Importer un véhicule de pays hors Union Européenne comme le Japon, Dubaï, le Canada ou tout autre pays, est une solution prisée pour bénéficier de modèles uniques, d’un large choix de véhicules et d’options souvent spécifiques. Que votre véhicule soit neuf ou d’occasion, son importation nécessite une procédure précise pour être en règle avec la législation française. Quels documents fournir ? Quels délais prévoir ? Quel coût ?
Acheter une voiture aux Émirats arabes unis ou en importer une depuis ce pays est tout à fait légal, et pourrait même parfois être un moyen de faire une bonne affaire. Le processus complet est plus long et un peu plus complexe qu’un achat de voiture classique, c’est pourquoi je vous propose de le découvrir en détail dans ce guide. Que vous soyez un expatrié vivant à Dubaï et souhaitant acheter une voiture, ou que vous vouliez importer une voiture de Dubaï en Europe : en lisant ces quelques lignes, vous saurez tout sur l’achat de voiture à Dubaï.
Pourquoi Importer une Voiture de Dubaï ?
Importer un véhicule depuis des pays hors Union Européenne, comme le Japon, Dubaï, ou le Canada, attire de nombreux passionnés d'automobiles recherchant des modèles rares, souvent plus performants, plus stylés ou mieux équipés que les versions européennes. Certains réalisent ainsi de bonnes affaires en achetant des voitures de luxe à un prix bien inférieur à la valeur du marché.
Aujourd’hui, Dubaï est devenu un symbole de richesse et d’exubérance, où de nombreux concessionnaires proposent des véhicules de luxe. Contrairement aux tarifs pratiqués en Europe, les prix des véhicules proposés par ces concessionnaires sont souvent plus bas, en bonne partie grâce au faible taux de TVA. Pendant très longtemps, aucune taxe n'a été appliquée. Une taxe s’applique de nos jours, mais elle n’est que de 5 %. Ce taux reste donc bien inférieur aux taux appliqués en France, qui sont de 20 %, et que certains députés voudraient même ramener à 33 % en réinstaurant la TVA sur les véhicules de luxe.
À Dubaï, il est donc possible de trouver des concessionnaires proposant des véhicules des plus grandes marques (Ferrari, Porsche, Audi, Rolls Royce, McLaren, Lamborghini, …), neufs ou d’occasion, à un prix plus bas que qu’ils ne le seraient sur le marché européen. Un expatrié n’aura donc aucun mal à faire une bonne affaire, et cet achat restera intéressant même en prenant en compte les taxes et les frais liés à une importation.
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Comment Acheter une Voiture à Dubaï ?
Pour une personne expatriée vivant à Dubaï, deux critères suffisent pour être en mesure d’acheter un véhicule :
- Être en position d’un Visa de résident
- Avoir un permis de conduire de Dubaï
Pour qu’un permis européen soit en règle à Dubaï, il doit être converti en un permis de conduire de Dubaï. Pour ce faire, le titulaire du permis devra passer un examen de la vue et payer des frais.
La recherche de véhicules se fait de la même manière qu’en France, en cherchant sur Internet, en comparant les prix (qui seront la plupart du temps en dollars ou en dirham) ou en se rendant directement chez un concessionnaire sur place. Plusieurs sites de vente de voiture à Dubaï sont très réputés, notamment Dubai Cars, Auto Trader UAE et Dubizzle.
Suite à l’achat du véhicule, celui-ci devra être immatriculé et assuré pour pouvoir être utilisé sur les routes des Émirats Arabes Unis.
Les Étapes Clés pour l'Importation au Maroc
L’importation d’une voiture de Dubaï au Maroc est une démarche courante et très prisée, notamment en raison du large choix de véhicules et des prix attractifs proposés. Néanmoins, il est essentiel de comprendre les étapes à suivre pour réussir cette opération dans les meilleures conditions.
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Raisons d’importer une voiture de Dubaï au Maroc
Le marché de l’automobile à Dubaï offre de nombreux avantages aux acheteurs marocains :
- Des tarifs avantageux : les voitures neuves et d’occasion sont vendues à des prix nettement inférieurs à ceux pratiqués sur le marché marocain.
- Un large choix de modèles : les importateurs ont accès à un plus grand nombre de marques et de gammes de véhicules, permettant ainsi de trouver la voiture idéale, selon son budget et ses besoins.
- Des options et équipements modernes : les véhicules disponibles à Dubaï sont généralement équipés des dernières technologies et options de confort et de sécurité.
- Des garanties plus longues : les garanties constructeur offertes à Dubaï sont souvent supérieures à celles proposées au Maroc, ce qui rassure les importateurs sur la qualité du véhicule acheté.
Étapes à suivre pour importer une voiture de Dubaï au Maroc
Pour réussir l’importation d’une voiture de Dubaï au Maroc, plusieurs étapes clés sont à respecter :
- Trouver le véhicule
Avant tout, il convient de rechercher et choisir le véhicule que vous souhaitez acquérir. Vous pouvez opter pour un achat auprès d’un concessionnaire ou d’un particulier. N’hésitez pas à prendre contact avec des experts en automobiles pour vous accompagner dans votre choix et vérifier l’état du véhicule.
