Le Ford Transit mk7 a été produit de 2006 à 2013, et ce modèle a reçu une mise à jour majeure par rapport aux modèles précédents. Si vous possédez une autre génération du modèle Ford Transit ou que les schémas ne correspondent pas, étudiez la description de la 6ème génération ou de la 8ème génération, respectivement. Dans cet article, vous trouverez une description des blocs fusibles et relais Ford Transit 7, leurs schémas et photographies. Soulignons le fusible responsable de l’allume-cigare. En conclusion, nous proposons en téléchargement un manuel complet du Ford Transit de 7e génération.
Emplacement des Fusibles Ford Transit Mk7
Quand vous avez une Ford Transit, il vous faut connaître l’emplacement et le circuit des fusibles. Les fusibles représentent des composants essentiels qui défendent votre véhicule contre des courts-circuits et les excès électroniques. Au cas où un fusible devient défectueux ou sale, il doit être changé tout de suite.
Endroits où se trouvent les blocs avec fusibles et relais
Voici les principaux emplacements des boîtes à fusibles sur le Ford Transit Mk7 :
- A - Boîte à fusibles supplémentaire
- B - Boîte à fusibles et relais
- C - Bloc-fusibles principal
- D - Boîte à fusibles compartiment moteur
Schéma des Fusibles Habitacle Ford Transit Mk7
Boîte à fusibles et relais
La boîte à fusibles et relais est située derrière la boîte à gants. Pour y accéder, vous devez retirer la boîte à gants elle-même et retirer le capot de protection de l’appareil. Au verso duquel sera imprimé le schéma actuel.
L’allume cigare est commandé par le fusible numéro 47 à 20A.
Lire aussi: Citroën C1 : Tout savoir sur la boîte à fusibles
| Numéro | Ampérage | Description |
|---|---|---|
| 38 | 20A | Essuie-glace arrière |
| 39 | 10A | Commandes de climatisation avant et arrière |
| 40 | 5A | Non utilisé |
| 41 | 5A | Tachygraphe |
| 42 | 5A | Système de réglage du niveau du faisceau lumineux, interrupteur principal (KL15) |
| 43 | 20A | Sièges avant chauffants électriquement |
| 44 | 20A | Klaxon |
| 45 | 20A | Prise d’alimentation auxiliaire avant |
| 46 | 10A | Rétroviseurs latéraux chauffants, si CAT 1 est installé |
| 47 | 20A | Allume-cigare |
| 48 | 5A | Alimentation pour bobines de relais, rétroviseurs électriques |
| 49 | 20A | Prise d’alimentation auxiliaire arrière |
| 50 | 10A | Feux de route. côté gauche |
| 51 | 10A | Feux de route. Côté droit |
| 52 | 10A | Feux de croisement (côté gauche) |
| 53 | 10A | Feux de croisement. Côté droit |
| 54 | 30A | Fusible pour les circuits des feux de croisement et des feux de route, feux de jour, tachygraphe et ventilateur de chauffage de carburant auxiliaire |
| 55 | 40A | Moteur de ventilateur de chauffage |
| 56 | 20A | Lève-vitre électrique |
| 57 | 30A | Moteur de ventilateur de chauffage arrière |
| 58 | 30A | Moteur d’essuie-glace avant |
| 59 | 30A | Chauffage de lunette arrière et de rétroviseur |
| 60 | Réserve | |
| 61 | 60A | Relais d’allumage (KL5 #1) |
| 62 | 60A | Relais d’allumage (KL5 #2) |
Relais :
- R11 Circuit des feux de croisement
- R12 Rétroviseurs extérieurs chauffants (si alarme CAT 1 installée). prise de courant (si l’alarme CAT 1 n’est pas installée)
- R13 Phares - feux de route
- R14 Signal sonore
- R15 Rétroéclairage lors de la conduite de jour
- R16 Chauffage à carburant programmable
- R17 Vitres arrière ou rétroviseurs chauffants (ou lunette arrière droite chauffante si une alarme CAT 1 est installée)
- R18 Lunette arrière chauffante (côté droit) si alarme CAT 1 installée
- R19 Alimentation forcée (KL15 #2)
- R20 Boîte de jonction électrique côté passager KL15 (véhicules avec système de démarrage/arrêt du moteur uniquement)
- R21 Alimentation forcée (KL15 #1)
- R22 Pare-brise chauffant, côté droit
- R23 Essuie-glace (essuie-glace à haute et basse vitesse)
- R24 Essuie-glace arrière
- R25 Essuie-glace (marche et arrêt)
- R26 Pare-brise chauffant, côté gauche
Boîte à fusibles principale
La boîte à fusibles principale est située derrière la boîte à fusibles et relais. Pour la trouver, il faut appuyer sur les 2 loquets sur les côtés.
