Découvrez les Astuces Incontournables pour Circuler en Voiture à Londres Sans Stress !

Rouler à gauche peut sembler un défi majeur pour un road trip au Royaume-Uni. Toutefois, il serait dommage de se priver d’une belle aventure à cause de cela. Ce guide vous offre des conseils pour conduire en Angleterre en toute sécurité et profiter pleinement de votre voyage.

S'adapter à la conduite à gauche

La première fois que j’ai conduit en Angleterre, j’avais 18 ans. Depuis, je n’ai pas arrêté : au moins une fois par an , je passe du côté gauche de la route. Les premières minutes sont déconcertantes , mais on s’habitue vite - maintenant je switche d’un côté à l’autre naturellement.

Si tu conduis ta propre voiture, pas d’autre choix que t’adapter. Tu es dans ta voiture, mais tout le reste s’est retourné. Les péages sont côté passager, et tu conduis en frôlant le bas-côté. Même les ronds-points tournent dans l’autre sens. Expérience façon Alice au Pays des Merveilles garantie.

Tant qu’il y a de la circulation, c’est plutôt simple : il suffit de suivre le flow. Naturellement, on se fond dans le trafic. Mais quand on se retrouve seul à rouler, on a vite le réflexe de se remettre à conduire à droite. Rouler à droite revient comme un réflexe. Cas typique : je sors de stationnement au petit matin dans une rue déserte.

« Je te conseille de scotcher un petit post-il en haut du pare-brise pour te rappeler de rester à gauche. Ainsi que préparer un autre post-il à placer sur ton tableau de bord avec les conversions des km/h en miles, par incréments de 10 miles jusqu’à 70 miles / h, vitesse maximale sur les autoroutes.

Lire aussi: Véhicules interdits : France

Conseils pratiques :

Rester concentré: Dépasser un véhicule lent va être particulièrement compliqué. Seul avantage : sur les petites routes , pas le choix.
Voiture automatique: « Tous les loueurs anglais proposent des véhicules automatiques. Autant conduire à gauche me semble facile, autant manier un levier de vitesse de la main gauche nécessite un supplément de concentration. Donc je n’ai aucune hésitation à rajouter un supplément pour conduire plus facilement.
Priorité: La priorité à droite n’existe pas.
Essence: L’essence 95 sans plomb s’appelle unleaded regular petrol.

Routes et paysages

Il n’y a pas que la conduite à gauche qui va te surprendre en partant en road trip en Angleterre. Tant que tu es sur les autoroutes ( majoritairement gratuites ), l’expérience n’a pas grand chose de différent . Si ce n’est que tu vas très vite remarquer à quel point les anglais sont tatillons du parking et maniaques des caméras .

La plupart des paysages sont vallonnés. Ici, prés et champs sont encore majoritairement entrecoupés de bocages. Ces collines aux paysages rythmés de haies donnent l’impression de rouler dans un tableau vivant, qui favorise en plus la biodiversité. Mais ça veut aussi dire que la majorité des routes anglaises n’ont pas été élargies depuis leur construction.

Conduire en Angleterre sur une petite route de campagne n’a rien de reposant - même si c’est absolument charmant. Heureusement, le flegme légendaire des anglaise s’exprime pleinement en conduisant. Et on se fait de grands signes pour se remercier. D’autant qu’on croise encore nombre de panneaux à l’ancienne. Bref, mieux vaut avoir le cœur bien accroché et plein de temps devant soi. Mais cette expérience te permettra de t’immerger pleinement dans la culture anglaise pour vivre cette expérience à fond.

« Ton voyage commence vraiment quand tu quittes les autoroutes pour bifurquer sur les petites routes de campagne. En prenant les chemins de traverse ( et il y en a ), tu te retrouveras vite plongé·e dans une ambiance vintage à souhait. Rajoute une playlist de chansons anglaises des sixties. Et hop , voilà ta voiture transformée en machine à remonter le temps.