- Effectuer les démarches administratives avant l’achat
Il est recommandé de prévoir à l’avance les documents nécessaires pour l’achat et l’exportation de la voiture. Voici une liste non exhaustive des principaux documents requis :
- Facture d’achat originale ;
- Certificat de conformité du constructeur ;
- Certificat d’immatriculation provisoire (CPI) ;
- Certificat de radiation du véhicule (en cas de voiture d’occasion).
D’autres documents peuvent être exigés selon votre situation et le type de véhicule acheté tels que :
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- Un extrait Kbis pour les entreprises ;
- Une copie de la pièce d’identité du représentant légal de l’entreprise (en cas d’achat par une société) ;
- Un contrat de vente pour les véhicules neufs ou d’occasion vendus par un particulier.
- Réaliser le paiement et s’assurer du transport
Une fois que vous avez réuni tous les documents, vous pouvez procéder au règlement du montant total du véhicule. Il est important de prévoir également les frais d’expédition et d’assurance liés au transport maritime de la voiture entre Dubaï et le Maroc. Pour cela, faites appel à des entreprises spécialisées en fret maritime qui sauront vous conseiller sur la meilleure solution logistique.
- Les démarches administratives au Maroc
À l’arrivée du véhicule au port marocain, plusieurs démarches administratives doivent être effectuées pour finaliser l’importation :
- Dédouaner la voiture
Pour dédouaner votre véhicule, il faudra présenter les documents suivants aux services douaniers :
- Facture d’achat originale ;
- Certificat de conformité du constructeur ;
- Documents relatifs au transport maritime (connaissement, manifeste, etc.) ;
- Attestation d’assurance couvrant le transport du véhicule.
Le dédouanement du véhicule entrainera le paiement des droits de douane et taxes correspondantes. Le tarif varie en fonction de la valeur du véhicule et du taux de change en vigueur au jour du dédouanement.
- Immatriculer le véhicule
Après le dédouanement, vous devez immatriculer le véhicule auprès de la Direction générale des impôts (DGI). Pour cela, il faut fournir :
- Le certificat d’immatriculation provisoire (CPI) établi à l’étranger ;
- Le document douanier attestant que les droits de douane ont été payés ;
- Un formulaire de demande d’immatriculation rempli et signé.
- Dédouaner la voiture
Formalités pour Importer une Voiture depuis Dubaï en France
Que vous soyez un expatrié voulant ramener une voiture achetée à Dubaï, ou que vous souhaitiez simplement faire importer un véhicule depuis Dubaï, vous devrez respecter certaines conditions. Du côté dubaïote comme du côté français, les réglementations sont assez strictes, et vous encourrez une amende si vous ne les respectez pas à la lettre.
Les frais de douane
Dubaï se situe en dehors de la zone européenne, et aucun accord économique n’a été conclu entre l’UE et les EAU. Cela signifie que des frais de douanes seront applicables. Ces frais de douanes correspondent à 10 % de la valeur du véhicule. C’est donc 20% de TVA + 10% de frais de douane qu’il faudra ajouter au prix de votre véhicule pour un import depuis les EAU.
Le rapatriement du véhicule
Bien sûr, le transport est également à prendre en compte. Vous devrez faire appel à une compagnie maritime, et en prenant en compte le fret maritime, l’assurance maritime et les frais portuaires, le montant total sera généralement de 2 500 € à 3 500 €. Les coûts moyens d’un rapatriement maritime s’élèvent généralement de 1500 à 2000€ (comprenant le fret ainsi que l’assurance maritime). Seront également à prendre en considération des frais portuaires (de 1000 à 1500€ environ).
Il existe aussi des compagnies proposant le transport aérien de véhicules. Ces transports sont bien plus rapides, mais ils sont aussi beaucoup plus coûteux. Les transports aériens sont au minimum 4 fois plus cher que ceux maritimes, et le trajet est souvent plus chaotique. Certaines entreprises sont spécialisées dans le transport de véhicules de luxe, mais leurs services sont encore bien plus onéreux, et un transport entre Dubaï et Paris par avion vous coûtera plusieurs dizaines de milliers d’euros.
La remise en conformité
Une remise en conformité sera parfois nécessaire pour l’homologation de votre véhicule. Une remise en conformité ou à une homologation pourra effectivement être demandée si le véhicule n’est pas fourni avec un COC (certificat de conformité européen).
Cette étape n’est souvent qu’une formalité pour les véhicules de marques européennes, et vous recevrez une Réception à Titre Isolé délivrée par la DREAL. Les véhicules de marque européennes demandent en général peu de modification, une simple RTI (réception à titre isolé) peut être exigée par la DREAL de votre département, le coût est faible.
