La Ford Motor Company, toujours en quête de dynamisme et de créativité, a souvent puisé son inspiration dans son riche passé. Pour le renouvellement de son modèle phare, la Ford Mustang, l'attente est toujours forte et intransigeante de la part de ses nombreux fans. En effet, lors du Mustang Day à Nashville, pour la célébration des 40 ans du modèle, 5 200 Mustang étaient alignées, attirant 110 000 visiteurs. Un vrai mythe!

La Genèse de la Ford Mustang

L'histoire est désormais connue : un jeune visionnaire, Lee Iaccoca, souhaitait moderniser l'image de Ford. Pour cela, il fallait une voiture sportive, performante, avec des pièces issues de la grande série et donc, vendue à un prix abordable. En renfort, une campagne marketing sans précédent est organisée par la Ford Motor Company.

Son succès dépasse toutes les prévisions. Après 12 mois de commercialisation, 417 000 Ford Mustang sont sorties des chaînes de production! Dès 1966, la Ford Mustang a dépassé le million d'unités produites.

Les Premières Versions et Évolutions

Initialement proposée en deux carrosseries : coupé et cabriolet, Ford va doter sa Mustang d'une troisième variante en coupé Fastback dès septembre 1964. Pour la mécanique, l'acheteur pouvait opter au choix entre un 6 cylindres en ligne ou des V8 de diverses cylindrées, tandis que la transmission était dévolue à des boîte mécanique à 3 ou 4 rapports, ou des boîtes automatiques.

Carroll Shelby, pilote US émérite et père des fameuses Cobra, eu la mission de faire des Mustang sauvages pour aller remporter le championnat américain de ce qui ne s'appelait pas encore le Nascar. Mission accomplie, avec en prime des fabuleuses GT commercialisées pour la route : Mustang GT 350, GT 500. Ford y est allé également de ses versions pimentées avec les Boss 302.

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En 1967, la Ford Mustang MkI est restylée avec une proue et une poupe redessinées et plus agressives. En 1969, Ford retouche encore son modèle à succès, et en 1971 il récidive avec une carrosserie plus anguleuse. C'est sous cette forme qu'elle fut à l'apogée de sa gloire et fut la monture de James Bond dans " Les diamants sont éternels " dans les rues de Las Vegas.

L'Impact Culturel et Cinématographique

Cette scène, un classique du cinéma, a définitivement installé la Ford Mustang au firmament des muscle cars. D'après Ford, la Mustang peut être vue dans plus de 500 films réalisés au cours des 55 dernières années.

Tout d’abord, dans Bullitt, un film de Peter Yates avec Steve McQueen réalisé en 1968, une Mustang GT de couleur Vert Highland participe à une course poursuite à travers les rues de San Francisco où elle suit une Dodge Charger. Cette scène est devenue culte dans l’histoire cinématographique au point que la voiture utilisée pour la poursuite fut vendue pour $3,4 millions aux enchères en Janvier 2020.

La première saison de Charlie’s Angels a mis au premier plan une Mustang Cobra de 1976. En France, elle s’invite dans le Gendarme de Saint-Tropez en 1964. On l’admire dans Un homme et une femme de Claude Lelouch (1966), et même notre Johnny national ne peut résister à son charme lors du rallye Monte Carlo 1967, sa Ford Mustang numéro 105 étant suivie par la DS numéro 106 de... ses gardes du corps!

Les Modèles Phares des Années 60

1964 ½

Lancée au milieu de l'année, elle propose un coupé 6 cylindres en ligne et boîte automatique 3 rapports, considérée comme la première pony car. Elle est dotée en option d’un V8.

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1967

Considéré comme le plus beau millésime de la Mustang, surtout la version fastback. À la même période, Carroll Shelby a pour mission de revitaminer la Mustang pour rivaliser sur les circuits de la NASCAR.

1969

L’année 1969 est celle d’un nouveau style, plus agressif et plus sport. La Mustang devient plus agressive, enragée même : on passe de la Mustang « pony car » à la Mustang « muscle car ».

L'Ère Moderne et les Défis Futurs

Depuis 1964, sept générations de Ford Mustang se sont écoulées à plus de dix millions d’exemplaires. La Mustang reste l’une des dernières muscle cars encore produites. Elle est désormais proposée en version électrique.

Preuve que le mythe demeure plus que jamais, en cette année de 60e anniversaire, toutes les générations de Mustang de France et d’Europe se sont réunies sur le site du Futuroscope, près de Poitiers, du 19 au 21 avril dernier.

La Ford Mustang est un phénomène intemporel. Plus qu’une voiture, c’est une idée, un rugissement dans la nuit, un mythe qui refuse de mourir. Peu de voitures peuvent se vanter d’un tel parcours. La Mustang n’est pas seulement un véhicule; c’est une émotion, un symbole, une déclaration d’indépendance sur quatre roues.

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