| Numéro | Ampérage | Description |
|---|---|---|
| 63 | 5A | Système d’aide au stationnement en marche arrière, capteur de pluie |
| 64 | 2A | Capteur de position de pédale d’accélérateur |
| 65 | 15A | Interrupteur de feu stop |
| 66 | 5A | Tableau de bord, alimentation pour système de sécurité PATS, tachygraphe, éclairage du panneau de commande |
| 67 | 15A | Pompe de lave-glace |
| 68 | 10A | Centrale de contrôle des systèmes de retenue |
| 69 | 20A | Interrupteur d’éclairage externe (KL15) |
| 70 | 20A | Sonar avec alimentation de secours |
| 71 | 5A | Interrupteur d’éclairage externe (KL30) |
| 72 | 10A | Alimentation pour régulateur de consommation de batterie, OBDII (KL30) |
| 73 | 15A | Alimentation pour systèmes audio et de navigation et unités de téléphonie mobile |
| 74 | 5A | Tableau de bord, minuterie de chauffage auxiliaire, alimentation pour système d’entrée sans clé, détecteur de mouvement intérieur (K1_30) |
| 75 | 7,5A | Feux latéraux sur le côté droit |
| 76 | 7,5A | Feux latéraux sur le côté gauche |
| 77 | 5A | Alimentation du contacteur d’allumage, alimentation des bobinages des capteurs de déconnexion de la batterie |
| 78 | 15A | Système de verrouillage centralisé |
| 79 | 7,5 A | Éclairage de plaque d’immatriculation, feux de position latéraux |
| 80 | 15A | Feux antibrouillard avant |
| 81 | 10A | Feux antibrouillard arrière |
| 82 | 3A | Alimentation standard pour unité audio et tableau de bord |
Plusieurs fusibles peuvent être localisés séparément :
- 83 - 10A - Module de commande pour l’équipement électrique d’une remorque tractée et il est situé dans le plancher du côté gauche
- 84 - 7,5A - DPF - la commande des bougies de préchauffage est située dans le boîtier de distribution électrique, situé sous le compartiment moteur
Bloc de Fusibles Supplémentaire
Il se situe derrière le dossier du siège conducteur, sous la housse de protection. Pour y accéder, le siège doit être reculé.
| Numéro | Ampérage | Description |
|---|---|---|
| 1 | 350A | Démarreur et alternateur |
| 2 | 60A | Alimentation de la boîte de jonction électrique côté passager pour démarrer le moteur. Boîte de jonction électrique côté passager pour système de démarrage/arrêt du moteur |
| 3 | 100A | Alimentation électrique du boîtier de distribution dans le compartiment moteur (pas important pour le démarrage) |
| 4 | 40A | Pare-brise chauffant électrique, côté droit |
| 5 | 100A | Alimentation vers le boîtier de relais standard (pas important pour le démarrage) |
| 6 | 40A | Pare-brise chauffant électrique, côté gauche |
| 7 | 60A | Alimentation du boîtier de distribution dans la cabine (pas important pour le démarrage) |
| 8 | 60A | Connecteur utilisateur |
| 9 | 60A | Connecteur utilisateur |
| 10 | 60A | Connecteur utilisateur |
Relais :
Lire aussi: Résoudre Défauts Batterie W205
- R1 - Deuxième coupe-batterie
Schéma des Fusibles Compartiment Moteur Ford Transit Mk7
Situé sur le côté gauche sous le capot de protection.
