La gamme Mercedes va évoluer en profondeur dans les prochaines années. Selon nos confrères allemands du journal Handelsblatt, le constructeur a pris la décision de ne pas poursuivre la production de ses compactes Classe A et Classe B. Le constructeur donne la priorité à ses SUV.
Design et Dimensions
La nouvelle Mercedes Classe B convainc par sa ligne lui conférant plus de caractère. En effet, la Classe B 2022 accueille une calandre ornée de motifs en étoile et de phares stylés qui lui permet d’afficher une allure encore plus dynamique. Son design intérieur est revu afin d’accroître le niveau de confort et l’espace, révisé pour en faire un véhicule spacieux et modulaire. À l’intérieur, Mercedes a vu plus grand afin d’assurer le confort multisensoriel du conducteur et des passagers. On trouve notamment des écrans numériques indépendants ainsi que des matériaux de haute qualité posés un peu partout et qui offrent une sensation d’espace. Ce véhicule accueille également un nouveau volant sport multifonction en cuir doté d’une logique de commande améliorée.
La Mercedes Classe A est une berline compacte qui associe puissance et confort. Elle s’affirme avec son look sportif et sa peinture métallisée qui la mettent en valeur. La Classe A affiche des dimensions compactes au niveau de la largeur.
La Classe B est plus sportive avec ces blocs optiques longs et imposants, sans oublier sa grande surface vitrée et sa ligne de toit haute. La Classe A, de son côté, se termine de manière abrupte.
La Mercedes Classe B peut être considérée comme un monovolume à mi-chemin entre une berline relevée et un minibus familial. Avec une longueur de 4,42 mètres, elle reste cependant dans la catégorie des compacts.
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Intérieur et Technologie
Sur le plan numérique, la Classe B nouvelle génération propose un concept de commande innovant MBUX associé à une connectivité moderne. Par ailleurs, son pack compartiment de chargement combine de nombreuses possibilités de rangement et de branchement, notamment grâce à la présence d’une prise 12 V. La voiture gagne en modularité et peut alimenter une glacière de plage par exemple.
Le tableau de bord de la Classe B est légèrement plus vertical et massif que celui de la Classe A. Tandis que le tableau de bord du premier est personnalisable, celui de la Classe A se montre plus maniable.
Motorisations
La Mercedes Classe A est équipée soit d’un moteur diesel soit d’un bloc essence. La dernière génération de ce modèle se dote d’une motorisation diesel de 116 ch ou d’une motorisation essence 163 ch qui correspondent respectivement à la A 180 D et à la A 200. Ces blocs à 4 cylindres se caractérisent par de faibles émissions de CO2 et une consommation moyenne de 4,4 litres au 100.
La Mercedes Classe B est disponible avec deux moteurs essence et trois moteurs diesel. Le bloc essence d’entrée de gamme est la B180. Il s’agit d’un moteur 1.3 l de 136 ch couplé à une boîte à double embrayage à sept rapports signée Mercedes. Il a été développé avec Renault et Nissan. L’offre diesel commence avec la B180d, un bloc 1.5 l de 116 ch et associé à la 7G-DCT. Au-dessus, vous avez la B 200d qui combine un moteur 2 l de 150 ch et une boîte à double embrayage à huit rapports entièrement développée par Mercedes. Le diesel le plus puissant est le B 220d.
Lors des essais, les moteurs diesel B 200d et B 220d de la Classe B ont manifesté une conduite silencieuse et douce.
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Conduite et Confort
Grâce à son amortissement piloté, la Classe A offre un confort de conduite optimal. Elle se distingue de la concurrence grâce à un comportement sans pareil dans les virages, notamment avec les modèles AMG 35 et 45.
Train de roulement confort avec châssis surbaissé pour favoriser une conduite sportive sans renoncer au confort. La fonction DYNAMIC SELECT pour sélectionner différents programmes de conduite.
Les Classes A et B montrent toutes les deux une tenue de route dynamique, avec un train avant alerte et un train arrière imperturbable.
Avenir des Modèles
Mercedes aurait décidé de mettre fin à la production de ses deux modèles compacts à partir de 2025. La direction a acté le fait que les Mercedes Classe A et Classe B ne seraient plus produites après 2025. La quatrième génération de Classe A présentée en 2018 sera donc la dernière. La direction de la marque a souhaité supprimer 3 modèles de compactes sur 7. La Mercedes Classe B, très proche de la base de la Classe A, sera donc aussi sacrifiée. Le PDG du groupe, Ola Källenius, souhaite restreindre les produits présents au catalogue pour miser sur les véhicules les plus rentables. Si la direction du groupe n'a pas encore officialisé sa décision, les sources proches du constructeur affirment que l'avenir des deux modèles est scellé.
Mercedes met la priorité sur ses SUV électriques. Le constructeur allemand souhaite désormais se limiter aux modèles qui dégagent le plus de marges. Priorité donc aux berlines et aux modèles CLA, GLA, GLE et GLB. Mercedes souhaite prendre le chemin de l'électrique le plus rapidement possible, et pour cela, le constructeur va développer et commercialiser sa plateforme MMA. Ainsi, les modèles CLA, GLA et GLB passeront progressivement de la plateforme MFA à la plateforme MMA. Cette plateforme sera dotée du nouveau système d'exploitation MB.OS.
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Le directeur de la technologie de Mercedes-Benz, Markus Schäfer, explique que "les véhicules de notre plateforme MM de luxe d'entrée de gamme seront basés sur l'architecture logicielle MB.OS pour la première fois en 2024. Au lieu de sept, nous prévoyons de proposer quatre modèles dans ce segment".
Mercedes-Benz : dimensions de certains modèles 7 places
Le tableau suivant présente les dimensions de certains modèles Mercedes-Benz offrant jusqu'à 7 places :
| Modèle | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Nombre de places |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLB | 4634 | 1834 | 1658 | Jusqu'à 7 |
| Mercedes-Benz EQB | 4684 | 1834 | 1658 | Jusqu'à 7 |
| Mercedes-Benz GLE SUV | 4924 | 1947 | 1797 | Jusqu'à 7 |
| Mercedes-Benz EQS SUV | 5125 | 1959 | 1718 | Jusqu'à 7 |
| Mercedes-Benz GLS | 5207 | 1956 | 1823 | Jusqu'à 7 |
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