Quatre ans après son arrivée sur le marché, la Citroën Ami se réinvente avec une nouvelle apparence baptisée « Night Sepia », une teinte brun foncé brute qui lui confère davantage de robustesse et de caractère, tout en préservant son identité singulière. Depuis son lancement en avril 2020, près de 50 000 exemplaires de Citroën Ami ont été vendus dans 14 marchés, faisant de ce véhicule un véritable phénomène sociétal qui a révolutionné la mobilité urbaine et péri-urbaine.
Citroën Ami reste le pionnier incontesté en matière de réponse aux défis de la micromobilité et de la transition énergétique, grâce à son concept novateur de véhicule électrique abordable et utilisable dès l’âge de 14 ans dans certains pays, sans permis de conduire, offrant deux places et garantissant sécurité et confort.
Deux Nouvelles Versions
Pour marquer cette étape, la gamme de Citroën Ami évolue. La nouvelle version, nommée Peps, combine le meilleur des modèles Tonic et Pop pour proposer un style attrayant caractérisé par des contrastes, des touches de couleur, des graphismes dynamiques, et des accessoires pratiques pour simplifier le quotidien. Par ailleurs, en réponse aux retours de sa clientèle, Citroën améliore sa version Cargo en introduisant un module nommé My Cargo Kit, disponible en option. Ce dernier offre une polyvalence accrue à Ami, permettant de ne plus avoir à sacrifier le siège passager.
Les utilisateurs peuvent désormais choisir entre transporter un passager ou déployer ce module qui offre un espace de chargement pratique et facile à installer.
My Ami Peps
Citroën élargit sa gamme avec l’introduction de la version My Ami Peps, une édition haut de gamme qui réunit les meilleurs éléments des versions Pop et Tonic. Cette nouvelle offre vient compléter la gamme existante, comprenant la version de base Ami Ami ainsi que les versions milieu de gamme My Ami Orange, Grey ou Blue.
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Extérieurement, My Ami Peps se distingue par son allure dynamique, prête à se frayer un chemin dans la circulation avec une touche d’esprit sportif. Elle intègre également des éléments inspirés des véhicules tout-terrain urbains.
La version Peps présente une façade avant expressivement marquée par une bande graphique noire sous le pare-brise, agrémentée de stickers horizontaux jaune acidulé, ainsi que des enjoliveurs de projecteurs noirs. Son dynamisme est souligné par un spoiler arrière, quatre enjoliveurs de roues au design floral avec des décors blancs, ainsi que deux stickers de custode et deux stickers de bas de porte.
Ces éléments de décoration distinctifs, aux contrastes marqués, s’appuient sur des couleurs vives telles que le rouge Infrared énergique et un jaune tonique, mettant en valeur des formes géométriques distinctives évoquant l’univers des jeux vidéo. Le chiffre 2, rappelant les numéros de course, est subtilement intégré dans le design. Le motif circulaire sur la custode, divisé en deux, renforce le style graphique en écho aux formes rondes de la voiture et aux phares.
Les détails incluent des stries rappelant les célèbres chevrons Citroën, harmonisant avec les motifs du bandeau noir de la façade avant.
À l’intérieur de My Ami Peps, les utilisateurs retrouveront tous les équipements standard facilitant le quotidien, avec des accessoires fonctionnels tels qu’une pince pour smartphone, des filets de porte avec un bandeau orange, un filet de séparation central, un crochet de sac jaune et trois bacs de rangement orange. L’intérieur est également animé par des surpiqûres orange sur les tapis de sol et des sangles d’ouverture.
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Le boîtier de connectivité “My Connect box” permet de connecter son smartphone à Ami pour accéder à toutes les données pertinentes (autonomie, kilométrage, alertes d’entretien, etc.). Pour le divertissement, l’interface “My Ami Play” transforme le smartphone en tableau de bord avec un accès rapide à la navigation, la musique, la radio et les appels téléphoniques, pilotés à distance par le bouton “Citroën Switch” sur le volant, assurant ainsi une conduite sereine et sécurisée.
