Il y a deux bacs (ou ferries) qui permettent de traverser l’embouchure de l’estuaire de la Gironde, dans le département : de Blaye à Lamarque et du Verdon-sur-Mer à Royan, en Charente Maritime. Le bac n’est pas seulement une balade en bateau sympathique, c’est un vrai moyen de transport ! On peut y mettre sa voiture, son vélo et même des camping-cars et caravanes.
Voici toutes les informations nécessaires pour organiser votre traversée en bac depuis La pointe de Grave, au Verdon jusqu’à Royan ! Pour gagner du temps et de l’énergie ! Une fois à l’extrémité nord de la pointe du Médoc, depuis Soulac-sur-Mer ou Le Verdon, il n’y a que 6kms d’eau qui vous sépare de la Charente Maritime !
L’estuaire à cet endroit est large puisqu’il rejoint la mer (la limite estuarienne se situe à Meschers-sur-Gironde en Charente Maritime. A Royan, on parle déjà de l’océan Atlantique), mais ce n’est qu’une petite croisière de plaisance pour le Bac ! En revanche, si vous deviez faire ce trajet par la route, il faudrait compter 228km et 3h de route... Vous comprenez pourquoi les locaux prennent régulièrement le bac, voire tous les jours pour les habitants du Verdon et Soulac, qui travaillent à Royan ?
Le bac Verdon Royan, reliant Rozan et Royan, est un élément crucial de l’infrastructure de transport de la région. Depuis son inauguration en 1978, il a transporté plus de 5 millions de passagers, soulignant son importance pour les résidents, les touristes et les entreprises locales.
Informations Essentielles sur le Bac Verdon-Royan
Fonctionnement et Fréquence
La traversée (qui existe depuis 1930) dure de 25 à 35 minutes. 2 bacs circulent pour transporter les passagers : La Gironde qui est le bac principal en usage toute l’année, est soutenu par L’Estuaire, son homologue durant la belle saison, pour que les traversées puissent se faire toutes les 45 minutes. Ces bateaux sont surprenants d’efficacité, les amateurs remarqueront leur nature amphidrome : ils sont symétriques, semblables d’un côté comme de l’autre. Mis en service en 2002 et 2009, ils font en moyenne 1600 tonnes chacun et permettent d’embarquer environ 600 passagers par voyage et 140 véhicules ! Leur vitesse de pointe est de 14 nœuds nautiques.
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Types de Passagers et Véhicules Autorisés
On peut prendre le bac à pied, en trottinette, en vélo (gratuitement, sans supplément), en moto, en quad, en voiture, en camping car, en caravane, avec une remorque. Les bus, les camions peuvent aussi embarquer ! Et même … les chevaux (prévenir en amont) !
Accessibilité
Les bacs sont accessibles aux personnes à mobilité réduite, il y a un ascenseur pour atteindre la plateforme passager. Il est nécessaire de se signaler en amont, au guichet ou en téléphonant, pour bénéficier de ce service.
Comment Prendre le Bac Verdon-Royan
Procédure d'Embarquement
Il n’est pas possible de réserver un billet en amont pour prendre le bac. Nous vous conseillons d’arriver 30 minutes avant l’heure choisie pour la traversée. Tout est très bien organisé, au Verdon comme à Royan. Un guichet permet de payer (en carte bancaire c’est plus rapide) avant de se diriger vers les espaces démarqués pour que les véhicules se rangent en ligne, les uns derrière les autres.
L’entrée des véhicules dans le bac se fait par l’arrière du bateau et la sortie se fait par l’avant ! C’est la grande particularité de ces nouveaux Bacs, qui accélère considérablement le chargement et le déchargement des voitures. Consultez les horaires du bac et les tarifs, sur le site du Département, qui gère ce service.