| Numéro | Ampérage | Description |
|---|---|---|
| 11 | 60A | Moteur de ventilateur de refroidissement du moteur |
| 12 | 30A | Circuits d’alimentation pour le dispositif d’attelage de remorque et l’unité d’attelage de remorque (KL30) |
| 13 | 40A | Pompe ABS et ESP |
| 14 | Réserve | |
| 15 | 60A | Bougies de préchauffage |
| 16 | 60A | Relais d’allumage (KL15 #3) |
| 17 | 30A | Activation du démarreur |
| 18 | 40A | Entre le circuit d’alimentation de l’allumage (KL15) et le boîtier de raccordement électrique côté passager (véhicules sans système start/stop moteur) / Réserve (véhicules avec système de démarrage/arrêt du moteur) |
| 19 | Réserve | |
| 20 | 10A | Alimentation ABS, ESP, Capteur de position de direction et capteur de taux de lacet (YAW) (KL30) |
| 21 | 25A | Vannes et calculateur ABS et ESP |
| 22 | Réserve | |
| 23 | Réserve | |
| 24 | 5A / 20A | Pompe à carburant (véhicules sans chauffage d’appoint, alimentés au carburant) / Pompe à carburant (véhicules équipés d’un chauffage d’appoint au carburant) |
| 25 | Réserve | |
| 26 | 15A | Relais de puissance PCM |
| 27 | 5A | Pompe à carburant (véhicules équipés d’un chauffage d’appoint au carburant) |
| 28 | 5A | Capteur combiné de température et de débit massique d’air (T-MAF) |
| 29 | 5A | Surveillance des bougies de préchauffage de l’évaporateur |
| 30 | 7,5 A | Soupape de purge sonore |
| 31 | 15 mai | YAP/UEGO |
| 32 | 20A | Bougie de préchauffage de l’évaporateur |
| 33 | 10A | Feux de recul |
| 34 | 20A | Alimentation remorque KL15 |
| 35 | Réserve | |
| 36 | 10A | Embrayage de compresseur de climatisation |
| 37 | Réserve |
Relais :
- R2 Bougies de préchauffage
- R3 Traction d’une remorque (KL15)
- R4 Allumer le démarreur
- R5 Alimentation forcée (KL15 #4)
- R6 Alimentation forcée (KL15 #3)
- R7 Pompe à carburant
- R8 Bougie de préchauffage de l’évaporateur
- R9 Non utilisé
- R10 Solénoïde d’embrayage de compresseur de climatisation
Les fusibles assurent le bon fonctionnement du système électrique dans le Ford Transit, ainsi que dans d'autres modèles - la plus ancienne et plus récente. Nous ne devrions pas essayer de les fixer sur notre propre, par exemple, en insérant à la place un morceau de fil, ce qui pourrait provoquer un court-circuit dans le système électrique de la fourgonnette et des dommages permanents aux appareils qui consomment du courant dans un véhicule.
Alors que dans notre voiture cesse de fonctionner un récepteur, nous devrions commencer par vérifier la boîte de fusible ou le fusible correspondant à l'appareil ne soit pas endommagé. Si cela se produit, que cet élément a soufflé, de sorte que nous devrions échanger sur la nouvelle, se souvenant de la tension correcte, afin de ne pas le remplacer par un fusible plus puissant. Toutefois, lorsque l'appareil ne fonctionne toujours pas, et un autre fusible est également détruite, nous devrions vérifier le circuit électrique Ford Transit et chercher les raisons de cette action.
Vous êtes à la recherche de votre boîte à fusibles dans votre Ford Transit ? Celle-ci se situe à gauche par rapport au volant, sous le tableau de commande. Vous trouverez la petite trappe laquelle peut être simplement accessible. Vous devrez ensuite vous incliner vers l’habitacle afin de trouver la boite de fusibles. Si vous avez une auto pour piloter à droite, vous la repérerez dans la boite à gant du bas.
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Il existe en outre une boite de fusibles qui se trouve à l’intérieur du compartiment moteur. En ouvrant le capot moteur, vous découvrirez une boite carrée noire qui renferme l’intégralité des fusibles indispensables à votre automobile.
Le plan de l’électricité de fusibles pour une Ford Transit se trouve en général à l’intérieur du manuel du propriétaire de la voiture. Il est aussi envisageable de découvrir ce plan sur les sites internet en une investigation avec le type de voiture ainsi que l’année de fabrication de la Ford Transit.
Ce plan de boite aux fusibles du panneau de bord de la Ford Transit est particulièrement crucial, étant donné qu’il autorise de comprendre à quel endroit sont situés ces multiples fusibles et relais lesquels supervisent le travail des circuits électriques pour cette auto. Ce plan de boite à fusibles du compartiment moteur de la Ford Transit reste un élément crucial pour l’ensemble des détenteurs pour ce véhicule. Il informe où sont situés ces fusibles, ainsi que comment les changer en cas d’utilité.
Les fusibles ont une part cruciale dans la protection électrique de votre Ford Transit. Dans le cas où un composant électronique n’opère plus adéquatement, la 1ère étape à examiner est le fusible correspondant. Ce fusible est régulièrement classé à l’intérieur du manuel du possesseur.
Il demeure essentiel de mentionner que ces exemples sont universels et pourraient différer en fonction de l’année dela voiture et du modèle de votre Ford Transit.
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