My AMI Cargo Kit
Inspirée par les pratiques professionnelles et les besoins des travailleurs, Citroën a décidé d’améliorer sa version My Ami Cargo en introduisant un kit modulable disponible en après-vente. Conçu pour préserver le deuxième siège dans l’habitacle de l’Ami, cet accessoire permet une transition aisée entre un espace de chargement optimisé et la capacité d’accueillir un passager, offrant ainsi une flexibilité inégalée.
Cette nouvelle offre reflète notre engagement à fournir des solutions adaptables répondant à une variété de besoins en matière de mobilité et d’utilisation pour les professionnels.
Ce kit se déploie facilement en quelques gestes simples. Une première partie, constituée de deux volets, se déploie verticalement pour séparer la zone du conducteur de celle du passager, évitant ainsi tout risque de basculement de colis du côté conducteur. Une deuxième partie, composée de quatre volets, se déploie sur le siège passager, depuis le dossier jusqu’au plancher, offrant une surface de chargement pratique tout en protégeant le siège. Enfin, un filet occultant est disponible pour masquer les colis entreposés dans l’espace de rangement, s’étendant du haut du dossier jusqu’à la planche de bord.
Le My Cargo Kit permet de charger différents types de colis sans contraintes, que ce soit pour des livraisons en milieu urbain ou toute autre activité. Son accès est facile grâce à l’angle d’ouverture de la portière. Il offre une capacité de chargement allant jusqu’à 200 litres sous le filet de rangement, avec un volume global de 340 litres dans tout le véhicule.
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Personnalisation et Couleurs
Citroën propose dorénavant trois packs de personnalisation : Ami Spicy (rouge), Ami Icy (blanc) et Ami Minty (vert). Ces kits sont livrés avec le véhicule et conçus pour être installés par le client. Chaque pack inclut des éléments de design extérieur, comme des enjoliveurs de roues colorés, des stickers de bas de porte et de custode arrière. À l’intérieur, les kits « améliorent le confort » grâce à plusieurs accessoires : boîtes de rangement colorées, tapis de sol, filets de porte et crochet à sac.
Avec ce restylage et cette nouvelle palette d’options, Citroën cherche à faire de l’Ami bien plus qu’un simple objet de mobilité.
La Citroën Ami 2024 est disponible en deux teintes principales : Night Sépia (nouveauté 2024) et Gris-bleu (Blue Collection, disponible temporairement). Le bleu-gris d’origine a été remplacé par le Night Sépia, plus foncé et plus moderne. Historiquement, le gris-bleu a été la teinte la plus répandue.
Pour une revente facilitée, il est conseillé de privilégier une couleur neutre et élégante comme le Night Sépia, qui s’adapte à une clientèle plus large.
Spécifications Techniques et Options
La Citroën AMI fonctionne avec une simple transmission automatique à trois positions : marche avant, point mort pour le stationnement et marche arrière. Les 3 boutons sont situés sur le tableau de bord. Le véhicule est équipé d'une batterie lithium-ion placée à plat sous le plancher. Il s'agit d'une batterie de 5,4 kWh (moteur de 6 kW - pointe à 9 kWh pendant l'accélération) avec une autonomie (norme WMTC) de 75 km. La Citroën AMI se charge à 100% en moins de 4 heures.
Il est également possible de recharger votre véhicule sur une borne de recharge publique ou domestique, à condition toutefois d'utiliser un adaptateur spécifique. Il est à noter que la charge rapide n'est pas disponible pour la Citroën AMI. La batterie est assortie d'une garantie de 3 ans / 40 000 km.
La Citroën Ami est facile à entretenir. Comme pour tout véhicule, un plan d'entretien a été établi pour garantir un fonctionnement durable et sûr. Ce plan d'entretien vous sera fourni à l'achat et se trouve également dans votre espace MyCITROËN. Tous les ateliers agréés pour l'entretien et la réparation de la Citroën AMI seront listés dans l'application MyCITROËN, et vous pourrez les localiser après vous être connecté. Le véhicule est garanti 2 ans, quel que soit le kilométrage.