Que Voir Pendant la Traversée
La traversée en bateau est un moment de détente, profitez du paysage ! Depuis l’embarcadère du Verdon-sur-Mer et sur le bateau, vous apercevrez le Phare de Grave, qui se visite durant l’été. Le Port Bloc, où est amarré le bac, accueille des bateaux de plaisance. Alors que le bac s’élance, vous allez distinguer le trait de côte du Verdon-sur-Mer, qui se prolonge ensuite vers Soulac. Au loin, lorsque les conditions climatiques le permettent, on distingue le Phare de Cordouan !
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A l’approche de la côte opposée, vous verrez distinctement les falaises de Meschers sur Gironde, d’anciennes habitations troglodytiques y sont creusées … C’est le point de bascule entre l’estuaire et l’océan. Alors qu’on s’approche de Royan, on aperçoit des carrelets, le Pont du Diable, une formation rocheuse étrange, comme un pont au-dessus des vagues ! Les différentes plages Royannaises se précises, dont la Grande Conche, avec ses maisons bourgeoises belle époque et ultra contemporaines.
Arrivée à Royan
Prendre le bac c’est s’offrir un moment dans un autre département ! Si vous êtes en vacances dans le Médoc, il est très agréable d’aller passer une journée à Royan. Le bateau vous acoste en plein centre ville, le port est charmant, prolongé par une promenade balnéaire bordée de végétation, puis la plage et le centre-ville.
Horaires et Fréquences
Les fréquences de rotations de l'ensemble des bacs maritimes vont augmenter le 11 mai, tout en assurant la sécurité des usagers.
Les horaires des liaisons Royan-Le Verdon et Royan-Soulac changent selon la saison et les jours. Ils peuvent être ajustés en fonction du temps et des conditions maritimes, ou lors d’évènements spéciaux.
Pendant l’été, les traversées sont plus fréquentes, avec un départ environ toutes les 50 minutes pour Royan-Le Verdon, et chaque heure pour Royan-Soulac. En hiver, le nombre de traversées diminue, avec 7 à 9 rotations quotidennes pour Royan-Le Verdon, et 2 à 4 pour Royan-Soulac.
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Voici les horaires actuels valables du vendredi 29 mars au lundi 6 mai 2024 :
- Départs de Verdon (du lundi au dimanche) : 7h50, 9h35, 11h05, 12h35, 14h15, 16h00, 17h30, 19h15
- Départs de Royan (du lundi au dimanche) : 8h20, 10h05, 11h35, 13h05, 14h45, 16h30, 18h00, 19h45
Consultez régulièrement le site du Département de la Gironde ou abonnez-vous aux alertes SMS pour rester informé des éventuels changements. Les horaires détaillés sont disponibles sur les sites Royan Infos ou Arces sur Gironde.
Tarifs et Billetterie
Les tarifs pour les traversées Royan-Le Verdon et Royan-Soulac varient selon le profil du passager (adulte, jeune de 13 à 25 ans, enfant de 4 à 12 ans, bénéficiaire de tarifs sociaux tels que RSA, AAH, ASPA) et le type de véhicule (voiture, moto, vélo, camping-car, caravane, poids lourd). Ils sont également ajustés en fonction de la saisonnalité (haute ou basse saison), de la ligne empruntée (Royan-Le Verdon ou Royan-Soulac) et de la direction (aller ou retour).
Pour des tarifs préférentiels, optez pour un abonnement ou une carte de fidélité. Les abonnements, valables 12 mois, s’adressent aux usagers réguliers des bacs (résidents, travailleurs, étudiants), offrant des économies notables. Les cartes de fidélité, destinées à une utilisation occasionnelle (touristes, vacanciers, visiteurs), sont rechargeables et donnent droit à des discounts. L’achat se fait aux guichets ou sur le site du Département de la Gironde.
Différentes options s’offrent à vous pour régler votre traversée : espèces, carte bancaire, chèque, chèque vacances, ou prélèvement automatique. Le paiement peut se faire au guichet, au péage, ou en ligne. L’utilisation de votre abonnement ou de votre carte de fidélité est également possible.
