Avec le retour des beaux jours, l'utilisation de la climatisation de votre voiture devient fréquente. Pour profiter au mieux de votre climatisation en été, il est essentiel de l'entretenir tout au long de l'année.
Autrefois réservée aux véhicules haut de gamme, la climatisation s'est démocratisée et fait désormais partie de l'équipement de série de nombreux modèles. Elle contribue au confort des passagers et à leur sécurité : en été, elle limite la fatigue due à la chaleur et préserve la concentration du conducteur ; en hiver, elle assure un désembuage rapide et efficace du pare-brise et des vitres.
Toutefois, pour conserver votre climatisation en parfait état, il est conseillé de respecter quelques conseils.
Comment Fonctionne la Climatisation ?
La climatisation repose sur le principe physique de la compression des gaz : lorsque l'on comprime un gaz, sa température augmente ; mais quand on le détend, sa température baisse.
Le circuit haute pression de la climatisation est chargé d'un gaz réfrigérant qui passe dans un compresseur entraîné par le moteur. Le gaz est comprimé à une pression élevée (de 20 à 30 bars) et atteint une température d'environ 80 °C. Il passe ensuite dans un condenseur, une sorte de radiateur situé à l'avant du véhicule pour faire chuter sa température : il passe alors à l'état liquide.
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Ce fluide passe dans un déshydrateur qui va retenir l'eau, ce qui évite la formation de glace dans le circuit, puis à travers un détendeur : la décompression fait passer la température du liquide à 10 °C environ. Il chemine à travers un évaporateur qui est chargé cette fois de refroidir l'air extérieur : ce dernier, à une température d'environ 5 à 10°C, passe dans le circuit de ventilation de la voiture où il est mélangé à l'air ambiant.
Le bouton de température et celui de débit d'air permettent d'ajuster (de manière manuelle ou automatique selon votre véhicule), la température générale de l'habitacle.
Conseils d'Entretien pour Votre Climatisation
Faites Fonctionner Régulièrement Votre Climatisation
Ce processus fait intervenir plusieurs éléments qui nécessitent un fonctionnement régulier afin de conserver leur efficacité. C'est pourquoi il est indispensable d'utiliser la climatisation régulièrement, tout au long de l'année, au minimum 15 à 20 minutes par mois. En cas de non-utilisation prolongée, les joints du circuit peuvent se détériorer et entraîner des fuites, avec à la clef des réparations parfois onéreuses.
Surveillance du Niveau de Gaz et de l'État du Déshydrateur
Ces opérations nécessitent un matériel spécifique dont est équipé votre concessionnaire. Le niveau de fluide réfrigérant est primordial pour le bon fonctionnement de la climatisation : un niveau trop bas va empêcher le système de produire de l'air frais mais risque également d'endommager le compresseur.
Votre concessionnaire va vérifier le niveau et la pression de gaz dans le circuit et, le cas échéant, procéder à un complément voire à une « recharge ». L'ancien gaz va d'abord être récupéré avant de faire le plein de gaz neuf. Le déshydrateur quant à lui évite la formation de glace dans le circuit : au fil des années, il se charge d'impuretés et doit être périodiquement remplacé. Il comporte généralement un témoin indiquant son état.
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N'essayez pas d'intervenir sur le circuit de climatisation : ce dernier est sous pression et une mauvaise manipulation peut libérer un gaz nocif à la santé et à l'environnement s'il n'est pas récupéré dans les règles !
Changement du Filtre d'Habitacle et Purification du Circuit
Le filtre d'habitacle est un élément essentiel de la climatisation puisqu'il empêche les impuretés extérieures de pénétrer dans l'habitacle. Il filtre aussi les pollens et autres éléments allergènes. Plusieurs dizaines de mètres-cubes d'air passent à travers le filtre en permanence, il est donc conseillé de le changer au minimum une fois tous les deux ans et si possible tous les ans en fonction des préconisations d'entretien de votre véhicule.
Un filtre trop ancien risque de provoquer la formation de champignons, de bactéries et de mauvaises odeurs. Il existe des produits qui permettent de désinfecter et assainir le circuit d'air. Il s'agit en général de bombes aérosol à utiliser à travers les aérateurs de la planche de bord ou directement dans le logement du filtre. Leur utilisation est recommandée une fois tous les deux ans.
Recharge de la Climatisation sur Renault Captur 2
La climatisation de votre Renault CAPTUR 2 doit en moyenne être rechargée en gaz tous les 2 à 3 ans. Les fuites peuvent provoquer une perte progressive du fluide réfrigérant. Avec le temps, il est normal que le niveau de fluide réfrigérant diminue progressivement en raison de l'usure normale du système.
En règle générale, si vous constatez une diminution significative de l'efficacité de la climatisation ou si vous remarquez des signes de fuite, il est temps de faire recharger le système de climatisation.
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Prix Moyen d'un Diagnostic Climatisation pour Renault Captur
Le prix moyen constaté pour effectuer l’intervention Diagnostic Climatisation sur une Renault Captur est de 68,37 €. Le devis de la prestation comprend :
- Recherche de pannes système climatisation (fuite, compresseur)
- 1/2 Recharge clim (fuite)
- Traceur
Le temps de main d’œuvre moyen constaté pour effectuer l’intervention Diagnostic Climatisation sur une Renault Captur est de 1 heure.
Tableau des Prix Moyens par Version de Renault Captur
| Version de Renault Captur | Prix moyen chez idGarages |
|---|---|
| Renault CAPTUR 0.9 TCE 90 | 60 € |
| Renault CAPTUR 0.9 TCe 90CV | 72 € |
| Renault CAPTUR 1.2 TCE 118CV | 66 € |
| Renault CAPTUR 1.5 DCI 90 | 62 € |
Quand Effectuer un Diagnostic Climatisation sur Votre Renault Captur ?
Pour maintenir l'efficacité de votre climatisation, nous vous conseillons d’effectuer un diagnostic climatisation auprès d’un garagiste professionnel à échéance régulière. La révision de la climatisation et la recharge de climatisation sur votre Renault Captur sont à faire en général tous les 4 ans, ces deux prestations s'effectuant à intervalle de 2 ans.
Toutefois, si vous remarquez une baisse de performance de votre climatisation (température moins fraîche, mauvaises odeurs, bruits anormaux), n'attendez pas pour faire contrôler votre système.
Si votre Captur ne produit plus d'air frais, alors que la dernière recharge de clim date de moins de 2 ans, il est probable que votre système de climatisation souffre d'un problème d'étanchéité.
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