Besoin d’un guide expliquant étape par étape la pose de nouvelles plaquettes de frein avant sur la BMW 116i ? Vous êtes au bon endroit.

Pourquoi remplacer les plaquettes de frein ?

Des plaquettes en bon état sont indispensables au bon fonctionnement des freins et à une performance de freinage optimale. En effet, les plaquettes sont équipées d’un témoin d’usure. Celui-ci signale à votre électronique de bord que les plaquettes sont usées. Dans les situations dangereuses et lors de freinages d’urgence, cela peut être une question de survie. Ne tardez donc pas à remplacer les plaquettes lorsque cela est nécessaire.

Peut-on remplacer soi-même les plaquettes de frein avant sur une BMW 116i ?

Avec les outils adéquats, un peu de temps et de dextérité, remplacer les plaquettes de frein sur une BMW 116i est à la portée de tout le monde. Il suffit de suivre scrupuleusement les instructions ci-dessous et d’utiliser des plaquettes adaptées à votre véhicule. Pour trouver les bonnes plaquettes, il vous suffit de saisir le numéro d’immatriculation de votre BMW 116i 1.6 dans le formulaire de recherche de notre boutique en ligne. Toutes les plaquettes adaptées s’affichent instantanément. Vous pouvez alors faire votre choix et commander en ligne en toute simplicité.

Outils nécessaires

Pour remplacer les plaquettes de frein avant, vous aurez besoin des outils suivants :

  • Clé à chocs (pneumatique ou électrique)
  • Douilles de 13 mm et 17 mm
  • Clé à cliquet
  • Clé plate de 15 mm
  • Crochet ou chaîne pour suspendre l’étrier de frein
  • Clé dynamométrique
  • Repousse piston de frein

Comment poser de nouvelles plaquettes sur le frein avant de la BMW 116i ?

Procédez selon les étapes ci-dessous afin de remplacer les plaquettes de frein avant de votre BMW 116i. Veillez à suivre scrupuleusement les instructions décrites et à les exécuter avec soin. Vous aurez ainsi la certitude que votre système de freinage fonctionne correctement une fois le remplacement des plaquettes effectué.

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1. Préparez le travail

Passez au point mort et serrez le frein à main. Desserrez légèrement les boulons de roue et soulevez l’essieu avant à l’aide d’un pont élévateur ou d’un cric. Démontez ensuite les roues.

2. Retirez le témoin d’usure et l’étrier de frein

Retirez tout d’abord la fiche du témoin d’usure de la garniture des plaquettes. Tournez maintenant la roue en position inclinée pour faciliter l’accès à l’étrier de frein. Desserrez ensuite les deux goupilles qui maintiennent l’étrier de frein. Utilisez pour cela la clé à cliquet avec une douille de 13 mm et la clé plate de 15 mm. Retirez maintenant l’étrier de frein et suspendez-le. Veillez à ce qu’il n’y ait pas de contrainte sur le flexible de frein.

The caliper retaining screws are hidden under plastic caps that can be easily removed by hand. Then simply unscrew the two screws.

Finally, we replace the caliper, we put back the two screws and the spring.

3. Retirez les anciennes plaquettes de frein et les clips de retenue

Retirez maintenant les anciennes plaquettes de l’étrier de frein. Enlevez ensuite les clips de retenue des plaquettes. Nettoyez soigneusement le support de l’étrier de frein à l’aide d’une brosse métallique et, si nécessaire, d’un nettoyant pour freins.

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Then brush the caliper and use brake degreaser.

4. Posez des nouvelles plaquettes de frein

Placez tout d’abord les nouveaux clips de retenue sur le support de l’étrier de frein. Insérez ensuite les nouvelles plaquettes en les maintenant avec les clips.

5. Réinitialisez le piston de frein et posez l’étrier de frein

Servez-vous du repousse piston de frein pour repousser complètement le piston de l’étrier de frein. Veillez à ne tordre ou pas endommager le soufflet en caoutchouc. Placez à présent l’étrier de frein sur son support et fixez-le. Utilisez pour cela des goupilles neuves et serrez-les avec un couple de 35 Nm. Insérez la fiche du témoin d’usure de la plaquette de frein.

You don't necessarily need tools to put the piston back in!!! I put it back in place by hand.

6. Remplacez le capteur d'usure

The procedure on the right side is identical except for changing the wear sensor. After replacing the pads and reassembling the caliper, we clip the wear sensor onto the pad on the piston side. Then we run the wire to the connection box located behind the wheel arch (you just have to unscrew a plastic screen to access the connection box.

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Here is the connection box which is hidden behind the wheel arch.

