Situé dans le Gers, le Circuit Paul Armagnac de Nogaro est un emblème du sport automobile en France. Découvrez le circuit de Nogaro, une référence du sport automobile situé dans le Gers, en Occitanie.
Histoire et Importance du Circuit Paul Armagnac
Fondé en 1960, il est le premier circuit permanent construit dans le pays. Le circuit de Nogaro fut le premier circuit automobile français permanent. Créé en 1960, le circuit de Nogaro fut rapidement renommé circuit Paul Armagnac suite au tragique décès du pilote gascon.
Le circuit de Nogaro, officiellement nommé Circuit Paul Armagnac, est ancré dans l’histoire du sport automobile français. Fondé en 1960 par Robert Castagnon et Paul Armagnac, le circuit a été conçu avec l’ambition de fournir un espace sécurisé pour les pilotes et les spectateurs, loin des dangers des courses sur routes ouvertes.
Un Circuit en Évolution
Cette piste du Gers en région Occitanie n'a cessé d'évoluer depuis, et fait aujourd'hui 3 636m et possède 3 parcours possibles, dont une déclinaison école pour les débutants et une déclinaison compétition pour la course et les stages de pilotage à sensations fortes. Inauguré le 3 octobre 1960, le circuit Paul Armagnac de Nogaro est le premier circuit permanent de France.
La longueur totale du circuit est de 3 636 mètres depuis l’année 1989. Le circuit mesure aujourd’hui 3 636 mètres de long.
Lire aussi: Circuit de Trappes : un lieu emblématique
Événements et Infrastructures
Le site accueille des événements majeurs tels que le Championnat de France FFSA GT, la Coupe de France des Circuits, et des compétitions internationales de renom. Avec sa piste de 3,6km, dont une ligne droite de 1km et 14 virages techniques, le circuit de Nogaro accueille plus de 300 journées d’activités sportives dont de nombreuses compétitions : Grand Prix Camions, Trophée Tourisme Endurance, Coupes de Pâques, Lamera Cup, etc.
Avec ses infrastructures modernes, incluant un vaste paddock, des tribunes pour les spectateurs et des espaces dédiés aux séminaires, Nogaro est également un lieu prisé pour des événements privés et professionnels. Construit en 2007, le nouveau bâtiment des stands propose aujourd’hui 26 stands spacieux. Il compte 26 stands et accueille environ 200 000 visiteurs par an, ce qui en fait le 3e circuit de France.
Les Tracés Offerts par le Circuit
L’un des principaux atouts du circuit Nogaro réside dans son accessibilité et sa facilité d’accès à tous les profils. Le circuit de Nogaro se distingue par ses deux tracés distincts : le circuit compétition et le circuit école. En effet, le circuit est déclinable en deux versions : un tracé école (2 km) et un tracé compétition (3,6 km).
Le tracé compétition, long de 3,6 km, est réputé pour son caractère technique, avec 14 virages et une longue ligne droite de 1 km, offrant un défi de pilotage aux amateurs de sensations fortes. Parallèlement, le circuit école, avec son tracé de 2 km, est spécialement conçu pour les débutants et pour les sessions d’apprentissage, permettant une première expérience découverte dans des conditions optimales de sécurité.
Les Avantages des Deux Tracés
Le circuit de Nogaro se distingue par sa capacité à accueillir des pilotes de tous niveaux grâce à ses deux tracés : le circuit compétition pour les pilotes en quête de sensations fortes et le circuit école pour ceux qui souhaitent une première expérience de découverte. Cette diversité permet à chaque visiteur de trouver une formule adaptée à ses compétences et à ses attentes, que ce soit pour une initiation à l’activité pilotage, réaliser des tours au volant à pleine vitesse ou pour tester ses limites sur un tracé de compétition.
Lire aussi: Tout savoir sur le Circuit Voiture Électrique Adulte
Si vous hésitez entre ces deux tracés, sachez qu’ils sont tous les deux disponibles en cadeau pilotage dans les coffrets à offrir.
Localisation et Accessibilité
Où se situe le circuit de Nogaro ? Le circuit Paul Armagnac est situé dans la ville de Nogaro, dans le département du Gers, dans la région Occitanie. Le circuit de Nogaro, également connu sous le nom de circuit Paul Armagnac, est situé dans le département du Gers (32), en région Occitanie, dans le sud-ouest de la France.
Dans le Gers, Nogaro est accessible depuis l’autoroute A65. Situé à 2h de Toulouse et de Bordeaux, cette piste est facile d’accès par l’autoroute A65.
Proximité des Villes Voisines
- Pau : À environ 1 heure de route (80 km), Pau est la grande ville la plus proche du circuit, offrant un accès facile pour les passionnés de sport automobile résidant dans les Pyrénées-Atlantiques.
- Agen : Situé à 1h30 (90 km) d’Agen, le circuit est également accessible pour ceux venant du Lot-et-Garonne, permettant une escapade rapide vers l’adrénaline du pilotage sur circuit.
- Toulouse : À environ 1h40 (130 km) de Toulouse, le circuit attire les amateurs de vitesse de la capitale régionale d’Occitanie, offrant une destination idéale pour une journée ou un week-end dédié au pilotage.
