La nouvelle génération de la Fiat 500 se présente avec une nouvelle motorisation 100% électrique. La nouvelle Fiat 500e : la Dolce Vita 100% électrique est unique et incomparable.
Nouveau design, même identité
La nouvelle voiture électrique Fiat 500e profite d’un nouveau design résolument plus moderne et plus masculin. Elle bénéficie d'une sérieuse montée en gamme. Dans l’absolu, la nouvelle Fiat 500e conserve son identité. Comme la seconde génération, elle s’inspire très fortement de l’iconique Fiat 500 première du nom lancée en 1957.
La Fiat 500 électrique conserve son format tout en rondeurs. Elle garde sa compacité bien qu’elle devienne plus longue et plus large de 6 cm.
La face avant
La face avant de la nouvelle Fiat 500 électrique inaugure une nouvelle signature lumineuse en trois étages. Le traditionnel phare rond est désormais coupé par le capot qui intègre un bandeau LED en forme de sourcil et suggérant la forme ronde du phare principal. Cet élément est à la fois original, distingué et très moderne.
Les antibrouillards sont, eux aussi, plus modernes. Ils conservent leur forme ronde et l’éclairage se fait désormais sur le cerclage de l’antibrouillard qui fait également office de clignotant. Cet ensemble d’éclairages Full LED est dénommé « LED Infinity ». La face avant de la nouvelle Fiat 500e est très originale. Elle est une parfaite synthèse entre détails faisant appel au passé et modernité avec une identité visuelle forte grâce à ses éclairages LED.
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Le profil
Le profil de la nouvelle 500 électrique rappel sans équivoque la Fiat 500, toutes générations confondues, tout en apportant plus de raffinement. En effet, pas de poignée réellement apparente sur cette nouvelle 500. Celles-ci sont désormais suggérées par une fente. Autre détail témoignant de la montée en gamme de la 500e : la présence d’un clignotant très original et en relief.
La face arrière
L’arrière de la nouvelle 500e est un mélange entre la Fiat 500 de 1957 et l’actuelle 500 hybrid. La 500e marque le retour des feux rectangulaires comme on pouvait trouver sur la 500 originelle. En revanche, leur positionnement rappelle davantage l’actuelle Fiat 500 hybrid.
Intérieur : Plus moderne, plus technologique
La Fiat 500e électrique fait sa révolution dans son habitacle ! Tout a été redessiné, repensé et mis au goût du jour. De plus, la nouvelle 500 électrique conserve un élément que l’on retrouve sur toutes les 500 : le grand compteur rond.
La nouvelle Fiat 500e profite d’un intérieur très aérien, que l’on pourrait qualifier de zen. La planche de bord profite d’un cerclage et dissimule les aérateurs. Un nouveau volant au dessin néo-rétro du plus bel effet fait son apparition.
Pleinement dans l’air du temps, les sièges de la 500 électrique sont estampillés Seaqual. Ce matériau est fabriqué à partir de fibres de plastique recyclé dont une partie est repêchée dans les océans.
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Au sommet de la planche de bord, vous pourrez trouver un grand écran tactile de 10,25 pouces Uconnect. Ergonomique, il vous permettra d'utiliser la navigation, l’infodivertissement, les réglages… Cet écran est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
Avec une voiture plus grande, l’habitacle s’est élargi de 42mm.
Révolution Technologique
La nouvelle 500 électrique profite d’un arsenal technologique impressionnant et surclasse la concurrence. Tout d’abord, le système peut réaliser des mise jour « Over the Air » (OTA). Grâce à cela, nous n’aurez plus besoins de vous rendre en atelier pour réaliser les mises à jour de votre 500e.
La 500e est la première petite citadine à proposer la conduite autonome de niveau 2. Elle est donc équipée d’un régulateur de vitesse adaptatif, d'une aide active au maintien dans la voie et du freinage automatique d’urgence.