7. Posez les roues et testez les freins

Montez les roues et serrez les boulons de roue à un couple de 120 Nm. Faites descendre le véhicule. Actionnez maintenant plusieurs fois le frein à l’arrêt jusqu’à ce que vous rencontriez une résistance. Le remplacement des plaquettes de freins avant de votre BMW 116i est ainsi terminé.

Remplacement des disques et plaquettes de frein avant

Si vous souhaitez remplacer vous-même les disques et plaquettes de frein de l’essieu avant de votre BMW 116i, notre guide ci-après vous explique la procédure à suivre étape par étape. Le freinage n’est pleinement efficace que si tous les disques et plaquettes sont en bon état. Autrement, l’efficacité du freinage diminue considérablement. Dans les situations dangereuses et en cas de freinage d’urgence, la sécurité est compromise. Il est donc important de vérifier régulièrement l’état des freins de l’essieu avant.

Comment remplacer les plaquettes et disques de frein avant sur votre BMW 116i 1.6 ?

Avec un peu du doigté, du temps et l’outillage adéquat, vous êtes en mesure, même sans connaissances particulières, de changer les plaquettes et disques de frein de l’essieu avant de votre BMW 116i. Il s’agit certes d’une réparation assez complexe, mais vous devriez y arriver sans problème grâce à nos instructions.

Outils nécessaires

Pour remplacer vos plaquettes et disques de frein vous aurez besoin des outils suivants :

  • Clé à chocs (électrique ou pneumatique)
  • Douilles de 13, 17 et 18 mm
  • Clé plate de 15 mm
  • Clé à cliquet
  • Repousse piston de frein
  • Clé dynamométrique
  • Clé Allen de 6 mm
  • Crochet ou chaîne pour suspendre l’étrier de frein
  • Brosse métallique et nettoyant pour freins

Procédure de remplacement

  1. Préparez le travail: Soulevez l’essieu avant de votre véhicule à l’aide d’un cric ou d’un pont élévateur. Serrez le frein à main. Dévissez ensuite les boulons de roue de l’essieu avant à l’aide d’une clé à chocs et d’une douille de 17 mm. Retirez les roues avant.
  2. Desserrez l’étrier de frein: Placez maintenant l’essieu avant en position oblique. Débranchez alors la fiche du témoin d’usure des plaquettes de frein et retirez son câble de la bride de l’étrier de frein. Utilisez ensuite une clé plate de 15 mm et une clé à cliquet avec une douille de 13 mm pour desserrer les goupilles de guidage de l’étrier de frein. Retirez maintenant l’étrier de frein et suspendez-le à l’aide du crochet. Veillez à ne pas exercer de contrainte sur le flexible de frein.
  3. Retirez les plaquettes: Retirez maintenant les plaquettes de frein du support de l’étrier de frein en les tirant sur le côté. Enlevez ensuite également les clips de retenue métalliques des plaquettes.
  4. Démontez le support de l’étrier de frein: Démontez à présent le support de l’étrier à l’aide d’une clé à cliquet et d’une clé à douille de 15 mm. Pour ce faire, desserrez les deux vis de fixation en haut et en bas du support de l’étrier.
  5. Dévissez et retirez le disque de frein: Utilisez une clé à cliquet et une clé Allen de 6 mm pour desserrer la vis de maintien du disque de frein. Retirez ensuite l’ancien disque de frein de votre BMW 116i 1.6. Nettoyez soigneusement la surface d’appui du disque de frein sur le moyeu et l’essieu à l’aide d’une brosse métallique et d’un nettoyant pour freins.
  6. Posez un nouveau disque de frein: Placez le nouveau disque de frein sur le moyeu et fixez-le avec la vis de maintien. Utilisez de préférence une vis neuve.
  7. Posez le support de l’étrier de frein: Nettoyez le support de l’étrier de frein avec la brosse métallique et fixez-le. Servez-vous de la clé dynamométrique avec un couple de 110.
  8. Insérez les plaquettes de frein: Placez maintenant les clips de retenue, puis les nouvelles plaquettes dans le support de l’étrier de frein. Repoussez ensuite complètement le piston de l’étrier de frein à l’aide du repousse piston. Veillez à ne tordre ou pas endommager le soufflet en caoutchouc.
  9. Posez l’étrier de frein: Placez à présent l’étrier de frein sur son support et fixez-le. Utilisez pour cela des goupilles neuves et serrez-les avec un couple de 35 Nm. Insérez la fiche du témoin d’usure de la plaquette de frein.
  10. Procédez de la même façon pour remplacer le disque et plaquettes de frein de l’autre roue avant.
  11. Remontez les roues: Remontez maintenant les roues et serrez les boulons de roue avec un couple de 120 Nm.
  12. Faites ensuite descendre le véhicule. Actionnez la pédale de frein plusieurs fois à l’arrêt, puis relâchez-la. Répétez l’opération jusqu’à ce que vous rencontriez une nette résistance.

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