BREMBO | 50,22 € |
| Coût estimé en garage FIAT | 227 € |
Voila le remplacement de mes plaquettes étaient bien méritées 35000km en tractant un plateau < 750kg non freinée>et surtout la facture qui serait de 227€ au garage agréer FIAT de ma région>cout des plaquettes 50€22j'espère que ce petit tuto rendras bien service à l'un d'entre vous n'hésitez pas à me contacter si besoin de conseil>et pourquoi pas vous les remplacer en échange d'un bon apéro !
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