Pour mieux arpenter les rues, la nouvelle 500 électrique peut être équipée de la surveillance d'angles morts, d'un radar de parking à 360°…
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À bord de votre véhicule, vous serez protégé où que vous alliez. Roulez en toute sécurité sur votre voie. Le système vous aide à prévenir tout franchissement non intentionnel de voie par un léger et bref mouvement du volant pour vous protéger des dangers, vous et les autres. Tous les usagers de la route sont plus en sécurité. Fiat 500e freine automatiquement pour éviter ou limiter les collisions avec le véhicule précédent, un piéton ou un cycliste, à une vitesse maximale de 130 km/h. En cas de danger, la voiture alerte le conducteur par un signal sonore et visuel.
Ne sortez pas vos clés de votre poche. Profitez de la conduite par tous les temps et sans souci. Le système détecte le niveau de lumière du jour et allume automatiquement les phares lorsqu'il commence à faire sombre. Ce système vous permet de limiter votre vitesse maximale en fonction du panneau lu par le système de reconnaissance des panneaux de signalisation. Le système vous avertit par un signal sonore lorsque vous dépassez cette limite.
Avec le pack Connect PLUS* disponible en option, vous pouvez prendre le contrôle de votre voiture comme jamais auparavant, grâce à un ensemble de fonctionnalités innovantes donnant accès au véhicule à distance, permettant la gestion de la charge, la possibilité de recevoir des notifications sur l'état de santé du véhicule, la planification des trajets, l'accès à la navigation et bien d'autres services.
Motorisations
La nouvelle Fiat 500e est équipée d’un moteur électrique développant 70 kW (95 chevaux) pour la version Action ou 87 kW (120 chevaux) pour toutes les autres finitions. Le couple, disponible instantanément, s'élève à 220 Nm. La Fiat 500 électrique a donc de quoi garantir de belles sensations en ville. Notamment, le 0 à 50 km/h est réalisé en 3,1 secondes avec le moteur de 87 kW.
La nouvelle 500 électrique est disponible avec deux packs de batteries. Le premier, réservé à la finition Action, propose une capacité de 23,8 kWh.
Disponible en deux niveaux de capacité de batterie, 23,8 kWh ou 42 kWh, Fiat 500e s’adapte parfaitement à vos besoins pour tous vos déplacements au quotidien. *Les données relatives à l'autonomie électrique ont été déterminées selon la méthodologie de la procédure d'essai WLTP. L'utilisation quotidienne peut différer et dépend de divers facteurs et de la configuration du véhicule.
La Fiat 500 électrique propose trois modes de conduite afin de s’adapter à votre conduite :
- Normal : sensation similaire à un moteur thermique.
- Range : améliore l’autonomie en augmentant la régénération d’énergie et en n'utilisant qu’une seule pédale. Lever le pied de l’accélérateur entraîne le freinage et l’arrêt de la 500e.
- Sherpa : Réduit les performances de la 500e afin de préserver au maximum l’autonomie.
Recharge
Pour la recharge, la 500 électrique profite des meilleures technologies. En effet, elle embarque de série un chargeur embarqué de 11 kW améliorant drastiquement les temps de recharge en ville.
Série spéciale Fiat 500 électrique (RED)
Fiat s'associe à l'organisation (RED) qui lutte contre le Sida et le Covid à travers le monde. La marque italienne propose une série spéciale Fiat 500 électrique (RED) pour soutenir la lutte contre les pandémies. Celle-ci se décline sur les carrosseries Fiat 500e berline et Fiat 500e cabriolet. Gardant son style iconique, la Fiat 500 (RED) prime sur le bien-être à bord de son habitacle habillé de fibres Seaqual. Malgré sa déclinaison en différents coloris (Red by (RED), Mineral Grey, Ice White, Onyx Black), l’ADN RED reste l’essence du modèle.
La Fiat 500 électrique (RED) bénéficie d'une dotation technologique qui vise à garantir la sécurité de ses occupants. Elle est ainsi équipée du freinage d'urgence autonome, du détecteur de fatigue et de la prévention de tout franchissement de ligne non intentionnel.
Transformez votre voyage en un parcours fluide et amusant. Fiat 500e regorge de fonctionnalités et de malice. Parce qu’une seule ne suffit pas, FIAT 500e vous propose 2 versions! • Rétroviseur int. Rendez l'ordinaire extraordinaire. Piquée au Scorpion, Abarth 500e est prête à délivrer plus de performances avec un style singulier pour électriser votre quotidien. Achetez votre Fiat 500e en ligne en quelques clics seulement.
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