Découvrez comment améliorer l'ergonomie de votre BMW R 1250 GS avec les meilleurs kits de rabaissement

L'ergonomie d'une moto est un facteur déterminant dans l'achat, avec une adaptation optimale aux conditions physiques du conducteur jouant un rôle crucial. BMW Motorrad propose diverses solutions pour personnaliser l'ergonomie de ses motos, notamment l'adaptation de la hauteur de selle, ce qui améliore le confort, la stabilité et la maniabilité.

Solutions d'ergonomie personnalisée par BMW Motorrad

BMW Motorrad propose une série de solutions pour répondre aux besoins individuels des conducteurs :

Fixations de selle variables : Certains modèles permettent d'abaisser la selle de série d'environ 20 mm sans outils, tout en conservant le confort. L'amortisseur arrière est réglable grâce à une molette, et les fourreaux peuvent être déplacés vers le haut dans leurs tés de fourche, offrant une plage de réglage de 20 à 25 mm.
Selles basses en option : Pour la plupart des modèles, BMW Motorrad propose des selles basses départ usine sans frais supplémentaires, abaissant la hauteur de selle de 30 à 40 mm grâce à un capitonnage moins épais. Des selles basses ou hautes supplémentaires sont également disponibles dans la gamme d'Accessoires BMW Motorrad.
Kits d'abaissement de la partie cycle : BMW Motorrad propose des kits spéciaux d'abaissement de la partie cycle pour certains modèles, réduisant la hauteur de selle jusqu'à 55 mm grâce à des composants spécialement conçus pour l'avant et l'arrière.

Kits de rabaissement moto : HYPERPRO pour BMW R1250 GS Adventure

HYPERPRO, leader dans le domaine de la suspension, propose des kits de rabaissement spécialement adaptés pour la BMW R1250 GS Adventure (18-24). Ces kits, disponibles sous forme de biellettes ou de ressorts d'amortisseur, sont conçus pour adapter la hauteur de selle, améliorer le confort et maximiser le contact au sol. L'installation de ces kits nécessite des compétences mécaniques particulières et du matériel adapté.

Détails du Kit de Rabaissement HYPERPRO

Marque : HYPERPRO
Compatibilité : BMW R1250 GS ADVENTURE 18-24 (ESA)
Références : SP-BM12-SSB065 / SP-BM12-SSN065 / SP-BM12-SSL065
Homologation : Usage routier
Gain de rabaissement : -20 mm
Format : Ressort(s) pour amortisseur(s) avant - arrière

Attention : Le kit de base ne comporte QUE le ressort arrière. Le kit complet pour l'avant ET l'arrière est à valider dans les options.

Le changement des ressorts d'amortisseurs AVANT ET ARRIÈRE est OBLIGATOIRE avec un système de suspension type TELELEVER BMW dans le cadre d'un ajout de dispositif de rabaissement.

Montage du kit de rabaissement HYPERPRO - type ressort(s) d'amortisseur :

Pour monter un kit ressort de rabaissement HYPERPRO, il faut extraire l'amortisseur d'origine pour interchanger le ressort présent avec le nouveau. Cette opération requiert des compétences particulières de mécanique ainsi que du matériel adapté (notamment une presse de compression verticale). Il est conseillé de s'orienter vers un professionnel de la moto pour effectuer ce montage.

Important : Le poids du pilote est déterminant pour le taux du rabaissement annoncé. Pour bénéficier intégralement de ce rabaissement, HYPERPRO indique que le pilote doit peser (avec son équipement complet) au minimum 65-70 Kg. En dessous de ce poids, le pilote aura un taux de rabaissement plus faible, voire nul si le pilote est trop léger (et sera à l'équivalence du ressort d'origine).

Kit de Rabaissement Wunderlich pour BMW R 1200 GS LC Adv.

Améliorez votre expérience de conduite avec le Kit de Rabaissement Wunderlich, qui abaisse la selle du conducteur à l'avant de 10 mm. Le kit de rabaissement est conçu pour offrir une position assise plus basse, ce qui améliore la sécurité et le confort de conduite. Remplacez facilement les deux montures en caoutchouc avant d'origine par celles de ce kit, sans aucun outil requis. L'installation est simple et rapide : remplacez les montures d'origine par celles fournies dans le kit.

En réduisant la hauteur de la selle de 10 mm, vous bénéficierez d'un meilleur contrôle de votre moto, d'une sécurité accrue à l'arrêt et d'un confort amélioré sur de longues distances.

Avis des utilisateurs sur les GS rabaissées d'usine

Les avis sur les GS rabaissées d'usine sont variés, mais globalement positifs. Voici quelques points clés qui ressortent des discussions :

Maniabilité : Beaucoup d'utilisateurs trouvent que les GS rabaissées sont plus maniables, surtout à l'arrêt et lors des manœuvres.
Confort : Les pilotes de petite taille apprécient particulièrement le confort accru et la facilité d'accès au sol.
Garde au sol : Certains utilisateurs notent que les cales pieds peuvent frotter plus facilement en conduite sportive, mais cela reste anecdotique pour la plupart.
ESA : L'ESA (Electronic Suspension Adjustment) est un atout majeur, surtout sur les modèles 1250 où il est automatique.
Hauteur de selle : Il est important de noter que la hauteur de selle peut être ajustée en jouant sur la position de la selle, mais cela peut modifier le triangle selle-guidon-cale pieds.

Certains utilisateurs soulignent que le kit de rabaissement peut être un avantage même pour les pilotes de grande taille, car il améliore la maniabilité à l'arrêt et facilite les déplacements. Cependant, il est essentiel de prendre en compte le poids du pilote, car cela peut influencer le taux de rabaissement réel.

Tableau comparatif des options de rabaissement

Option	Avantages	Inconvénients	Réduction de la hauteur de selle
Fixations de selle variables	Réglage facile sans outils, confort optimal	Réduction limitée	Environ 20 mm
Selles basses	Option sans frais supplémentaires, amélioration du confort	Peut être inconfortable sur de longues distances	30 à 40 mm
Kits d'abaissement de la partie cycle	Réduction significative de la hauteur de selle	Installation complexe, peut affecter la garde au sol	Jusqu'à 55 mm
Kit de rabaissement HYPERPRO	Améliore le confort et la sécurité	Installation professionnelle recommandée	-20 mm
Kit de rabaissement Wunderlich	Installation facile et rapide	Réduction limitée	10 mm

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