Mesures de Sécurité COVID-19
À compter de lundi 11 mai, l’accès à bord des bacs de Gironde nécessitera impérativement le port d’un masque pour chaque personne souhaitant embarquer. Tous les passagers d’un véhicule devront être porteurs d’un masque, même s’ils restent confinés à bord de leur véhicule. Les personnes qui ne porteront pas de masque ne pourront pas utiliser le bac.
Les usagers se présentant avec un véhicule devront rester à l’intérieur de celui-ci (à l’exception du passage en caisse à bord du navire de la ligne Blaye-Lamarque). Pour les usagers piétons, ils pourront accéder aux espaces extérieurs des navires, mais ils ne pourront pas stationner dans les salons qui resteront pour l’instant fermés au public.
Les salles d'attente avant embarquement resteront fermées. Les toilettes à terre ou à bord resteront condamnées. Les capacités des bacs seront limitées afin de pouvoir préserver une distanciation suffisante entre personnes, au regard des recommandations nationales. La capacité sur la ligne Verdon-Royan sera limitée à 40 équivalents voitures légères, et le nombre de vélos limité à 15 par voyages.
Les seuls moyens de paiement acceptés sont les cartes bancaires et les chèques, en privilégiant le paiement sans contact. Les usagers titulaires de cartes d’abonnement ou de cartes 10 passages peuvent continuer à les utiliser normalement.
Modernisation du Bac Verdon-Royan
Avec une fréquence actuelle d’environ 100 traversées quotidiennes, le bac joue un rôle essentiel dans la vie économique et sociale de la région. Cependant, face à une augmentation constante du trafic et aux exigences environnementales modernes, une modernisation s’avère nécessaire pour garantir la pérennité et l’efficacité de ce service public.
Le bac actuel, vieillissant et sous-dimensionné, présente plusieurs limitations significatives. Sa capacité limitée à 50 véhicules et 150 passagers engendre des temps d’attente importants, particulièrement durant les périodes de pointe touristique. L’absence d’installations pour les personnes à mobilité réduite (PMR) pose un problème d’accessibilité. De plus, sa consommation de carburant importante contribue à un impact environnemental non négligeable, avec des émissions de CO2 estimées à 20 tonnes par an. Ces points faibles compromettent l’expérience utilisateur et la durabilité du service.
Objectifs de la Modernisation
- Amélioration de la capacité de transport
- Réduction de l’impact environnemental
- Amélioration de l’accessibilité pour les PMR
Une étude d’impact approfondie est indispensable pour identifier les besoins des usagers et les contraintes techniques. Cette étude, basée sur des enquêtes auprès de la population, des analyses hydrologiques et topographiques, ainsi que des évaluations d’impact environnemental et paysager, permettra de définir les spécifications du projet de modernisation. L’objectif est de proposer des solutions optimales en termes d’efficacité, de durabilité et d’accessibilité.
L’étude devra quantifier les besoins en capacité de transport en tenant compte de la croissance démographique et touristique prévue. L’analyse des contraintes techniques, notamment les caractéristiques hydrologiques de l’estuaire et les limitations d’espace sur les quais, guidera le choix des solutions techniques. Des études d’impact environnemental et paysager seront menées pour minimiser les impacts négatifs sur l’écosystème local et le patrimoine architectural.
Options de Modernisation Envisagées
Plusieurs options sont envisagées pour la modernisation du bac Verdon-Royan:
- Remplacement complet du bac: Cette solution permettrait une amélioration significative de la capacité de transport, de l’efficacité énergétique et de l’accessibilité. Un bac plus grand, équipé d’un système de propulsion électrique ou hybride, réduirait considérablement les émissions de CO2. L’intégration d’ascenseurs et de rampes d’accès pour les PMR améliorerait l’accessibilité.
- Modernisation du bac actuel: Cette option, moins coûteuse, consisterait à moderniser le bac actuel. Elle comprendrait le remplacement du moteur par un modèle moins polluant, l’ajout d’équipements pour les PMR, et l’amélioration de la signalétique. Cette solution présente l’avantage d’être moins onéreuse, mais ne résoudrait pas entièrement le problème de la capacité de transport limitée.