La Citroën Ami, classée comme quadricycle léger à moteur (catégorie L6e), est soumise au contrôle technique conformément à l'arrêté du 23 octobre 2023. Le contrôle technique de la Citroën Ami couvre 78 points, répartis en neuf fonctions principales : identification du véhicule, freinage, direction, visibilité, feux et dispositifs réfléchissants, essieux et suspension, châssis, autres équipements, et nuisances (bruit et pollution).
Grâce à sa stabilité et à sa vitesse maximale de 45 km/h, c’est un véhicule sûr et facile à conduire. La Citroën AMI offre plus de sécurité par rapport à un véhicule à deux roues. La position assise élevée (au même niveau que les autres véhicules) et la grande surface vitrée assurent une excellente visibilité de la route et de l'environnement. La Citroën AMI est équipée de ceintures de sécurité à 3 points et d'un cadre en acier tubulaire qui offre un espace rigide et protège les passagers avec une déformation minimale en cas d'impact. Cela lui permet de résister à une collision à sa vitesse maximale.
Citroën Ami Buggy
Auparavant proposée en série limitée, la Ami Buggy intègre la gamme de façon permanente. La Citroën Ami Buggy revendique un esprit aventurier et baroudeur. Bien sûr, le détail qui saute est l’absence de portes. Ces dernières sont remplacées par des portillons. Ils apportent une ambiance plus aérée à la voiture Citroën sans permis.
Pour plus de confort, Citroën propose des bâches transparentes avec fermetures éclair. Celles-ci peuvent être fixées à la place des portes pour vous protéger des intempéries. Pour autant, il n’est pas nécessaire de les attacher à chaque fois. Elles peuvent se rouler et s'attacher le long de la carrosserie.
Dans le même esprit, la Citroën Ami Buggy est découvrable. Elle intègre un toit ouvrant refermable par une capote étanche noire. Outre la capote, le toit accueille aussi un spoiler à l’arrière.
A l'intérieur, le tableau de bord est légèrement différent. L’Ami Buggy se décline en deux versions avec un pack de base et le pack Palmeira.
Côté tarif, la version classique est toujours à 7 990 euros. L’Ami pack couleur est proposée à 8 990 euros et l’Ami Buggy s’échangera contre 9 590 euros. Enfin, l’Ami Buggy « Palmeira », une version dotée d’un pack couleur jaune vif sera affichée à 9 990 euros.
Achat et Financement
Vous pouvez acheter votre la Citroën AMI en payant comptant ou par le biais d'un contrat de location longue durée en soumettant la demande en ligne. Vous pouvez faire livrer gratuitement votre Citroën Ami chez un distributeur partenaire du réseau Citroën Ami.
Pour organiser la livraison de votre Citroën AMI, il est nécessaire que tous les documents nécessaires à l’immatriculation du véhicule ainsi que le process complet de paiement soient effectués au plus tard 48 heures après la commande. Si ces conditions sont remplies, vous serez ensuite contacté par votre distributeur Citroën pour planifier la livraison.
Dans le cadre d’un financement en Location Longue Durée (LLD), il vous sera demandé d’assurer votre Citroën AMI en Tous Risques.
Citroën Ami est disponible à la vente à partir de 7 990 € ou 29,99 € par mois après un premier loyer de 1 996 €.
Tableau Récapitulatif des Versions et Tarifs (2024)
| Version | Description | Tarif (EUR) |
|---|---|---|
| Ami (Base) | Version classique | 7 990 |
| Ami Pack Couleur | Avec options de couleur (Spicy, Icy, Minty) | 8 990 |
| Ami Buggy | Version aventurière avec portillons et capote | 9 590 |
| Ami Buggy « Palmeira » | Version Buggy avec pack couleur jaune vif | 9 990 |
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