Le Citroën Jumper est un grand fourgon revisité avec un design contemporain, toujours prêt à répondre à vos besoins de transport. Il allie praticité et robustesse pour vous permettre de transporter tout ce dont vous avez besoin. Découvrez le nouveau Citroën Jumper, un grand fourgon revisité avec un design contemporain. Pour votre activité professionnelle, il saura s’adapter à toutes les situations, en offrant un maximum de confort et d’efficacité pour chaque trajet. Il est disponible également en version 100% électrique !
Un Fourgon Adapté à Vos Besoins
Découvrez parmi la gamme de véhicules neufs pour les professionnels, le grand fourgon Citroën Jumper avec une architecture utile disponible en plusieurs dimensions: 4 longueurs et 3 hauteurs. Configurez votre véhicule utilitaire aux besoins de votre métier et aménagez l’intérieur en fonction de vos besoins. Votre outil de travail contribue à véhiculer votre marque et votre notoriété.
Motorisations et Performances
Le Citroën Jumper propose un choix de motorisations conçu pour répondre aux exigences des professionnels : thermique BlueHDi ou 100% électrique. Le Citroën Jumper propose des motorisations thermiques robustes et efficientes disponibles en plusieurs puissances (120, 140 et 180 ch). L’utilitaire Citroën Jumper propose plusieurs silhouettes pour assurer une grande polyvalence selon les besoins de votre métier. Son design moderne offre un fourgon avec une face avant dynamique et puissante.
Configurations et Modularité
Pensé pour s’adapter à chaque métier et à chaque cas d’usage professionnel, le Citroën Jumper se décline en une large gamme de silhouettes. Chaque silhouette peut être configurée pour s’adapter précisément aux exigences spécifiques de votre activité, qu’il s’agisse de livraisons en zone urbaine, de trajets interrégionaux ou d’interventions sur chantier.
Le fourgon Jumper se décline en 6 formats différents. Cela comporte un choix entre 3 longueurs, 3 hauteurs et 2 empattements. En fonction de la configuration choisie, le fourgon tôlé offre un volume utile compris entre 10 m3 et 17 m3. Ces différentes configurations offrent une flexibilité significative. La modularité du Jumper permet de répondre aux besoins divers des professionnels.
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Le Citroën Jumper est également proposé en version cabine approfondie, une solution idéale pour les professionnels ayant besoin de transporter à la fois du matériel et une équipe. Pensée pour maximiser la productivité sur chantier comme sur la route, cette version cabine approfondie répond aux attentes des clients professionnels qui recherchent un véhicule fiable, robuste, et polyvalent.
Technologies et Confort
Le Citroën Jumper embarque une série de technologies intelligentes conçues pour améliorer la sécurité, le confort et la maîtrise du véhicule. Votre concessionnaire vous accompagne à chaque étape du processus, en veillant à la mise en service des technologies embarquées et à la personnalisation de votre véhicule.
La cabine du Citroën Jumper offre un excellent confort de vie. Le conducteur et les passagers bénéficient d'un espace généreux et pratique. À bord du Citroën Jumper, vous vous sentirez comme au bureau. Une tablette écritoire prend place sur la planche de bord. Elle vous sera utile pour signer un bon de commande ou accueillir votre smartphone ou tablette tactile par exemple. Le siège central accueille une tablette intégrée pour offrir une surface d’écriture ou accueillir un ordinateur portable. En outre, la cabine offre pas moins de 13 rangements astucieux.
Pour faciliter vos chargements et déchargements, le Citroën Jumper peut être équipé d’une suspension arrière à compensation pneumatique réglable. Celle-ci abaisse ou augmente le seuil de chargement de 60 mm à 70 mm. Selon les versions, la largeur d'ouverture des portes latérales coulissantes varie entre 1,075 m et 1,250 m. La hauteur quant à elle varie entre 1,485 m et 1,755 m.