Toutefois, dans le cas où la plaque d’identification du véhicule serait en arabe, vous aurez probablement besoin de contacter le constructeur pour la changer afin de recevoir ce document. Un changement de plaque d’identification peut également être souhaité par la DREAL si celle-ci est en arabe.
Les voitures des autres marques peuvent nécessiter une homologation afin d’obtenir un certificat de conformité européen délivré par le constructeur.
L’immatriculation en France
Même si vous faites venir un véhicule déjà immatriculé à Dubaï, vous devrez faire les démarches administratives pour l’immatriculer en France afin de pouvoir circuler en règle. Dans le cas contraire, vous vous exposez à une amende de 135 €. Depuis novembre 2017, il n’est plus possible de se rendre en préfecture pour immatriculer une voiture. Aussi, il faudra faire sa carte grise auprès de notre partenaire www.cartegrise-guichet.fr .
Pour cela, vous aurez besoin de plusieurs documents :
- La carte grise, ou le certificat international automobile qui vous a été délivré en échange par les autorités de Dubaï.
- Le procès-verbal de RTI, délivré par le DREAL lors de la remise en conformité de votre véhicule. Une RTI doit être effectué à la DREAL et, le cas échéant, à l'UTAC.
- Un justificatif de domicile datant de moins de 6 mois.
- Un Certificat de Conformité Européen. Aussi le certificat de conformité dit européen est valable dans toute la communauté européenne afin d’obtenir la carte grise.
Pour obtenir une carte grise française, vous devrez aussi faire une déclaration sur l’honneur attestant que vous êtes propriétaire et conducteur du véhicule. Parfois, des documents seront exigés en plus de cette déclaration, notamment un certificat d’assurance du véhicule à votre nom ainsi qu’un permis de conduire adapté à la catégorie du véhicule.
Dès que ces formalités seront remplies, vous obtiendrez un certificat provisoire d’immatriculation, et recevrez la carte grise par courrier dans un délai pouvant aller de quelques jours à 5 semaines. ⏳ Les délais de traitement peuvent varier, mais il est généralement estimé entre 1 et 3 mois pour finaliser l'immatriculation d'un véhicule importé d'un pays hors de l'Union Européenne, hors délai d'homologation du véhicule en France.
Pour pouvoir rouler temporairement avec un véhicule importé non immatriculé, il faudra demander l'immatriculation provisoire WW.
La TVA applicable
Après réception de votre véhicule sur le sol français, vous disposerez d’une période de 15 jours pour signaler l’arrivée de ce véhicule aux services des impôts. Lors de ce signalement, vous devrez fournir les copies de quelques documents :
- Une pièce d’identité valable
- Un justificatif de domicile datant de moins de 3 mois
- Une facture ou un certificat de vente attestant du prix d’achat de votre véhicule
Pour une voiture d’occasion, vous devrez également fournir :
- La carte grise du pays d’origine
- Le certificat de non-gage
Dans le cas d’un véhicule neuf, vous serez redevable de la TVA française. En revanche, pour un véhicule d’occasion, vous recevrez un quitus de non-fiscalité qui vous exemptera de TVA.
Autres frais à considérer
Importer un véhicule depuis des pays hors Union Européenne implique plusieurs coûts à anticiper. En premier lieu, il faut compter les frais de transport maritime, puis s’acquitter des droits de douane de 10%, ainsi que de la TVA à 20%, calculée sur la valeur d'achat du véhicule, les frais de port et les droits de douane. Pour un véhicule importé d'une valeur d'achat de 40 000 € , il faudra régler 12 000 €.
Sur le plan technique, beaucoup de véhicules importés de pays hors UE, comme le Japon ou Dubaï, ne répondent pas aux normes européennes (éclairage, émissions, sécurité). Vous devez donc remettre en conformité votre véhicule pour qu'il puisse être immatriculé en France.
Si votre véhicule à plus de 4 ans et que le dernier contrôle technique date de plus de 6 mois, il faudra dans ce cas vous rendre à un centre de contrôle technique pour obtenir le rapport du CT.
💰 Les frais d'immatriculation varient en fonction de plusieurs facteurs, notamment la puissance fiscale du véhicule, son âge et sa motorisation.
Si le véhicule que vous souhaitez immatriculer a plus de 30 ans, vous pouvez faire une demande de Carte grise avec mention "Collection". Cela permet de faire une demande d'immatriculation sans obtenir la RTI (Réception à Titre Isolée), ce qui est plus simple et moins coûteux.
| Type de Frais | Montant Estimé (€) |
|---|---|
| Frais de transport maritime (fret et assurance) | 1,500 - 2,000 |
| Frais portuaires | 1,000 - 1,500 |
| Droits de douane (10% de la valeur du véhicule) | Variable |
| TVA (20% de la valeur du véhicule + frais de port + droits de douane) | Variable |
| Remise en conformité (RTI) | Variable (faible pour les marques européennes) |
En suivant ces étapes, vous pourrez importer votre voiture de Dubaï au Maroc en toute sérénité et profiter de votre nouveau véhicule dans les meilleures conditions possibles.
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