Stationnement et zones spécifiques

Mon souci majeur pour conduire en Angleterre est de trouver où me garer à la campagne. Mais en pleine campagne, ça devient bien plus compliqué. Routes étroites et talus ne permettent généralement pas de se garer. Et impossible de se garer non plus à l’entrée d’un champ ou devant une maison. C’est bête, mais c’est mon principal obstacle pour explorer des spots naturels dans des endroits reculés.

Attention : le stationnement est souvent réservé aux habitants d’un quartier. En arrivant en Angleterre, il est presque inévitable de prendre la M25.

Attention si tu roules vers le Nord : le pont de Dartford Crossing, qui enjambe la Tamise, est payant, mais il n’y a pas de péage. Tu dois t’acquitter du prix du passage avant minuit le jour-même si tu ne l’as pas payé d’avance en te rendant sur le site web gouvernemental. Ce n’est pas intuitif du tout, mais ne zappe pas cette formalité sous peine d’amende. C’est le seul pont à des km autour.

La majeure partie de Londres à l’intérieur de la M25 est en Low Emission Zone ( LEZ ), puis la partie centrale en Ultra Low Emission Zone ( ULEZ ). Si tu comptes sortir de la M25 pour rentrer dans un quartier périphérique de Londres , pense à enregistrer ton véhicule pour le LEZ et ULEZ en amont. La démarche se fait en ligne gratuitement depuis le site des transports de Londres ( TFL ).

Si tu souhaites conduire dans l’hypercentre de Londres, tu dois en plus payer le forfait quotidien Congestion charge. Mais je ne te recommande pas de conduire dans le centre de Londres : c’est excessivement lent et il est très compliqué de se garer.

Alternatives pour se rendre à Londres

Si vous allez en voiture à Londres, le voyage via le tunnel sous la Manche est souvent l’itinéraire le plus rapide. Une autre bonne option au lieu du tunnel sous la Manche est le ferry.

Le tableau ci-dessous présente différentes routes que vous pouvez choisir pour un voyage en voiture à Londres.

Mode de transport	Description
Tunnel sous la Manche	Vous conduisez votre voiture sur un train, qui vous amène en 35 minutes de l’autre côté. Proche de Calais.
Ferry	Différentes compagnies font le pont entre l’Angleterre et la France. Le temps de traversée varie selon le port de départ.

En raison de l’affluence, conduire et se garer à Londres peuvent être un défi, et les coûts sont souvent très élevés. Utilisez le module de réservation ci-dessous pour voir immédiatement les coûts du voyage à travers le tunnel sous la Manche.

Transports en commun à Londres

Le bus et le métro restent les moyens idéaux pour se déplacer à Londres. Le trajet unique est toutefois hors de prix, en particulier le métro ; il est donc vivement conseillé de faire l’acquisition d’une carte avec un forfait que l’on recharge à volonté.

Il s’agit simplement d’une carte à puce prépayée de la somme souhaitée pour les transports urbains (métro, bus, DLR et tram), qu’il faut passer devant un lecteur de carte jaune à chaque trajet. Attention, il faut valider la carte à l’entrée du métro ET à la sortie ! Le prix des trajets de métro varie en fonction des horaires. Vous serez débité du montant au prix de la période (en gros, en journée, c’est le plus cher ; la nuit, moins cher) et de la zone où vous vous déplacez. Si vous oubliez de faire valider votre carte à la sortie, le tarif maximum sera appliqué. Dans les bus, en revanche, on ne valide qu’à l’entrée.

Le métro londonien a la réputation d’être un peu plus difficile à utiliser, car d’un même quai partent des métros allant dans diverses directions. Pas de panique, il suffit d’être attentif et de bien vérifier la destination de la rame et le temps d’attente sur les panneaux indicateurs au-dessus du quai. Dans les couloirs, les destinations sont regroupées selon la direction à prendre : northbound pour le nord, southbound pour le sud, etc. De plus, dans les stations, il y a de nombreux employés pour renseigner. Enfin, dans les rames, une voix annonce la station suivante et les connexions.

tags: #circuler #en #voiture #à #Londres #conseils