La Renault 5, voiture emblématique produite de 1972 à 1985, a connu plusieurs évolutions, notamment au niveau des dimensions de ses pneus. Cet article explore les différentes montes pneumatiques utilisées sur les modèles de première et deuxième génération, ainsi que sur les versions sportives Alpine et Turbo.
Pneus d'origine et options pour la Renault 5
Première Génération (1972-1985)
La première génération de Renault 5 (1972-1985) était initialement équipée de pneus 145R13.
De 1982 à 1984, Renault a monté des pneus 145R13 Michelin ZX ou 145R13 XZX sur ses modèles de base. Un pneu Michelin serait l'option parfaite pour un ancien propriétaire de R5, Michelin fabrique l'historique 145HR13 Michelin XAS.
Renault 5 Alpine et Gordini Turbo
Renault a amélioré la Renault 5 Alpine avec un Turbo, et la Renault 5 Alpine Turbo est sortie en 1982. Au Royaume-Uni, la même voiture s'appelait la Renault 5 Gordini Turbo, où le moteur Garrett T3 Turbocharged de 1,4 l entraînait les roues avant de 13 pouces.
Les R5 Alpine Turbo et R5 Gordini Turbo à traction avant, qu'elles soient à aspiration normale ou turbocompressées, étaient équipées de 155/70R13 Michelin XVS.
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Renault 5 Turbo
Pour aller plus loin dans le sport automobile, le moteur était placé au milieu de la voiture et entraînait les roues arrière de la Renault 5 Turbo. Cela ne doit pas être confondu avec l'ancienne 5 Alpine Turbo, la Renault 5 Gordini Turbo ou la dernière Renault 5 GT Turbo de 1985.
La Renault 5 Turbo à propulsion arrière à moteur central était équipée de pneus 190/55VR340 Michelin TRX à l'avant et 220/55VR365 TRX à l'arrière (certaines voitures avaient 200/60VR365 TRX à l'arrière).
Renault 5 GT Turbo
La deuxième génération de Renault 5 turbocompressée avec le moteur 8 soupapes à poussoir de 1397 cm3 à 4 cylindres s'appelait la Renault 5 GT Turbo, à nouveau équipée de roues de 13 pouces, mais maintenant avec 195/55R13 Michelin MXV.
Options alternatives et témoignages
Certains propriétaires de Renault 5 ont opté pour des dimensions de pneus différentes, en fonction de leurs préférences et de l'utilisation de leur véhicule.
Certains conducteurs montent des pneus UNIROYAL 165/60/13, appréciés pour leur adhérence. D'autres préfèrent les YOKOHAMA, considérés comme un bon compromis qualité/prix.
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Il y a 22 ans, certains montaient du 185/60 x 13 sur une 5AT de 1983. Sur certaines Renault 5, on pouvait même trouver du 195, bien que cela puisse être considéré comme excessif.
Les pneus PROXES CF 1 175/60 R13 77H sont également mentionnés, mais leur performance reste à évaluer.
Tableau récapitulatif des dimensions de pneus
| Modèle | Pneus d'origine |
|---|---|
| Renault 5 (1972-1985) | 145R13 |
| Renault 5 Alpine Turbo / Gordini Turbo | 155/70R13 Michelin XVS |
| Renault 5 Turbo | 190/55VR340 (avant), 220/55VR365 (arrière) |
| Renault 5 GT Turbo | 195/55R13 Michelin MXV |
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