En plus de ses aspects pratiques, le Jumper embarque de nombreuses aides à la conduite. Vous apprécierez par exemple le régulateur de vitesse adaptatif avec lecture des panneaux de signalisation. Pour plus de sécurité, le Jumper est équipé d'un système de freinage automatique d'urgence avec détection de piétons et d'une alerte de franchissement involontaire de ligne. Pour éviter les accrochages, pour serez épaulé par le système de surveillance des angles morts. Celui-ci peut d'ailleurs prendre en compte une éventuelle remorque. En plus de la caméra de recul, la nouvelle génération en 2024 accueille un radar de stationnement 360°. Celui-ci utilise 14 à 16 capteurs (selon version) pour vous guider lors de vos manœuvres.
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Nouveautés du Citroën Jumper en 2024
En 2024, le Jumper se dote d'une nouvelle face avant. Le bouclier avant a été renforcé. La calandre redessinée reprend désormais la couleur de la carrosserie. Elle accueille le nouveau logo de la marque aux chevrons en son centre. Dans l'habitacle, la planche de bord est largement modernisée. Un écran de 7 pouces prend place derrière le volant. Sur la finition la plus élevée, un écran tactile central de 10 pouces trône sur le tableau de bord. Il permet de gérer l'info-divertissement et la navigation. Enfin, le Jumper 2024 se dote d'une direction assisté électrique, du frein de stationnement électrique et d'un système accès et démarrage mains libres.
Citroën Jumper Diesel : Motorisations Disponibles
Si vous choisissez la variante diesel, vous pourrez sélectionner l'un des trois moteurs BlueHdi disponibles. Le moteur de base, d'une puissance de 120 ch, est associé à une boîte manuelle à 6 rapports. Deux autres options de motorisation diesel sont disponibles. Elles développent respectivement 140 ch et 180 ch. En optant pour l'une de ces motorisation, vous pourrez choisir entre une boîte manuelle et une boîte automatique à 8 rapports.
Citroën Jumper Électrique : Plus d'Autonomie
Malgré l'intégration des batteries dans le châssis, le Citroën ë-Jumper conserve tous les avantages de la version diesel. Il offre une polyvalence extrême pour s'adapter à votre activité tout en éliminant les émissions de CO2. Le Jumper électrique propose également différentes variations d'empattement, de longueur et de hauteur. En format fourgon, le choix offert comporte 3 silhouettes avec une charge utile allant jusqu’à 1500 kg. Concrètement, deux longueurs et deux hauteurs différentes sont au catalogue : L2 et L4, H2 et H3. Ainsi, vous avez la possibilité de choisir entre des volumes utiles de 11,5 m3 (L2H2), 15 m3 (L4H2) et 17 m3 (L4H3).
Le Jumper électrique se décline également en version châssis cabine. Celle-ci peut accueillir une cabine simple ou une double cabine pour les longueurs L3 et L4. En 2024, le fourgon électrique adopte une motorisation plus performante et surtout plus endurante. Le nouveau moteur développe une puissance de 200 kW (270 ch). Le couple augmente largement par rapport à la génération précédente. De 260 Nm, il passe à 400 Nm. Surtout, le pack de batteries d'une capacité de 110 kWh offre dorénavant une autonomie de 420 km (WLTP).
Le ë-Jumper est livré de série avec un chargeur embarqué qui accepte une puissance de 11 kW en courant alternatif. Lorsqu'il est connecté à une wall-box de 11 kW, la recharge complète peut être réalisée en 11 heures et 45 minutes. Sur une borne de recharge rapide en courant continu, il accepte une puissance de 150 kW. Seulement 55 minutes sont alors nécessaires pour atteindre une charge de 0 à 80 %.
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Tableau Récapitulatif des Dimensions et Volumes Utiles
| Configuration | Longueur | Hauteur | Volume Utile |
|---|---|---|---|
| L2H2 | Moyenne | Moyenne | 11,5 m3 |
| L4H2 | Longue | Moyenne | 15 m3 |
| L4H3 | Longue | Haute | 17 m3 |
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