L'infiltration d'eau dans le coffre d'une voiture, notamment une Ford Fiesta, est un problème qui peut se manifester par la présence d'eau sur la moquette, formant parfois de grosses flaques. Il est crucial de déterminer l'origine de cette infiltration pour éviter des dommages plus importants.

Causes possibles de l'infiltration d'eau

  • Joints de coffre défectueux: Un joint de coffre endommagé ou mal positionné peut permettre à l'eau de s'infiltrer.
  • Aérations de coffre: Les aérations situées sous les feux arrière peuvent être une source d'infiltration si le joint souple qui les entoure est fendu ou endommagé.
  • Feux arrière: Un ami a eu un souci d'infiltration d'eau sur une 107 tout à fait similaire. Ca venait des feux plus étanche sur la carrosserie. L'eau rentrait en cas de pluie et se retrouvait de le compartiment de roue de secours.
  • Vitres de custodes: L'eau pourrait s'infiltrer au niveau des vitres de custodes.
  • Décollement d'une vitre arrière: Vérifier également s'il n'y a pas un décollement d'une vitre arrière.
  • Trappe à carburant: Dans mon cas cela venait de la trappe a carburant. En effet sous le bouchon il y a un petit trou qui est une durite qui doit évacuer l'eau vers le sol cette dernière était bouchée.
  • Tôles soudées du châssis: En fait, l'eau rentrait par les tôles soudées du châssis sous coffre . Il faut donc démonter la moquette de coffre et les garnitures Des côtés de coffre et refaire les joints des tôles .
  • Gouttières d'évacuation des eaux de pluie obstruées: Quand une des gouttières d'évacuation des eaux de pluie, qui sert à diriger l'eau vers des passages préconçus l'eau se retrouve dirigée chaotiquement vers d'autres endroits et elle s'infiltre là où elle ne le devrait pas forcément, comme par exemple en direction de l'intérieur de l'habitacle ...
  • Fixation du rétroviseur: Parfois, la disposition des choses font que de l'eau peut s'infiltrer dans le rétroviseur. Si il est fixé à la portière au niveau de la tôle alors cette eau peut finir dans cette dernière (la portière) et donc potentiellement pénétrer l'habitacle ...
  • Joints de vitres usés: Si ce dernier n'appuie plus sur la vitre ou qu'il est corrodé avec le temps (craquelures, mousse qui l'endommage etc.), alors l'eau passe entre la vitre et ce dernier ...
  • Passages de câbles: Eux aussi doivent avoir un joint pour éviter que le trou destiné à leur intégration ne soit la cause d'une infiltration ... C'est donc un emplacement à bien vérifier.
  • Tuyau du circuit de climatisation: Si un tuyau du circuit de climatisation passe un peu dans l'habitacle, et en particulier si il est froid (zone de détente du circuit de clim), alors le froid de cette canalisation va induire logiquement une condensation sur ce dernier (comme quand vous sortez une bouteille d'eau fraîche du frigo).
  • Conduit de lave-glace arrière: Le conduit qui emmène le lave glace jusqu'à la lunette arrière (et qui passe dans le ciel de toit) peut se débrancher ou se rompre ... A chaque fois que l'on essaye de laver la glace arrière, de l'eau s'écoule dans le ciel de toit.
  • Scotchs d'étanchéité percées: Si vous démontez les garnitures arrières à gauche et à droite (pas besoin de tout enlever, il faut juste tirer sur la partie qui soutient la plage arrière, elle est clipsée et demonter le plastique du seuil de coffre avec les 2 vis, cous pourrez écarter la feutrine), vous allez voir 2 scotchs qui assurent l'étanchéité entre 2 éléments.

Solutions possibles

  • Vérification et remplacement des joints: Inspecter attentivement les joints de coffre, des aérations et des feux arrière. Remplacer les joints endommagés ou usés.
  • Application de silicone: Sur ma vieille Clio 2 j'ai eu ce problème, banquette trempée aussi, j'ai enlevé le joint du coffre, mis du silicone sur l'arête de métal qui supporte le joint et remis le joint.
  • Déboucher les évacuations d'eau: Essayer de la déboucher avec de l'eau chaude.
  • Réparation des tôles soudées: En fait, l'eau rentrait par les tôles soudées du châssis sous coffre . Il faut donc démonter la moquette de coffre et les garnitures Des côtés de coffre et refaire les joints des tôles .
  • Reboucher les trous avec pistolet à colle: Voici la tête des scotchs, percés (désolé pas pensé à les prendre en place) et ma réparation au pistolet à colle (la seule chose que j'avais à dispo qui tienne avec le temps, à vous de coir comment vous allez reboucher ^^) :
  • Recherche de fuites: J'ai pensé à la solution d'arroser de l'extérieur en étant dedans, planche et case à accessoires enlevés pour bien voir... je n'ai simplement pas encore trouvé le temps de le faire...

Témoignages et expériences

Plusieurs propriétaires de Ford Fiesta et B-Max ont signalé des problèmes similaires d'infiltration d'eau. Certains ont trouvé des solutions en vérifiant et en réparant les joints, en débouchant les évacuations d'eau ou en identifiant des points de faiblesse dans la carrosserie.

Problèmes récurrents sur la Ford Fiesta

Certains témoignages mettent en évidence des problèmes récurrents sur la Ford Fiesta, notamment des infiltrations d'eau, des problèmes électroniques et des soucis mécaniques. Il est conseillé de se renseigner sur les éventuels défauts de fabrication et de signaler tout problème au constructeur.

Tableau récapitulatif des causes et solutions possibles

Cause possible Solution possible
Joints de coffre défectueux Vérification et remplacement des joints
Aérations de coffre endommagées Remplacement des joints ou des aérations
Feux arrière non étanches Remplacement des joints des feux arrière
Gouttières d'évacuation obstruées Débouchage des gouttières
Scotchs d'étanchéité percées Reboucher les trous avec pistolet à colle

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