- Bayonne et Bordeaux : Pour les passionnés venant de la côte basque ou de la métropole bordelaise, le circuit est respectivement à 1h45 (150 km) et 2 heures (175 km) de route, rendant Nogaro accessible pour une expérience de pilotage exceptionnelle.
Pourquoi Choisir un Stage de Pilotage à Nogaro ?
Situé dans une région réputée pour sa culture et sa gastronomie, piloter à Nogaro est l’occasion parfaite de combiner passion de la vitesse et découverte d’un des plus beaux circuits de l’ouest de la France.
Un Circuit Historique et Technique
Le circuit de Nogaro, ou circuit Paul Armagnac, est chargé d’histoire et offre un tracé technique qui a vu passer de nombreux pilotes légendaires. Avec ses 3,6 km de long, comprenant 14 virages et une longue ligne droite de 1 km, le circuit propose un défi unique aux pilotes. Sa conception technique favorise l’apprentissage et le perfectionnement des compétences de pilotage, rendant chaque tour à la fois exigeant et gratifiant.
Lire aussi: Cylindre 2 : diagnostic
Localisation Privilégiée
Situé dans le Gers, en région Occitanie, le circuit de Nogaro bénéficie d’une localisation exceptionnelle qui le rend facilement accessible depuis plusieurs grandes villes du Sud et du Sud-Ouest de la France. En plus de l’expérience de pilotage et des tours au volant, les visiteurs peuvent profiter de la richesse culturelle et gastronomique de la région, célèbre pour ses paysages pittoresques, ses vignobles et sa cuisine savoureuse.
Les Particularités du Circuit de Nogaro
Le circuit de Nogaro est réputé pour la technicité de ses virages (escargot de Caupenne), pour la longueur de sa ligne droite de 1km et pour la qualité de son revêtement. La piste, surfacée en janvier 2009, est composée d’un revêtement ruflex sur les parties en courbe et d’un revêtement drainant sur les parties droites. Grâce à sa configuration, le tracé permet de proposer 3 parcours possibles.
Expériences et Activités Proposées
Venez pilotez votre voiture sportive lors de nos journées de roulage sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro. Profitez de conditions de roulage exceptionnelles avec un nombre de voitures limité en piste pour un maximum de plaisir et de temps de roulage en open pitlane (sans série). Nous vous proposons des séances de coaching avec des moniteurs expérimentés afin de perfectionner votre pilotage sur ce célèbre circuit de 3,6km.
Les stages de pilotage permettent de tester la conduite de Clio RS, Caterham ou encore d’une Porsche 911. Également, le centre permet d’utiliser son véhicule personnel pour un stage. Des journées club sont proposées sur le circuit. En moyenne, 24 journées club (12 auto et 12 moto) sont organisées par an sur le circuit Paul Armagnac. Que vous soyez amateur ou pur passionné, licencié ou non licencié, ces journées sont ouvertes à tous.
L'Histoire Derrière le Nom
En 1930, Jean Armagnac, huissier de justice à Nogaro, crée l’Aéroclub de la même ville, grâce à l’acquisition de parcelles de terre par la mairie. Au début des années 1950, son fils unique, Paul, s’intéresse aux voitures. Alors jeune marié et jeune papa, il embrasse lui aussi la carrière d’huissier de justice à Riscle. Il fait la connaissance de Robert Castagnon, négociant en armagnac, lui aussi amoureux des voitures.
Robert Castagnon donna le nom de son ami Paul Armagnac au circuit en 1963, suite au décès du pilote le 22 octobre 1962 à Montlhéry, lors des 1 000 km de Paris.
Les Compétitions Historiques
La première épreuve disputée dès 1960 fut celle du « Grand Prix de Nogaro ». Elle se déroule encore chaque année en septembre/octobre avec des championnats différents selon les années : Formule 2, Formule 3, Formule 3000, grand tourisme et dernièrement des véhicules historiques au travers de l'Historic Tour. En 1968, la Coupe de Pâques est créée. Plusieurs pilotes célèbres comme Jean-Pierre Jaussaud, Alain Prost, Jean Alesi ou Sébastien Loeb ont participé à cette compétition.
À partir de 1974, l’usage du circuit se diversifie en accueillant le « Criterium des As » qui voit s’affronter les meilleurs cyclistes mondiaux : Eddy Merckx, Freddy Maertens, Raymond Poulidor, Luis Ocaña. Les premières compétitions internationales de moto sont organisées en 1976. En avril 1981, le circuit accueille la toute première épreuve du Championnat de France Superbike alors que la première compétition de camion intervient en 1994.
Gestion et Évolution du Circuit
La gestion du circuit fut assurée par l’association automobile de l’Armagnac présidée par Robert Castagnon jusqu’en 1968. À cette date, le circuit doit être mis en conformité par des travaux d’envergure. L’association n’ayant pas les moyens financiers nécessaires, elle cède la propriété du circuit au Département du Gers mais reste gestionnaire. En 1971, André Diviès prend la tête de l’association.
Vingt ans plus tard, est créée la société d'économie mixte Paul-Armagnac (SEMPA) qui gère encore aujourd'hui le circuit avec le Département du Gers. André Diviès a assumé le poste de directeur général de cette société jusqu’en 2011, date à laquelle la fonction est passée à sa fille, Caroline.
tags: #circuit #automobile #dans #le #gers