- Intégration de technologies innovantes: Cette option, complémentaire aux deux précédentes, vise à intégrer des technologies innovantes pour améliorer l’efficacité et le confort du service. Un système de gestion intelligente de l’énergie, l’installation de panneaux solaires, et une application mobile permettant la réservation de places et le suivi en temps réel, sont envisagés.
Financement du Projet
Le financement du projet est prévu par le biais de différentes sources:
- Subventions européennes dédiées aux transports durables
- Contribution des collectivités locales (communes de Rozan et Royan)
- Partenariat public-privé
- Recettes liées au service lui-même
Impacts Attendus de la Modernisation
La modernisation du bac aura des conséquences positives sur la mobilité, l’environnement et l’économie locale. L’amélioration des services offerts et la réduction de l’impact environnemental contribueront à renforcer l’attractivité touristique et le développement durable de la région.
La modernisation améliorera significativement la mobilité entre Rozan et Royan. La réduction des temps d’attente, estimée à 50%, et l’augmentation de la capacité de transport se traduiront par une meilleure fluidité du trafic. L’accessibilité pour les PMR sera considérablement améliorée grâce aux nouvelles installations.
La transition vers un système de propulsion électrique ou hybride réduira considérablement l’empreinte carbone du bac. Les émissions de CO2 seront réduites de 75%, soit une diminution de 15 tonnes par an. L’utilisation d’énergies renouvelables contribuera à la transition énergétique et à la préservation de l’environnement.
Le projet de modernisation aura un impact économique positif sur la région. Il créera des emplois dans les secteurs de la construction navale, de la maintenance et des services liés au transport. L’amélioration de la mobilité stimulera l’activité économique locale, en facilitant les échanges commerciaux et le tourisme. L’augmentation du nombre de visiteurs engendrera des retombées positives pour les commerces et les hébergements locaux.
Conseils Pratiques pour l'Embarquement
Arrivez au moins 30 minutes avant le départ pour embarquer à bord des bacs Royan-Le Verdon ou Royan-Soulac. Les réservations sont impossibles, sauf pour les groupes de plus de 10 personnes ou les véhicules longs de plus de 6 mètres.
Planifiez votre voyage en évitant les heures d’affluence, particulièrement en été. Suivez les règles de sécurité à bord en restant dans votre véhicule, en portant un masque, et en respectant la distanciation sociale.
FAQ - Bac Royan-Soulac, Bac Le Verdon-Royan
- Où prendre le bac pour aller à Soulac-sur-Mer ? Le départ vers Soulac-sur-Mer s’effectue au Port Bloc, situé à Verdon-sur-Mer. La traversée de l’estuaire de la Gironde dure environ 30 minutes et mène jusqu’à Royan.
- Comment réserver le bac à Royan ? Il est important de noter que pour le bac à Royan, les traversées ne sont pas soumises à réservation. Les voyageurs doivent se présenter à l’embarquement 30 minutes avant le départ prévu.
- Où prendre le bac pour aller à Royan ? Pour se rendre à Royan par le bac, les points d’embarquement sont situés à Verdon et à Royan.
Conclusion
Que vous viviez dans la région ou que vous y soyez en visite, les liaisons maritimes entre Royan-Le Verdon et Royan-Soulac sont une excellente façon d’explorer les trésors des deux rives. Parmi eux, le légendaire phare de Cordouan, la pittoresque presqu’île du Médoc, ou encore la splendide côte de Beauté s’offrent à vous.
Vous avez la liberté de choisir la traversée qui répond le mieux à vos besoins en termes de ligne, de saison, de tarif et d’horaire, en vous informant via les sites officiels ou par contact direct avec le service client. N’hésitez pas à découvrir les environs: Meschers sur Gironde, La Palmyre et son festival, Saint Georges de Didonne, par exemple.
Ne tardez plus, embarquez à bord du bac pour une traversée mémorable !
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