Le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) est un mélange d’hydrocarbures légers, essentiellement du propane et du butane. Il est utilisé comme carburant automobile, notamment parce qu’il est moins polluant, et moins cher, que l’essence et le diesel. On parle alors de GPL-c, pour « GPL carburant ».

Les Avantages du GPL

Le GPL est un carburant peu polluant par rapport au diesel et à l’essence. Il émet jusqu'à 11% de CO2 en moins que l'essence, n’émet pratiquement pas de particules fines (contrairement au diesel et à l’essence) et peu d’oxyde d’azote (autant que l’essence, mais 13 fois moins que le diesel). Pour toutes ces raisons, le GPL est officiellement considéré comme un carburant plus écologique.

Au niveau de votre budget carburant, vous faites en moyenne 27% d’économies par an d’après France Gaz Liquide. En rejetant beaucoup moins de CO2, le malus écologique est moindre voire inexistant sur nos modèles ECO-G. Enfin, vous profiterez d’autres avantages tels que l’éligibilité à la vignette Crit’air 1, un prix du carburant attractif et l’intervalle de révision des motorisations ECO-G est identique aux motorisations essence et diesel.

Fonctionnement du Système GPL

Les véhicules Eco-G disposent de 2 réservoirs (essence et gpl) utilisés en alternance ; si cette alternance se fait automatiquement, vous pouvez également la gérer manuellement.

Fonctionnement Automatique

Ce mode signifie que le véhicule démarrera systématiquement via le réservoir à essence et alternera ensuite de lui-même en faisant appel à tour de rôle aux deux réservoirs, privilégiant toujours le reservoir le plus plein.

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Fonctionnement Manuel

Ici, vous pourrez choisir vous-même quel réservoir sera sollicité et à quel moment vous souhaitez alterner avec l’autre, grâce à un commutateur prévu à cet effet. Le choix que vous ferez sera alors le choix par défaut de vos prochaines utilisations, jusqu’à modification de votre part.

Grâce aux nombreux progrès qui ont été faits, la conduite en bicarburation essence/gpl devient plus souple et l’on ne constate aucune baisse de performance du moteur. On peut même dire que la motorisation gpl offre désormais un couple supérieur à celui de la motorisation essence.

Les qualités d'habitabilité et de modularité sont préservées. Un kit anti-crevaison est disponible d'origine dans tous les véhicules DACIA ECO-G 100.

Composants d'un Moteur GPL

Lorsque nous équipons un véhicule au GPL, nous installons un réservoir supplémentaire pour recevoir le GPL. Ce réservoir GPL est généralement placé à la place de la roue de secours afin éviter les pertes de place dans le coffre. Ils existe deux types de réservoirs GPL:

  • Le premier dit torique qui a la forme d’une roue de secours.
  • Le deuxième dit cylindrique à la forme d’une bouteille de gaz.

Ces réservoirs complètement sécurisés (depuis+ de 20 ans) sont tous équipés d’ une soupape de sécurité permettent de stocker en toute sécurité le carburant GPL , d’alimenter le moteur en GPL via le systèmes GPL. Ce type de réservoir homologués 67R01 suivant les normes Européenne.

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Le vapo détendeur permet de réchauffer le GPL et de le transformer en carburant gazeux. Le GPL gazeux est ensuite dirigé vers les injecteurs GPL. Les injecteurs GPL permettent d’alimenter le moteur en carburant.

Sécurité des Véhicules GPL

La motorisation GPL dispose de tous les éléments de sécurité nécessaires et obligatoires pour assurer votre sécurité conformément à la réglementation de 2001 (R67-01) : clapet anti-retour, limiteur de remplissage à 80%, limiteur de débit, électrovanne et soupape de sécurité. De plus, les réservoirs GPL de nos voitures sont aujourd'hui 6 fois plus résistants que ceux des anciennes générations.

L'adaptation est réalisée par nos soins en usine, avec tout le savoir-faire de Dacia, leader du GPL en France. Le niveau de garantie est donc identique : une garantie constructeur totale sur le véhicule de 3 ans ou 100 000 km, comme tous les autres véhicules de la gamme Dacia.

Nos moteurs GPL respectent la réglementation internationale (R67-01) de 2001 qui impose aux voitures équipées de GPL d’être munies d’une soupape de sécurité. Vous pouvez donc accéder sans contraintes à tous les parkings.

Sa combustion plus écologique permet à l'huile moteur de préserver plus longtemps ses propriétés et son taux d'octane permet de réduire les vibrations.

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Faire le Plein de GPL

Pour faire le plein de GPL, il faut en premier lieu se rendre dans une station-service équipée. En France, c’est le cas d’une station sur sept (soit environ 1 500 stations). Une fois dans la station, se réapprovisionner en GPL est aussi simple que faire le plein d’essence ou de diesel.

En France, on trouve du gpl dans 1 station sur 4 en moyenne (plus de 1500 stations-services) ; vous pouvez les retrouver sur Essence&Co ou encore MyGPL.eu pour préparer au mieux votre voyage. Si vous ne trouvez pas de station proposant du gpl à proximité, aucun souci : vous avez la possibilité de rouler uniquement en essence, comme avec un véhicule thermique classique.

Voici les étapes à suivre :

  1. Ouvrir l’obturateur de la trappe de remplissage, commune à celle de l’essence.
  2. Placer le pistolet de la pompe GPL sur la coupelle et appliquer une légère pression.
  3. Actionner le verrouillage du pistolet.
  4. Actionner le bouton sur la pompe pour déclencher le remplissage jusqu’à l’arrêt automatique.
  5. Retirer le verrouillage du pistolet et le dégager de la coupelle de remplissage.
  6. Replacer l’obturateur sur la coupelle.

Entretien d'un Véhicule GPL

Comme tout véhicule « spécifique », l'entretien doit être confié à des professionnels formés à l'entretien et la réparation de véhicules à bicarburation. À titre indicatif, la révision d'un véhicule Eco-G doit être effectuée tous les 20 000 à 30 000km, comme pour un véhicule à essence traditionnel. Respectez la fréquence indiquée sur votre carnet d'entretien pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.

Les coûts de maintenance et l’intervalle de révision des motorisations GPL sont identiques à celles des motorisations essence et diesel : vidange tous les 30 000 km ou 2 ans et une visite annuelle légère tous les ans. La révision supplémentaire des valves GPL a lieu tous les 120 000km.

Gamme de Véhicules Dacia GPL

Dacia propose une gamme GPL sur l'ensemble de ses modèles:

  • Springprix à partir de 16 900 €électrique
  • Sanderoprix à partir de 12 990 €Sandero essential SCe 65 - 24
  • Sandero Stepwayprix à partir de 16 150 €Sandero Stepway stepway essential Eco-G 100 - 24
  • Joggerprix à partir de 18 500 €Jogger essential Eco-G 100 - 5 places - 24existe en :full hybrid
  • Dusterprix à partir de 19 990 €Duster essential Eco-G 100existe en :full hybrid
  • Bigsterprix à partir de 24 990 €Bigster essential mild hybrid-G 140existe en :full hybrid

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