Pour votre sécurité et celle des autres automobilistes, il est important de bien voir et être vu sur la route. Le système d’éclairage a un rôle primordial pour circuler sans danger. Il permet de voir, d’être vu et d’indiquer notre comportement. Une ampoule grillée doit être changée immédiatement. Le non-respect des réglementations d'éclairage est même sanctionné dans le code de la route.

Préparation et précautions

Avant de démonter un phare, soulevez votre capot et assurez-vous de débrancher la batterie pour éviter tout accident, surtout si vous avez prévu de manipuler l'ampoule - pour la remplacer par exemple. Laissez aussi la voiture refroidir, notamment les optiques. Attention à ne pas toucher le verre de l'ampoule avec les doigts ! Attention quand vous manipulez l'ampoule neuve, le gras des doigts sur le verre de l'ampoule halogène, ça ne fait pas bon ménage !

Procédure de démontage

La procédure pour démonter un phare dépend des véhicules. De plus, le démontage du phare varie grandement d'une voiture à l'autre. Démonter un phare est une procédure très simple qui ne prend que dix à quinze minutes sur une voiture un peu ancienne. Mais sur les modèles récents, la technologie a compliqué la procédure.

Démontage du pare-chocs (si nécessaire)

Sur certaines voitures, démonter le cache-plastique du phare ne suffit pas. Il faut en effet déposer le pare-chocs avant pour retirer les optiques. Pour cela, dévissez les vis de fixation de la calandre avec une clef. Selon le modèle de voiture, il sera peut-être aussi nécessaire de retirer le pare-boue du côté du phare que vous souhaitez démonter. Il faut commencer par enlever toutes les vis visibles en partie supérieure et inférieure puis celles présentes au niveau des plastiques des passages de roue. Ensuite le pare choc devrait venir en tirant. Les seules clips que tu pourrais trouver seront en partie supérieure entre les deux phares.

Accès au phare

Pour d'autres, vous n'aurez qu'à soulever le capot et retirer le cache plastique du phare. Référez-vous à la revue technique ou au carnet d'entretien de votre voiture pour savoir dans quel cas vous vous trouverez. Pour démonter le phare, vous devez en fait rendre accessibles les vis de fixation du bloc optique.

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Retrait du phare

Lorsque les vis de fixation du bloc optique sont visibles, dévissez-les. Enlevez le cache en plastique du bloc optique. Pour retirer le phare, tirez-le vers vous en faisant attention aux fils électriques.

Déconnexion des câbles

La prise blanche correspond normalement au feu de position, tandis que la noire est celle du feu de croisement. Pour débrancher ces deux prises, il faut parfois tirer sur une languette ou faire levier avec un tournevis. Lorsque tout est débranché, vous pouvez enfin démonter le phare.

Remplacement de l'ampoule

Vous pourrez maintenant retirer l'ampoule si c'était le but de la manœuvre. On a accès à l'intérieur du compartiment! L'ampoule peut être dégager de son compartiment, mais reste fixée à son support. La connectique y reste attachée, donc attention de ne pas arracher la connectique ! Il vous suffira de dévisser sa capsule et de déconnecter la goupille de l'ampoule.

On remet le contact, on allume les feux de croisement, et on va voir le résultat de son dur labeur : ça marche !!!

Remontage

En remontant votre phare, n'oubliez pas de régler l'optique et de remonter le pare-chocs.

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Démontage d'un phare arrière (Toyota Prius II comme exemple)

Il est souvent plus simple de démonter un phare arrière qu'avant : en effet, vous accédez au feu depuis le coffre, en tirant sur l'agrafe en plastique et en rabattant la moquette. Voici les étapes pour une Toyota Prius II Liftback (XW20) :

  1. Retirer les garnitures de coffre.
  2. Déposer la garniture latérale. Déclipser la garniture, puis débranchez la connectique alimentant l’éclairage du coffre. Retirer le faisceau de l’éclairage de la garniture.
  3. Ecarter la garniture latérale. Retirer le faisceau afin d’accéder au fixation du phare.
  4. Retirer le phare arrière. Vous pouvez désormais déposer le phare à l’aide d’une douille de 10mm et d’un cliquet.
  5. Débrancher le faisceau.
  6. Transférer la platine et les ampoules. Retirer la platine de l’ancien phare afin de récupérer le faisceau. Vous pouvez maintenant brancher les deux fiches, positionner les ampoules sur le nouveau phare.
  7. Positionner la mousse isolante du phare. Poser la mousse isolante sur le phare.
  8. Fixer le nouveau phare. Fixer le phare sur son emplacement. Deux clips sont situés sur l’extérieur ainsi que deux écrous de maintien. Reconnecter le phare puis tester le montage. Procéder au remontage des garnitures.

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