Le Ford Kuga 2 se distingue par un style affirmé et un habitacle qui allie sophistication et simplicité. La connectivité de pointe est également au rendez-vous.
Espace et Modularité
Bonne nouvelle, cette deuxième génération de Kuga progresse sur tous les plans en ce qui concerne la logeabilité. Pour commencer, l'espace pour les passagers arrière progresse un peu, permettant ainsi de voyager un peu moins à l'étroit. Malgré tout, la banquette a de quoi très bien accueillir deux personnes. Si un troisième protagoniste s'invite, il n'aura pas vraiment droit à une assise dédiée ... Bonne chose toutefois, il n'est pas pénalisé par un tunnel de transmission, une chose plutôt rare.
Sa banquette arrière modulable permet un volume de coffre de 536 L et jusqu’à 1517 L en configuration maximum. Parfait pour l’usage quotidien et exceptionnel.
En ce qui concerne le coffre, il gagne 45 litres, soit le petit supplément indispensable qui manquait tant à l'ancien. C'est donc de bon augure, mais pas vraiment exceptionnel rapporté à sa longueur.
Design et Présentation
Soyons honnête, l'ancien opus bénéficiait d'une présentation qui était sans grande fantaisie, voire un peu triste. Le nouveau change radicalement de philosophie quitte à traumatiser un ou deux clients par ci par là. En effet, on passe d'une sobriété certaine à quelque chose de plus futuriste et ambitieux (malgré tout il reprend des formes déjà connues chez Ford sur les modèles sortis précédemment).
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Cependant il faudra calmer ses ardeurs car le résultat est pour moi moins qualitatif au ressenti. Et pour moi la faute revient aux plastiques brillants laqués de la console centrale. De plus, le Mini écran GPS doté d'une interface datée casse un peu l'ambiance cossue que le Kuga émet de l'extérieur. D'ailleurs, le deuxième écran disponible entre les compteurs est quasiment aussi grand, c'est pour dire.
Confort et Suspensions
Pas de soucis non plus à ce niveau puisque ce Kuga tempère largement ses suspensions en évitant de tomber dans les "travers allemands". Il fait sensiblement mieux que l'ancien à ce niveau. Les aspérités sont très bien digérées même si cela l'est un peu moins à basse vitesse.
Avis des Utilisateurs sur la Vie à Bord
Synthèse de vos avis sur la vie à bord :
- Confort global : 43 aiment, 5 n'aiment pas
- Confort des sièges : 2 aiment, 1 n'aime pas
- Confort banquette arrière : (données manquantes)
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